.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Koitetaan nyt kopsata tämä tännekkin josko jollain olis jotain hajua asiasta :) Talvella oli Passatissa se yleinen vesivahinko, eli kuskin takana oleva lattia lainehti. Purin sisustaa sen verran että pääsin kuivaamaan auton, eli irrotin penkin ja puukotin maton halki penkin alta. Tälle reissulle jäiv ...

Selvä, kun olen tuossa noita muitakin keskusteluja lukenut, nii taidan kyllä tyytyä vakioon, tai sitten voisin tuota TT:n orkkista koittaa..
Tuo forge taitaa kyllä olla aika jumitusherkkä muidenkin mielestä
Kiitoksia avusta

Elikkä aivan vakio 1.8t (APU on koneen koodi ilmeisesti) passattiin olisi takoitus vaihtaa jokin by-pass tuon bossilaisen tilalle, kun tuntuu olevan kulutustavaraa kun lueskelee noita tekstejä... Olen haulla yrittänyt hieman tutkailla noita eri vaihtoehtoja ja ainakin Forge 007p ilmeiseti menee su ...

No nyt nytkähti homma eteenpäin! Kiitosta vain

Pitää kattoa jos sinne tuuriin pääsee, kaverilla on tummennusprojektia joten pitää yrittää jotain toista kaveria mukaan

Jaa, vai se onkin siis ameriikan malliin se lista.
Kiitos korjauksesta, pitääpä ottaa selvää ja kävästä liikkeessä kysymässä.
Kyllä tämä tästä alkaa hahmottumaan

Kiitos kiitos, löytyyhän täältä porukkaa.
Onko kukaan lähös tuuriin tuning car showhun 9.9 ?

http://www.tuuri.fi/tuning_car_show.html

Jos en mee vkolopuksi töihin, aattelin sinne mennä käväseen...

Olen tossa lueskellut keskusteluja ja jossain silmiin osui ns. kiinanmallin keulalista, eli se musta muovinpala jossa ei olisi tuota rekisterikilven "paikkaa" vaan pelkkä suora lista.. Mistähän moista vois metsästää, vai löytyykö merkkiliikkeen hyllystä ? Entä löytyykö tuohon etupuskimen alle jonkinl ...

Moro, ens kertaa kirjottelen tänne ja samalla testi että toimiiko kaikki ok.
Ja semmosta asiaa että onko pohjanmaalla muuta varianttiporukkaa kuin minä?
Suht uushan tämäki harrastus mulle vielä on, ja vois olla ihan kiva nähdä ehkä joskus muitaki varianttien omistajia.