.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Hienoa, että joku muistaa nämäkin VW:t! Kohtuu hyväkuntoisen yksilön olet projektiksi löytänytkin. Nämä nelkut ovat olleet aika herkkiä ruostumaan ja korjaukset osin hankalahkoja. Ja tilannetta ei helpota se, että korjauspeltejä ja joitain alustan on huonosti saatavilla jos ollenkaan. Tsemppiä siis p ...

Sainpa vihdoin itsekin nakattua madallusjouset nurkkaan ja asennettua vakiot takaisin. Tuohon vielä nuo aiemmin mainitsemani kumit: http://kotisivu.dnainternet.net/sampekka/t4/offi_taka.JPG http://kotisivu.dnainternet.net/sampekka/t4/offi_etu.JPG Alkaa alustakin olla sitä mitä sen auton värin myötä p ...

Hienoa! Oliskos kuvia saatavilla? Kuinka paksuksi teit tuon nylon-lätkän? Korotushommat on täälläkin aloitettu lähinnä hiirellä klikkaillen. Auto makaa vielä _syvällä_ hangessa. UPS toi juuri suht jytäkän kokoset kumit: 30x9.5R15, Kumho KL71. 15" vanne kaiken kumin keskellä näyttää ihan 13":lle. Toiv ...

Riippuu myös siitä onko kyseessä bussi vai umppari. Umppari on vakiona korkeampi. Siististi tehtynä takajousen ylä- tai alapuolelle voi tehä korotuspalan. Eteenhän on tehty 2" korotuspaloja vääntösauvan ja tukivarren välissä. Korkeellehan tuo nousee umpparin jousilla, vääntösauva pohjaan ruuvattuna s ...