.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Laipat vaihdettu. En silmällä kyllä vanhoissa mitään halkeamia huomannut, mutta paninpahan uudet tilalle kun olin ne ostanut. Aika näyttää loppuuko vuoto. Oli jännitystä elämässä kun kiristelin laippoja (ovat muovisia! Miksi ihmeessä?), että milloin posahtavat halki... Kiristää sitten lisää jos vielä ...

Kävin uudet laipat ostamassa, eiköhän ongelma sillä ratkea. Mistä on kätevin laskea jäähdytysneste pois? Sitten kun alan täyttää jäähdytysjärjestelmää, meneekö se näin: - paisuntasäiliön kautta niin paljon nestettä kun vaan menee - moottori käyntiin, lämppäri päälle ja kierroksia vaihtelevasti - lisä ...

Jäähdytysnestettä pitänee laskea pois että homman saa tehtyä. Kaikkea ei varmaankaan tarvitse pois tiputtaa?

OK. Voisitko vielä kertoa millainen rakenne siinä on? Tyyliin ensin siinä on tiiviste ja sitten ja sitten....

Kiitos paljon jo tähän mennessä.

Laippa? Siis... vai tiiviste?

Golf III 98 1.8 66kW. On ruennut vuotamaan jäähdytysnestettä syylärille menevän letkun juuresta (lohkosta) sekä lämppärille menevän letkun juuresta (lohkossa). Siis niissä on se metallilaippa ja sen alta tulee. Ei tule paljon mutta selkeät punaiset kökkökertymät ko. paikoissa ja nestettä saa lisätä m ...

Eikö apuja?

Golf III -98 66 kW. Tyhjäkäynnissä seuraava ongelma. Yleensä aina se on 1100-1200 rpm, niin kylmänä kuin lämpimänäkin. Joskus lämpimänä tippuu 1000 rpm ja välillä jopa 800 rpm. Olen kuullut huhuja että jonkin anturin hajoaminen olisi tyyppivika tällaisille oireille. Mikähän anturi? Vikamuistin lukemi ...

Tarkoitus päivittää otsikon mukaisen auton alkuperäistä "hifijärjestelmää". Soittimeksi tulossa Pioneer DEH-1900R. Eteen kaiuttimiksi Audio Design GM 6S, 6½ 2-tie erillissarja. Lisävahvistimen ostoa harkitsen. Tarvitseekohan sitä välttämättä? Taakse ei kaiuttimia tule. Diskantin paikka. Tuleeko liian ...