.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Hakua olen käyttänyt, mutta ilmeisesti mun käyttämät taikasanat eivät ole olleet oikeita. Kysymys kuuluu: kuinka irtoaa 3 Golfin ulkokahva ja lukkopesä puhdistusta ja öljyämistä varten?

Ihan hyvä idea tuokin. mut itellä on jatkuva tarve kahdelle autolle niin ei jääny oikein mahdollisuutta jäädä odottelemaan et löytyskö mistään halvennetulla hinnalla.

Hügon puola paikoillaan ja taas käypi ja kukkuupi hintaan 50€. Kiitos ''vinkeistä'' vinkeistä sanoi paikallisen varaosaputkan kaveri et heiltä mennyt 8 kpl kyseistä tuotetta viimeisen 1,5 vuoden aikana. Epäili jopa merkki vaivaksi

Pahasti alkaa vaikuttaa siltä, että puolan ostoksi menee huomenna. Pitää vaan toivoa että paikallisessa varaosaliiterissä on. Ettei tarvii mennä marmorille.

Kyseessä -94 1.8 bensa golf. Aamulla mamma ajeli töihin ja auto pelasi normaalisti, mutta kotiin lähdön ajan koittaessa ei lähtenyt käyntiin. Hinaamalla lähti kerran ja sen jälkeen ei enää. Starttaa kyllä mutta ei käynnisty. Mistähän alkaisin penkomaan vaivaa???

Kertokaas viisaat mikä on oleellisin ero vanteen ET:n ollessa 37 tai 45?

Okei... kyseessä o n tietämättömyys... kun menen uskomaan valtuutetun Skoda huollon asentajan kommentteja... käyttävät ilmeisesti tarvike pumppuja. pörhöllä kertoivat mulle eilen, että orkkis on muovi pyörällä ja tarvike seos pyörällä.. anteeksi arvon herra häkli ja muutkin asiantuntevat volkkari ihm ...

Prkl... Niinhän siinä sitten kävi että oli vesipumpun ratas irronnut akselilta. Siitä johtuen lämmöt nuosi ku ei nestehet liikkuneet oikein. Oli ilmeisesti 120 tkm:n jakopää huollossa laitettu 1.6 bensiini koneen vesipumppu. On muoviratas ratas pensa koneen pumpussa ku dieselissä taas messinki tai yl ...

Kertokaas viisaammat kuinka toimii jäähdyttäjän puhaltimen visko. Nyt helteillä passat kärsiny hiukan lämmöstä tahtoo nousta 110-120 asteeseen veden lämpö. Neste näyttäisi kiertävän ja sähkönen flekti lähtee päälle oikein. Mutta moniurahihnan pyörittämä viskolla oleva tuuletin näyttäis pyörivän vain ...