.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Yritin vilkuilla linkkejä ja siellä näytti olevan samat kuvat kuin omassa alfamerin kirjassa. Ongelma on ollut lähinnä maskipellin irroitus lokasuojan pelleistä, johon kuvat ei anna selkeyttä. Eli maskipeltikö tulee suoraan ulos, vai pitääkö painella johonkin suuntaan? Kuvissa käytetään jotain työkal ...

Olen yrittänyt googlettaa ja lueskella kirjoja, mutta en ole saanut tarpeeksi selkeää vastausta... Eli miten saan keulan huoltoasentoon. Itsellä on T4 -97, jossa on siis yhtenäinen pelti keulassa sivusta sivuun. Tiedän, että pitäisi aukaista syylärin päältä pari pulttia ja nostaa konepellin lukituska ...

No entäs tuo koneen ylimääräinen tutina, kun kierroksia nostaa? En nyt osaa sanoa kierroslukuja, koska kojelaudassa komeilee kello (which is nice :). Mutta jos tyhjäkäynti on n. 800-900 niin veikkaisin, että tutinaa tulee n. 1000-1500 kieppeillä. Täytyy vilasta tuota syöttöruuvia. Tuo auto nyt on muu ...

Päivää kaikille. Kyselisin kokeneemmilta, että onko normaalia, kun vaihde vapaana alkaa nostaa kiekkoja tyhjäkäynniltä, tuntuu persauksessa asti, että moottori tutisee kun on hieman alettu kaasua painamaan? Kuitenkin tutina loppuu kun kierrokset nousevat reilummin? Olen alkanut tuota tutisemista hava ...

Äh....perusmoka. Kun pitkään tappelin kirjautumisen kanssa, niin ei aina jaksanut täyttää jokaista kenttää.
Eli omistuksessa olisi -97 Transporter (T4), kuten nyt pitäisi tiedoissakin olla.

Itsellä on takajarrut olleet parisen vuotta melko heikonlaiset. Kuitenkin on pain parisen vuotta ajetut levyt ja palat takana ja silti meinaa tulla hylsy joka kerta takajarrujen kanssa. Eräällä korjaamolla meinasivat vaihtaa paineensäätimen, mutta en silloin antanut vaihtaa. Säädin kuitenkin näytti k ...