.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Auto on T4 2.5 TDI -96. Voiko vikakoodinlukijalla ja millaisella, nähdä onko ilmamassamittari kaput..?

Moro Pojat. Minulla on vanha Portteri sähkökaasupolkimella. Vauhtipyörä kolisee tyhjäkäynnillä, mutta loppuu kun hieman painaa kaasua. Miten voi nostaa tyhjäkäyntikierroksia ko. autosta. On vanha ja muutenkin viimeinen leima menossa, joten en lähe vauhtis remppaan. Pellin alle kun kurkkasin ei näkyny ...

Ääni yläpallonivelelle... Laatunivel paikalle ja ajoksi . Minulla narisi aivan kunnolla....

Sama kiinnostaa myös minua.. Jos joku vois kertoa..

Tere ! Jäikö vanha kone mihin kuntoon..? Onko myytävänä ?
Käy ajamassa kun olet irrottanut ilmamassamittarin johdon, jos ei muutosta vika saattaa olla siinä.

Osat irti ja kouraan ja laakeriliikkeeseen. Antavat sopivat laakerit entisten tilalle. Korjaus maksoi n. 3€ per puoli. On kovempi ääni, mutta souvat.

Mene A-katsastuksen voimatien asemalle, Prisman vieressä. Kysy Suprasami katsuria. Osaa neuvoa, tulee laillinen --> ei ongelmia tienpäällä.

Ostetaan ikkunahissi vm. 97 kuskin puolelle..mekaaninen. Motonetissa on vm.95 saakka ko. osa, käykö vähän uudempaan..?

Auto 2.5 TDI T4 - 97. Kaksoismassapyörä kolisee tyhjäkäynnillä... Onko kukaan teistä muuttanut ko. vehjettä kiinteäksi, hitsaamalla tms. konstein. Auto on muuten senverran "kypsä" että uusia pyöriä en aijo hankkia (kiinteitä tai kaksoisvauhtiksia...

Siis neuvoja kaipaan... . Miten se tehdään, mielellään että poistettua tarvittaessa.

Miten käytännössä tehdään..??? Auto on VW 2.5 TDI T4 potteri. 75 KW kone.

Kävin hakemassa motonetista nivelen... Kai se toimii ainakin aikansa... Vaihto ensiviikolla.

Olisi tulossa tuollainen.. Minkä valmistajan niveliä suosittelette, entäs suojakumi, onko muovinen hyvä ?

Ostopaikat myös kiinostaa... Auto on T4 2.5 tdi - 97, ei ABS.

Minulla "ääni" kuuluu kun ajaa puuskittaisessa tuulessa. Oli nopeus 50-100 kmh. Jos ei tuule niin ääntä ei kuulu.. Vaikka nopeus 120 kmh, oon ihmetelly asiaa. Olen vaan ajellu .

Onko siulla Lukkari se vanha eberi vielä tallessa..? Voisin käydä tsekkaamassa sitä mistä löytyy hehku jne..
Asun Lehmossa. Otan eberin työn alle vasta kun lumet lähtee

Ok. Katson huomenna sen sulakkeen. Mutta olen aika varma että hehku on sökö.. Ehkä otan koko laitteen pois ja huollan, koska on ollut vuosia käyttämättä.

Puskurin allaoleva anturi testattu, toimii, pakastin hyvä apu . Mistä voisi etsiä sulaketta joka on lisälämmittimen..
Löytääkö vagcom lämmittimen viat ??

Autoa siivotessa kesällä, löytyi liitin jossa nro 035 447 ja = AMP 928 524. Vedetty puukolla johdot poikki. Onko joku soitinliitin tms ? Ei vissiin liity eeberiin. Semmoista tarkoitin että eberiltä lähtevään johtoon (liitin heti alussa)lämmittimen päällä, joku kytkentä tms. että lähtee päälle "pakkos ...

Vw 2.5 TDI -96 ja lisävarusteena näkyy olevan eberi d3w lämmitin. Käyttökelloa ei näy missään. Saako ko lämmittimen päälle on / off tyyliin. Vois kokeilla toimiiko ylipäätään...ei käynnisty kun lähtee ajelemaan.
Onko tuossa oma vesipumppu?

Mistä kannattaa ko. lastu hommata?? Mitä maksaa jne.. Voiko asentaa itse ?

Vois olla kovasana, että laittaa takaiskuventtiilin polttoainelinjaan. On ollut vw golf 2...aina Toledoon asti. Ajettu riittävästi :D . Käyntiinlähto parani laakista kun laittoi ko. venttiilin. Maksaa Motonetissä 5-8€. Ei vissiin pääse lappoamaan tankkiinpäin seisoessa, kun paikat on jo vähän ei niin ...

AXD-koneiseen T5 Portteriin meni äsken 8 litraa Castrolin SLX Longlife II:sta. Vajaa kakskymppiä litra... :roll: Seuraavaksi kerraksi kannattaa ostaa sakemanneilta, esim: http://www.ebay.de/itm/Mobil-Super-3000-Formula-LD-0W-30-Motorol-10x1-Liter-/390297304216?pt=Autopflege_Wartung&hash=i ...

Nyt selkis, vähän sama juttu kuin kuplan hihnan kiristys silloin -80 luvulla kun oli käyttiksenä..

Timos wrote:No se nyt ainakin kuuluu naksua. Hihnapyörä pyörii vapaasti ja kun naksahtaa niin alkaa pyörittää kompuraa. Jos naksuu kokoajan, välys suuri eikä pyöritä komp. välistä pitää poistaa limu. Hihna ei vaikuta paitti jos luistaa.

Voisitko Timos tarkentaa mitä komp. välistä limun poistaminen tarkoittaa??

Pitää vissin ruveta selvittämään tuota maksuliikennettä lähemmin ja tehdä joku koeostos...
Kiitoksia neuvoista ja lisää kaivataan. Joskus aikanaan tilasin saksasta osia, tuli postiin ja maksoin aivankuten normaalin postiennakon suomeen. Vuosi oli joku 2000.

Onko missään tyhjentäviä ohjeita kun tilataan tuolta tavaraa...maksuliikenne jne.. Saa kertoa myös täällä

Menin laakeriliikkeeseen "varren kanssa" ja sanoin et laakerit tähän. Maksoi 3 e per puoli se kannatinlaakeri ja hyvä tuli. Vaihto oli helppo, äänet koveni mut souvat..

Portteri kävi tänään raskoneella piuhan päässä. Ajoitus oli myöhäisellä ja nyt säädetty kohilleen. ilmamäärämittari on testerin mukaan ok, mut asentaja sano että kannattaa vaihtaa jos tuntuu nuhaselta. Putsasin sen ennen huoltoon vientiä ja oli tosi likanen auto piristy jo sillä. Nyt näyttää toimivan ...

Eli millainen kannattaisi hankkia? Auto VW Trp 1996 uudempi 2.5 tdi. Sellainen millä voisi tutkia pumpun ajoituksen ja ilmämäärämittarin kunnon jne.

Juu vika taitaa olla siinä..kiitos vinkistä. Otin äsken piuhan irti niin taitaa toimia paremmin, tosin kone on vielä lämmin kun kokeilin. Aamulla sitten nähdään miten asiat on, kun kone on jäähtynyt.

75 kw kone papereitten mukaan. Näkyykö vag-commilla ilmamäärämittari vika? Kaveri katsoi sillä ei mitään hälyyttävää näkynyt.

Onko pumpun ajoitus vai mikä ?? Kylmänä kyllä käynnistyy hyvin, mutta kun kaasua antaa niin rykii ja savutus on melkoinen (sinistä ja kitkerä haju), kun kierrokset nousee yli 2000 rpm niin toimii ok. Kun lämpenee niin toimii normaalisti. Käyntiääni on miusta vähän pehmeä, ajettu 450 tkm, ventt. remon ...