.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Voisihan tännekin taas ikuisuuksiin kirjoitella... Sen kummempaa ei ole leidille talven aikana tapahtunut, käyttöauto kun on, eikä siis kökötä pajalla koko talvea :lol: Ennakkoon ensimmäinen talvi vähän jännitti kun sitä kohden lähdettiin ilman lohkaria (oli tarkoitus viime kesänä asentaa, mutta kone ...

Joo eli lopulta tehtiin diili että minä saan 750 ekuani takaisin ja ollaan sillä sujut. Nyt laitellaan tuo kone kuntoon omin voimin, kun ei se ihan mahdoton tapaus sentään ole. Ja Trompin tallissa odottelee alkuperäinen motti vain yhtä uutta venttiiliä ja nostajaa. Nyt on vaihdettu dieselpumppu ja ko ...

Sunnyssäni oli aikanaan rekan Cibieit keulilla. "Tissit", noin tuttavallisesti. Aika hurjan näköiset, sen kokoiset mötikät puskurin päällä lepäämässä. Ekalla kerralla katsastusmies nauroi, tokalla kerralla haukkui pataluhaksi ja ilmoitti että turha haaveillakaan noiden kanssa leimaa saavansa. Vaan ku ...

En halua mitenkään vähätellä lisäkaukovalojen tarvetta, vaan kylläpä ne vaan osaavat olla rumia ja pilata auton keulan ulkonäön totaalisesti

Hyvin taas homma jatkuu.... Taajuus valitteli nuita lämpöongelmia, ja päätettiin että otetaan pikkisen juomaa ja katsotaan mitä sille voi tehdä. Taajuus ajelikin tänne Savoon, ja kyllä multa leuka repes kun näin "alle 200tkm ajetun huippukuntoisen vaihtokoneen" Omia havaintoja 1/2 h katselun jälkeen ...

Alkaa homma saamaan mielenkiintoisia piirteitä. Ajelin viikonlopuksi tänne Varkauteen Trompin "pajalle" ja vaihtokone sai melkoista tuomiota. Tehottomaksihan tuota jo olen haukkunut, nyt tullessa ihmettelin diisselin kulutusta n. 10L satasella. No ei ihme että kuluttaa kun pumppu vuotaa tiivisteistää ...

Joo... Löytyyhän sieltä FFP:ltäkin topic tästä tapauksesta.

Ei muuten lämpöongelmat ratkenneet termarin vaihdolla, jäi auto pajalle taas ihmeteltäväksi.

...Ja kun Trompikin SPiCYDIESELS osastolta päivitti projektiaan, tehdäänpä samoin. Eli hieman negatiivisissa merkeissä loppukesä on tässä mennyt, en autolla ehtinyt ajamaan kuin vajaat 4000km hankinnan jälkeen kun kävi "se pahin mahdollinen" eli jakopään hihnapyörän/kampiakselin pään pultti katkesi r ...

Ei vahingoita, tukkoon vaan!

Omaan Pasuunaan tulee vesi painepesussa jostakin mistälie apukuskin jalkatilaan. Vesisade ei samaa saa aikaiseksi, vaikka kuinka kova monsuunikuuri tulisi vastaan... En ole saanut aikaiseksi tutkia mistä vesi tulee, kun ei tuosta ole suurta haittaa ollut.

Kale wrote:Ostaa orkkikset katsastusta varten.

Nojoo, mutta arvaapa mitä kustantaa. 50-70e/kpl ja variantin perseeseen niitä menee neljä. eli 200-280e koko takasatsi... Halpaa kuin leipä

Ei niin. Mutta onhan noitakin jotkut tehny... :wink: On kutitellut mielessä jo pitkään takaumpioiden "punertaminen". Sivuvilkut jo hoitelin samalla metodilla ja hyvät tuli. Kun on Tornadorot auton väri, sopisi kuin nenä päähän jos takaumpiot olisivat kokopunaiset... Vaan se prkleen katsastus :evil:

Kokopunaiset jos joku löytää 35i (B4) Varianttiin, ostan heti vaikka maksaisi mitä.

Ei tule löytymään...

TUOSSA vielä uutta kuvaa, josta aika hyvin näkee sivuvilkkujen istuvuudenkin

ja sivuvilkkujen sävyttäminen punaisella lakalla. Laitonta. :mrgreen: Tuollaiset uudet vilkut maksavat +20€ jossain thyyningpuljussa, joten maksaako tuo itse sävyttäminen vaivaa? Valkoiset sopisivat mielestäni hyvin. Tai savunharmaat, mikäli takavalot päivittyvät tulevaisuudessa myös savunharmaalla ...

Eka viesti päivitetty....

G-Spot - City Streets

(viitaten otsikkoon)... RUOSTETTA!

Riegerillä ja Dietrichillä on 35i koppaiseen puskuria ja helmaa, Competosilta muun muassa saa. Sikahintaisiahan nuo ovat, ainakin minun makuuni, eivätkä kovin ihmeellisen näköisiä... Completosista omaan pasuunaani tilasin luomet (kuvassa vielä ilman maalia), 58e. Huhut kertovat myös että Seat Toledon ...

Ainakin FFP:n foorumeilla monet ovat sitä mieltä että vaparisuotimella ei pilaa kuin turbonsa siivet. Ja sehän on ihan fakta että hyötyä siitä ei hirveästi saa, kun vakiosuodatin riittää pitkälle.

Kuten odotettavissa oli, paljon paremman näköinen kuin sedan

Proge house, ja erilaiset trancen muodot... Etenkin Deep ja Vocal. Vanhat diskohittien uudelleenlämmittelyt ovat myös kesän kuuma sana

Korrekin Kestovaha. Löytyy joka (s)hellin hyllystä, sininen purkki ilman sen kummempia tv-shop hehkutuksia. Taisi saada jonkun autolehden testissä melko murskavoiton muihin testattuihin vahoihin nähden, ja oikein hyvää jälkeähän tuolla tuli kun viime viikolla vahailin -> click

IT-vastaava / Varastovastaava Cora Väri Oy:ssä.

Joo, kyllähän tuo huomattavasti parempi ratkaisu olisi. Täytynee aukoa nuo ovipahvit ja tutkia minäkälainen projekti olisi sinne kaiutinpaikat rakentaa...

Päivitetäänpäs tämä otsikko uusiksi ja laitetaan ihan omaksi "projektikseen". Vaikka ei tuohon Leidiin mitään suurta ja kummallista ole tulossa, mutta vähän kuitenkin on jo jotain. Korimalli: 35i Facelift (B4) Konetyyppi: AAZ Iskutilavuus: 1896cm³ Teho: vakiona 55.75kW (74.76HP), persdyno arvio tällä ...

Juu, korjauskirjasta jo kyseinen dongeli paikallistettiinkin. On vaan ilkeä vaihdettava, pitää syylari tyhjentää nesteistä jne. Eikä tuonne taida herkästi päästä käsiksikään.

Olkoot toistaiseksi, kun ei nuo lämmöt tunnu nousevan liikaa ilman tuulareitakaan. Katellaan kesäkuumilla sitten .

...Eli nythän leidissä on vain vakiokajarit kojelaudan päällä. Ovat kuulemma 4" ja asennustilaa aika vähän. Ovissa ei ole asennuspaikkoja, ei edessä eikä takana. Takana "hattuhyllyn" reunoissa ne 5x7" paikat. Alunperin suunnitelma oli tylysti sahata reiät etuoviin ja sinne kunnon kalvot. Vaan eipä se ...

No siinähän se ongelma, kun pyörii ja pyörii vaan, vaikka kahvilla välissä kävisi...

Syylarin edessä tuplatuulettimet (toinen hihnavetoinen), jotka jäävät huutamaan täysillä päälle ajon jälkeen vaikka moottori on sammutettu. Ongelma ratkeaa vain nappaamalla tuulettimen moottorista piuha irti. Järkevin vian kohde olisi lie tuulettimen termostaattikytkin, vaan tuleeko kenellekään mitää ...