.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Ajonesto käyttäytyy niin, että moottori käynnistyy kyllä välittömästi, mutta ajonesto sammuttaa sen about sekunnin päästä. Mutta jos joudut "sahaamaan" sitä ylipäätään käyntiin, niin vika ei ole ajonestossa. Niin siis aika terhakasti se tuntuu käynnistyvän, ilman ylimääräistä startin vinguttelua. Ja ...

Nyt on itsellä vähän vastaavanlaista oiretta, kuten ketjussa aiemmin kuvailtu. Kyseessä siis -06 Golf 1.6. Ollut minulla joulukuulta lähtien ja pelannut moitteettomasti. Nyt kuitenkin tänään illalla ei lähtenyt käyntiin. Startti kyllä pyörii ja ikään kuin hörähtää käyntiin, mutta sammuu ennen kuin eh ...

Aijoo. Enpä tullut ajatelleeksi tuotakaan että tuolla pitää olla pumppu siirtämässä petroolia toiselle puolelle. Näinhän sen täytyy varmastikin olla. Mutta tuo tankin takaosa näyttäisi ainakin kuvan perusteella olevan "ylempänä" kuin etuosa, niin että sieltä tankki varmaan ensimmäisenä tyhjenee. Ja s ...

Nyt kelien lämmettyä tuli palattua tähän aiheeseen uudelleen. Katselin tuota tankin räjäytyskuvaa (liitteenä). Kyseessä siis syncro-malli, ja ilmeisesti siinä tankki on eri mallinen kuin etuvetoisessa? Räjäytyskuvan perusteella kohoja on 2 kappaletta; räjäytyskuvan numerot 11 ja 28. Toinen siis tanki ...

Niinpä kait. Miten tuon viiksen sitten saa purettua/vaihdettua?

No nyt on paljastunut seuraavanlainen vika. Tuulilasinpyyhkijä pyyhkii vähän turhankin innokkaasti. Elikkä viiksestä nostamalla eri nopeudet menee päälle normaalisti, mutta viikkseä kun painaa alas että pyyhkäisisi kerran, niin saattaa pyyhkiä kaksi, kolme, tai vaikka kahdeksan kertaa ja sitten lopet ...

Ookei. Kiitos informaatiosta. Pitänee nyt joku päivä irroitella se anturi vielä toistamiseen ja tutkailla uudemman kerran. Voisin ehkä kuvankin siitä ottaa, mutta tietääkö kukaan että kuuluuko sen kohonvarren olla käyrä? Tai siis mutkilla? Minulla se nimittäin ei ole ainakaan suora, ja jos sen kuului ...

Ai. Mistähän tuota anturia sitten sais? Tai mikä tuo on ihan viralliselta nimeltään niin vois ees googlettaa? :) Motonetin sivuilta löytyy näköjään joku yleismallinen Polttoainemittarin anturi, mutta tuo ei juuri muistuta sitä Passatissa olevaa. Varmaankin suurin piirtein samanlainen pitäis kuitenkin ...

Mjoo, muistaakseni joku mittaristotesti tehtiin VAG comilla kyllä, ja viisari kyllä tuntui liikkuvan normaalisti. Ja kyllähän se ainakin virrat sammuttaessa painuu sinne tyhjän tankin puolelle, vaikka virrat päällä puoli tankkia tarkoittaakin tyhjää. Jos tuon anturin vaihtaa uuteen, niin jonkin sorti ...

Minulla on 1.9TDI Passat -98. Kyseisessä autossa polttoainemittari ei näytä oikein. Jos tankki on oikeastikin täysi, niin mittari kyllä näyttää täyttä, mutta mittarin mukaan tankki kestää täytenä noin 400km ajoa, minkä jälkeen se alkaa hitaasti tyhjentyä. Tankki on tyhjä kun viisari näyttää puolta ta ...