Eikä tosiaan 2.8 V6 koneessa ole turboa. Aamulla saa startata pidempään jos illalla tullut ajettua.
Voisiko syy olla kuitenkin suuttimissa? Vuotavat edelleen vaikka huollettu?
Search found 5 matches
- 9.12.2012 11:31
- Forum: Tekniikka
- Topic: 2.8 V6 moottori(A C K) ongelmat
- Replies: 16
- Views: 9447
- 8.10.2012 6:59
- Forum: Tekniikka
- Topic: 2.8 V6 moottori(A C K) ongelmat
- Replies: 16
- Views: 9447
Re: 2.8 V6 moottori(A C K) ongelmat
OK, kuuluuko bensapumpun jäädä naputtamaan kun auton sammuttaa? Huomannut että välillä jää naputtamaan ensin voimakkaammin ja lopulta hidastuen ikään kuin paineet laskisi pois. Voiko olla jokin muu joka tuota ääntä pitää ja normaalia vai ei?
- 7.10.2012 11:42
- Forum: Tekniikka
- Topic: 2.8 V6 moottori(A C K) ongelmat
- Replies: 16
- Views: 9447
Re: 2.8 V6 moottori(A C K) ongelmat
Eli vika korjaantui vasta suuttimien vaihdon jälkeen vai jo ohjelman päivityksellä? Tämä kyllä käynnistyy kylmänä hyvin. Bosch Service korjaamolla oli, mutta hyvä vaiko huono paha sanoa. Kuntoon eivät kuitenkaan saaneet, kertooko se sitten jotain? Kaikki arvot oli ok myös lämpötilan suhteen. Merkkili ...
- 5.10.2012 17:38
- Forum: Tekniikka
- Topic: 2.8 V6 moottori(A C K) ongelmat
- Replies: 16
- Views: 9447
Re: 2.8 V6 moottori(A C K) ongelmat
Kärjet uusittu suuttimiin samalla ja tiivisteet. Suuttimet oli tod.likaiset, mutta kaikki mittausarvot oli ok huollon jälkeen.
EDIT: säästin ilmeisesti väärässä paikassa...
EDIT: säästin ilmeisesti väärässä paikassa...
- 3.10.2012 11:30
- Forum: Tekniikka
- Topic: 2.8 V6 moottori(A C K) ongelmat
- Replies: 16
- Views: 9447
2.8 V6 moottori(A C K) ongelmat
2.8 V6 vm.1998 A C K - moottorilla oleva VW Passat variant neliveto manuaali vaihteistolla ja ajettu n.250tkm. Auto starttaa kylmänä(yön yli seistyään) normaalisti. Jos auto seisoo ajon jälkeen n.20min - 12h joutuu starttaamaan pitkään ennen kuin moottori käynnistyy. Tällöin moottori käynnistyy vaiva ...