.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Ihan satavarmaksi en muista, mutta vahva mielikuva on mulla että jos olisi lukossa niin siellä olisi vikakoodi, jonka tekstissä selvästi sanotaan "heater locked". Ja tosiaan sen pitäisi saada pois lukosta VCDS litellä, eli senkään puolesta en usko että olisi lukossa. Toki on mahdollista että lämmitti ...

Mulla on omassa portterissa kaksi tehdasasenteista webastoa. Normaali vesiwebasto, joka lämmittää moottoria ja ovaalikellolla myös sisätiloja (jos laittaa puhaltimen päälle). Sen lisäksi on ilmawebasto, joka lämmittää takakonttia ja sitä ohjataan tehtaan kellolla auton katosta. Itse olen tapellut tuo ...

Jos webasto on lukossa niin se lukituksen poisto on oma kommervenkkinsä (ei riitä pelkkä vikakoodien nollaus) Täällä http://www.fvwa.fi/transporter/289-webaston-palopesan-ja-hehkuntulpan-vaihto" onclick="window.open(this.href);return false; on ohje myös lukituksen poistoon VCDS:llä, en nyt muista suo ...

Mulla on 2003 T5 128 kW:n AXE moottorilla, ostin kiinankaapelin (10 euron luokkaa) ja siihen VCDS Liten virallisen version yhdelle tietokoneelle (maksoi jotain 50 euron luokkaa). Sillä olen poistellut omasta kaminasta vikakoodeja ja myös tutkinut moottorin tietoja ja vikakoodeja. Pelaa ihan hyvin j ...

Kannatta ne pakosarjan pultit käydä läpi onko löysällä tai poikki. Tuon ikäisessä T 5:ssa on valusarja. Tietääkseni noista sarja ei halkea vaan pinnapultit ottaa itseensä herkemmin. Mulla on ihan alkupään ensimmäisiä T5:sia 128 kW:n AXE moottorilla ja ainakin siinä on peltipakosarja. En ole varma, m ...

Mulla on luultavasti lastu 128 kW vanhemmassa ilman hiukkasloukkua olevassa AXE koneessa. Koko sen ajan (80 tkm), joka auto on mulla ollut se lykkää mustaa pakoputkesta kakkosella ja kolmosella kaasu pohjassa kiihdyttäessä, muutoin ei pölläyttele. Jokin aika sitten vaihdettiin pakosarja ja silloin ei ...

Joo, se tosiaan heittää automaattina ne nuolet siihen ajotietokoneeseen kun laittaa opastuksen jonnekkin osoitteeseen, mutta kun painat pitkään ylöspäin sitä oikeanpuoleisen viisarin päästä, mistä sitä ajotietokonetta näppäillään. Pääset valikkoon, josta saat ne pois, eli siihen tavan tilaan mistä n ...

Hyvä kun heräsi henkiin :) Se navigaattori on siitä hauska, että mulla ainakin tulee mittariston ajotietokoneeseen isot nuolet (äänen ja mankan näytön lisäksi) komentelemaan miten pitää kääntyillä. Ostin joku vuosi sitten purkamolta 6 CD levyn vaihtajan tuohon ja ihan mukavasti se on pelannut vaikkei ...

Mulla on 2003 T5 transporter, jossa on orkkismankkana sama navigaattorin + CD boksin ohjauksen sisältävä pömpeli kuin sullakin. Tosin mun lienee vanhempi koska mulla on osanumerona 7 612 001 507. Mun mankassani ainakin sähköt lähtee pois/tulee päälle painamalla vasemman reunan volumenappulasta, voisi ...

Mulla 2003 T5 2,5 litran AXE moottorilla, kolarikorjauksessa oli ulkolämpötilan anturi jäänyt huonosti paikalleen. Huomasin sen siitä, kun ajotietokone ei näyttänyt lainkaan ulkoilman lämpötilaa. Toinen asia, joka siitä seurasi oli se, että jäähdyttimen flektit huusivat koko ajan täysillä. Eli jos ul ...

Mulla tuo Mobilin öljy (3000). Merkkihuollon kautta aika tarkkaan 2-kertainen litrahinta verrattuna ylläolevaan ebay-linkin hintaan. Tosin kun huolto maksaa kaikkineen 30 000 kilometrin välein liki tuhannen euroa (aina tuntuu olevan jotain muutakin, viimeksi vaihdettiin molemmat takapyörien laakerit; ...

-07 128kw pitkä neliveto itsellä ja kyllä se 10l/100km on aika normaalia, nätillä työmatka ajolla ajotietokone ilmoittaa 8,7 jopa vähemmänkin mutta tuo sekakulutus menee tuonne kymppiin.. ostin auton juuri ja kesärengastus on 17", vaikuttaneeko lisäävästi kulutukseen, pian vaihtuu talvikiekot ja raj ...

2003 T5 AXE moottorilla, tyhjänä paljon matka-ajoa (josta noin puolet moottoritieajoa reilu 110 vauhtia), kulutus suunnilleen 7,5 /100 km. Sain ajotietokoneen näyttämään kulutuksen lähes oikein, kun nostin kulutuslukemaa sen max (olikohan 15%), jonka vcds:llä sai nostettua, edelleen näyttää pari desi ...