.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Kyllähän näissä aika ylos tuo kytkin nousee ennen kuin ottaa kiinni - automaattisesti säätyvä kun on. Mitä taas tärinään tulee; käyttäytyykö lämmöt normaalisti? Eli eivät nouse pakkasilla mitenkään erikoisen nopeasti "90" asteeseen tai laske missään vaiheessa? Lämpötila-anturi saattaa aiheuttaa (kaik ...

Automaattivaihteiston öljyt ovat vaihdettu 120 000 kilometrin kohdalla. Tämä on kokemuksien mukaan noin puolet liian myöhään VAGin käyttämien laatikoiden kohdalla. Mikäli siis ensimmäinen vaihto. Muttamutta. Yleensä nuo D-päällä paikallaan sammumiset johtuvat solenoidista ja joskus venttiilistä joka ...

Tuon pitäisi käydä. Tuonikäisessä on "automaattilaatikkööljyä", eli G002000 speksin mukaista tavaraa. Sitä menee varmaan alle desi - säiliö on todella pieni.

Oli kyllä vissiin virhe siirtyä ocf foorumilta tänne, ainakin juttujen perusteella, enemmän täällä on niitä haiven partoja kuin opelin puolella :( Sori poitsut jos tää kysymys kävi teille niin kovin raskaaksi! Joo, ehkä on parempi mennä takaisin sinne jos ei yhtään huumorintajua löydy. Ihan normaali ...

On noissa Passateissa ollut sitä jarrujen katoamisilmiötä johtuen em.loskasta. Mulla loskakelillä kun ajaa ja painaa jarrupoljinta niin tuntuu ettei mitään tapahdu. En oikein tiedä mistä tuo todellakin johtuu, kait nuo jarrukilvet on jotenkin huonosti suunniteltu että loska pääsee levyille. Facelift ...

niin asiaan vihkiytyneet tietävät että 4motion ja eurokilvellinen kulkine ovat uudempi == parempia :) Niin, siis; asiaan vihkiytynyt tietää ettei niillä ole hevon P:n (todellista) eroa jos kummatkin on 3B malleja. :lol: Ja tuo 4Motion tuli markkinointiosastolta siinä 99 maissa - lanseerasivat hieman ...

plusevo wrote:Näin on, en pahalla tarkoittanut, omaa silmää se miellyttäis toisaalta empä ole noita missään golffissa nähnyt.

Samaa mieltä minäkin. Nätti kolopallo mutta omastakin mielestäni nuo takalamput on ihan hirveenkauheenrumat.

</mielipide>

No mikä ettei jos aika ja päivä sattuu sopimaan...

130.800, moottori ACK (muistaakseni).

automaatti oli sellainen kuminauha vaihtaessa ja lisäksi todella paljon laiskempi ku manuaali ja tipronicissa oli liian pitkä viive vaihtaessa. Tuo on kyllä tippatronikassa ihan totta; itsellä ei käynyt mielessäkään pilata V6:n suorituskykyä automaagilla (autom=~10sek vs manuaali 7.8sek 0-100) - aiv ...

Täällä kulkee mukana 2 berninpaimenkoiraa (4.5v / 45kg ja 6.5kk / 25kg). Hyvin mahtuu!

ahto wrote:mut liikkeestä ostettaessa autolla (vähänkin uudemmalla) on ostoturvatakuut jne.

Kaikilla liikkeestä ostetuilla on 6kk virhevastuu - moottori, voimansiirto, sähköt, jne. Tämä on kirjoitettu ihan kuluttajasuojalakiin (vai millä nimellä sitä juuri tällä hetkellä kutsutaankaan ).

No eipä se passattikaan mikään tilaihme ole. Mutta mielummin se kannattaa ostaa. Ja ehkä se 2.5TDI olis kannattavin matkoja ajatellen. No onhan tuo 3B tai 3BG aika tilava ikäisekseen, ei tietty mikään Omega B mutta takapenkille menee kevyesti 2 lastenistuinta ja emäntä - mikä ei esim. Golf / A4:n ih ...

Joo, 2000 eur on aika yleinen "keskihinta" jälkiasennuksesta. No mites semmonen, jos autossa on manu ilmastointi ja sen haluais vaihtaa climaan? Sanoisin että "ei järkeä". Climatronicissa on hitonmoinen määrä sensoreita (esim. Passatissa 7), aurinkosensori, ja kaikki suuttimet moottoroituja. Jälkiase ...

Dalton wrote:Hurjan näköinen vakio korkeudella Kyllä huutaa tosiaan madallusta!

Mites noi nyt menee?

Vakio Syncro / 4-Motion on 4 cm (?) korkeampi kuin normaali Passatti ja tehtaan sporttialustalla se on saman korkuinen??
(Itse tarten maavaraa silloin tällöin, joten on jäänyt madaltamatta.)

Onko noissa kesävanteissa offsetti tahallaan väärä, vai kuvittelenko että ne tulee hiukka "liikaa" ulos? (Ainakin omaan Syncroon verrattuna kovin ulkona.)

Meinasin vaan että ihan p0rno tietty tolleen, mutta luulis tulevan kiveä kylkeen?

Autolla ei oltu ajettu kuin lyhyttä väliä kaupungissa ja varmaan ikinä käyny kierrokset yli 3000.. Mun mielestä ohjekirjoissakin pitäs lukea, että antakaa sille autolle välillä kenkää!! Auto tykkää, että sillä ajetaan :wink: 8) Itse ajan talvella 3km työmatkaa ja kerran, pari viikossa on tapana polk ...

Mulla Passatti alkoi natisemaan (oikeastaan "narisemaan") - huomasi esim. autoon istuessa hyvin. 3kk natinan alkamisesta ei natise enää, nyt kolisee pienissä montuissa.

Eli jos meinaat jotain tehdä itse (rasvata), niin tee nyt, tai vie huoltoon myöhemmin (tarttis tilata oma huolto)...

Minkä hintaiset "alkuperäiset" tekstiilimatot on ? Löytyykö jostain vastaavia mattoja halvemalla ? Passatin alkuperäisiä tekstiilimattoja, niitä joissa on ne kiinnitys "napsukat", kun kyselin niin hinta oli VV-auton varaosatiskillä karvan yli 50 euroa. Itse ostin Ebaystä "ei-alkuperäiset" joissa luk ...

Onko kellään kokemuksia Volkswagen Navigationssystem deutch 4.97, 981.552.7Q1.00 (tai vastaava), että mikä karttapäivitys tuohon on sopiva? Ilmeisesti skandinavian kartat ovat saatavilla. Ko. laitteen suomen/englanninkielistä manuaalia voisin kaipailla myös :) Noitten pitäisi olla Blaupunktin laitte ...

vw golf wrote:Kuulin tuossa viikolla, että myöskin Aurooran kummit olisivat pärjänneet joissain testeissä melko hyvin, elikkäs kolmen parhaan joukkoon sijoittunut.

Aurora = Hankookin halpamerkki.

Ottaen huomioon että Hankook on halpamerkki, niin mitä hittoa tuokin tarkoittaa...

onlyvw wrote:eli tähän mennessä on autoon laitettu: jom kromimaski, fk angel eyes (kromi), kirkkaat etuvilkut...

Tosi omaperäistä (mulla ainakin)...



(JOMin kromi / musta maski, FK:n enkelit + kirkkaat etuvilkut. ).

Mulla on reilun viikon ajan pyöriny alla Toyo Proxes T1-S renkaat ja toistaiseksi ei mitään ongelmaa ole esiintynyt, pientä totuttelua vaan vaatii ku ovat kovasti isommat kuin aikaisemmat. Varmaan ens syksynä vasta tietää että millaset sitte loppujenlopuksi ovat.. :wink: Btw, onko kellään kokemuksi ...

Toyon T1R:t menee alle ens torstaina, aikaisemmin ei saanut "tuttuun paikkaan" aikaa...

Markku&VW wrote:siis varianttiin kromisia peilinkuoria

Itse tilasin omaan nuo suoraan saksasta: http://www.jom.de/

Hinta + toimituskulut eivät olleet pahat ja mukaan tarttui myös merkitön kromattu etumaski.

Minkä vw-luokituksen öljyä se haluaa: http://www.autowiki.fi/index.php/VAG-moottori%C3%B6ljy Tuollakin voisi teknisissä tiedoissa mainita öljysuosituksen (ei lisätty vielä): http://www.autowiki.fi/index.php/VAG_AQP-moottori Passatin V6 on aito V6, toisin kuin tuo AQP joka on VR6 moottori (15 asteen ...

Itse käytän Shellin Ultra 5W40:stä - muuten OK mutta vaahtoaa talvella lyhyen duunimatkan (3km) takia (kerää siis vettä). Ei LongLife, -98 (ei vuotoja, yms havaittu).

Itselläni on Passatissa (2.8 V6) tuo "ongelma". Lainausmerkeissä siksi koska siitä ei ole näin 3 vuoden aikana ollut mitään haittaa. Itselläni tuon aiheuttaa ~3km työmatka joka ajetaan kylmällä autolla edestakakaisin. Tuohon ei oikeastaan auta edes 7000km öljynvaihtoväli (viimeinen oli juuri sellaine ...

1998 manuaali V6 Syncro Variant, viat tähän mennessä omassa käytössä (97-137tkm): - ruiskun suuttimet tukkeessa (auto tärisi kuin olisi ollut kummatkin etuvetarit rikki, oma vika - ei näköjään kestä kaupunkiajoa 1500-1600rpm jatkuvasti :roll:) - kummankin etuvetarin suojakumit uusiksi (halki/murtumia ...

En ole sen tarkemmin seurannut pelkkää kaupunkikulutusta, mutta seka-ajossa syö ehkä sen kympin verran. Matkassa vähän yli 8 litraa eli mielestäni hyvinkin kohtuulliset lukemat auton painon huomioiden. Melko pienellä pääset - itsellä menee 12-14 litraa kaupungissa (kesä-talvi) ja maantiellä oikeasta ...