.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Akkutalo on maailman parhain akkukauppa. Siellä oikeasti palvellaan ja hinnat ovat kohillaan. Hintaan sisältyy myös asennus sillä aikaa, kun hörppää kahvit.

Kuumailmapuhaltimella saa kans listat entiseen väriin. Pitää vaan olla tarkkana..

VR6PASSAT wrote:

Golfkärry wrote:2.0 golfkärry vetää hyvin...

No joo kyllähän toi jaksaa. Tai sitten tämä

..juu, voi vetää vielä "vähän" paremmin..

2.0 golfkärry vetää hyvin...

Minä ainakin katselisin myös yksityisten hintoja, vois olla, että yksityiseltä löytyy uudempi ja vähemmän ajettu samaan hintaan....

Olipa melko homma vaihtaa. Nyt kun sen on kerran tehnyt, niin menee ehkä lähelle sitä minuuttia, mut ei ekakerralla.. Tuonkin homman vois tehä niin helpoksi, että kuka tahansa vois sen itse vaihtaa, mut ku ei. Kiitti kuitenkin neuvoista!

Voisko joku kertoa/laittaa kuvan polttimon vaihdosta. Lähinnä kiinnostais polttimon lukitussysteemi, kun sitä ei pääse näkemään kuskinpuoleista lyhtyä vaihtaessa..

Onko kenelläkään toimivaa kuvaa tuosta IV Golfin ajovalon polttimon vaihdosta? Lähinnä tuo polttimon lukitusmekanismi kiinnostais, kun sitä ei pääse näkemään. Näppituntumalla en saanu auki. Muutenkin aivan järjetön systeemi tuo... Ennemmin ajan vaikka ilman valoja, ku lähen merkkiliikkeeseen jotain l ...

Harmi, kun on kylään meno, ois voinu muuten tulla piipahtaan.

Just sitä missä on lukkopesä. Okei, ei kantsi varmaan lähteä föönään ja repimään...

Onko takaluukun Volkkarin -merkki kaksipuoleisella teipillä kiinni vai joku vielä järeempi viritys?? Kyse IV variantista.

Oisko järkevää laittaa muovipohjamaali alle?

jani wrote:Asiasta toiseen viikonloppuna tarkoitus vaihtaa IV farkkuun KW:n sport iskari paketti tarviiko homman hoitamiseen mitään erikoistyökaluja ??

Osta ainakin kunnon jousipuristimet. Meinasi kerran halppiksilla tulla jousi ottaan. Meni noin 5cm päästä kupolia ja lensi kattoon...

Sen "spoileri" -mallin kohdalla menee jo ulkonäkö käytännöllisyyden edelle

Kiitti vastauksista, toivottavasti viimeinen vastaus on lähinnä totuutta
Kone on ainakin toiminut aivan normaalisti jne.. Onko tuo "vaahtoaminen" longlife öljyjen ominaisuus? Ilmeisesti öljyn ja suodattimen vaihdolla tukkeutuminen estetään??

Öljyn täyttöaukon korkissa oli vaaleanruskeaa mönjää, mistä ihmeestä sitä on voinut muodostua? Auto 2.0 IV Golfkärry.

Tässä oikea sivu miehille!!

www.tosimiehet.com

okei, eli ei selviä ku kattomalla... rohisee kyllä just samalla tavalla, niin kuin ois palat loppu ja sehän tekee tunnetusti levyille hyvää

Kyselin jossain muuallakin, mut laitetaan kyssäri nyt tähänki triidiin. Eli Onko teillä menny madalluksen jälkeen aurauskulmat persiilleen, niin ettei niitä saa enään säädettyä? Mulla IV variantti etuveto ja takaa loppu säätövara. Madallus Einbach 30mm. Voiko sille tehä mitään?

Ihan "vajaa" vetonen on.

Onko IV golffissa tunnistinta, joka ilmottaa palojen kulumisesta? Meinaa takaa vähän rohista jarrut...

Mulla loppu säätövara takaa ja kulmat jäi vähän auraamaan madalluksen jälkeen. Onko muille käynyt samoin? Löytyykö sinne mitään puslia tms, joilla sais säätövaraa lisää? Madallus on vain 30mm...

Kiitti. Mut jos jollain on vielä käytönnön vinkkejä, niin niistähän ei haittaa ole...

Oisko antaa neuvoja, etten hajota koko kärryä Tarkotus ois irrottaa paneelit takaa, jotta sais ikkunan kalvot asennettua...

Heitätkön kuvan?

harmi jos olleet huonolaatuset. Ois ollu nuo mustapohjaiset makeet mustaan kärryyn.

Onko millanen homma irrottaa takavalot? Aattelin, et ostais jostain (vaikka kolariautosta) alkuperäiset ja maalais mustalla lakalla... sit vaihtais katsastukseen orkkikset. Auto on musta, niin mustat lakatut valot vois olla ihan jees. Onko kellään kokemusta? mitä virkavalta tuumaa moisesta?

Maski vois kiinnostaa, onko kuvia? Hinta?