.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Puolan vaihdolla korjaantu. Biltemasta 2 kk sitten ostettu puola sanoi sopimuksen irti
Ei kannattais köyhän ostaa halpaa...

röörin sisäpinta ainakin oli jäässä, pitää huomenna purkaa toi ruutta ja koittaa sulatella se...

edit: tota nähnyt eikä tarennu pihalla purkaa...no perjantaina halliin sulamaan.
mikähän muu kun jäätyminen tos vois olla kyseessä?

Eilen golf sammui kesken matkan eikä suostunu enää käyntiin. hörähti vaan ja sammui saman tien. Äsken kokeilin niin lähti muutaman startin jälkeen käymään mutta ei pysy käynnissä jos antaa yhtään kaasua. hipasetkin polkimeen niin sammuu. mikähän ton vois aiheuttaa? hiljattain vaihdettu pa-suodatin ja ...

uus suodatin ja taas pelittää.Vanhasta tullu bensa olikin kuin salmaria väriltään

eipä ollu puolan vaihdolla mitään vaikutusta
Pitää vissiin tyrkätä pian kuusankoskelle koko romu...

EDIT: Annoin bensan suodattimelle vähän iskua niin jo lähti käymään seuraavaks hakee uus suodatin niin eiköhän se siitä...

Eli -95 variantti 1.8 alko tekee sitä et saa sahata käyntiin ties kuin pitkään,lähtee käyntiin jos lähtee.Mut jos lähtee niin toimii aivan normaalisti.Mistä tossa kannattais lähteä vikaa etsimään? Huomenna vaihdan p.suodattimen,pyörijän ja virranjakajan kannen. Onko tossa kampiakselin asento anturia ...

Kiitoksia

Käytin 1995 Golf 3:n leimalla. No hylkyhän sieltä tuli helmoista ja tosta suojakumista. Mites vittumainen toi on vaihtaa?
Kyseessä 1.8 kone.

http://www.tunings.lv

Kukaan tilannu tuolta? Minkälaista laatua mahtaa olla...

http://autosound.ee/

vaimennuskamat olis ainaki suht edullisia

vorkkari wrote:Etelä-Suomessa (eli Virossa) näyttäs maksavan pelkkä lasi passattiin 82,20€ Tuli tilattua linja-autoon sieltä lasit ja maksoi molemmat etulasit yhteensä tuotuna vähemmän kun yksi Suomesta

Mistä tilasit? Pitäis kolopalloon vaihtaa lasi...

^ Aivan oikein. Ensin ruuvi irti, sit työnnetään kahvaa eteenpäin ja sit nousee pois koloistaan.
Kiitos avusta!

No nyt rupes käymään normaalisti kun käytti akunkengän irti ja sen jälkeen piti kierrokset siinä 900 ja 1000 välillä. On se kumma kun tonkin tehny jo kerran aikaisemmin niin silloin ei auttanut. Joutuuko tota kahvaa miten voimalla repii et lähtee irti? Sen ruuvin irrotin mut istuu silti kuin täi terv ...

no toi on nyt reilun kuukauden pysyny tommosena toi tyhjäkäynti ja ennen sen laipan vaihtoa ei seilannut mihinkään.
mut pitää katella jos siellä vuotaa jostain.
toinen juttu et miten tosta lähtee ovien ulkokahvat irti?

Eli vaihdoin ton 1-pisteruiskun alla olevan paksun kumilaipan (entinen oli vaakatasossa halki koko alalta) niin sen jälkeen käynnistettäessä kierrokset jää tonne 600rpm.tää on aina kun käyntiin laittaa ja kun lämpenee niinniin tyhjäkäynti seilaa 800 ja 900 välillä. mitähän tolle osais tehdä?

tuli vaihdettua golffiin ruiskun paksu kumitiiviste, ihmettelinki et miks heiluu niin hervottomasti
niin entinen oli kahdessa palassa.et kai siinä vähän tulee klappia jos osa ei oo mitenkään kiinni

Heinäkuun viimenen 30 täyteen et sillon kaljat sen kunniaks

camberin sai säädettyä noin kohilleen mut raidetangonpäät ei sit millään auki
no ens viikolla pajalle säätöön...
Sain kulmat säädettyä, Lapuan ammattikoululla tarkistus ja 4-pyörä suuntaus 20 euroa

Eli alapallojen vaihdon jälkeen molemmista eturenkaista sisäsivut kuluneet aika jyrkästi melkein kankaille. Kattelin ffp:n puolelta et sais säädettyä iskarin tolppaa löysäämällä, mut mitä kaikkee sielt pitäis samalla päästää löysälle ? Huomenna menossa tallille niin vois samalla kattoa kulmat kohalle ...

juurikin sellaista tarkoitin jos sattuu jollain olee kys. palikkaa niin saa tarjota !

Eli ei menny leimasta läpi,toinen pusla oli väljä.Onnistuuko ton vaihtaminen ilman prässiä? Kun meinasin ihan pihassa vaihtaa vai onko aivan mahdoton tehtävä?
Ja sit oli jarruvoiman säädin märkä, väitti että vuotaa.Käykö tohon varianttiin normi golffin säädin?
ja kyseessä -95 1.8 golffi

http://www.rennsport-technik.fi/portal/fi/
kellään kokemuksia kyseisestä puljusta ? jouset näytti suht edullisilta...

Eli aamulla ei ovi suostunu menee kiinni joten palattuani kotiin pistin crc:tä lukko mekanismiin ja johan pysyi ovi kiinni...mutta nyt ei aukea sisä- eikä ulkokahvasta eikä avainkaan käänny lukossa oisko neuvoja antaa kellään ?
ja kyseessä -95 golf 3 variant