T5 1.9tdi -08 imuilmavuoto P2279

[Porakone]

Transporter T5 1.9tdi -08, onko kukaan joutunut taistelemaan vikakoodin p2279 imuilmavuoto kanssa? Itsellä alkaa kohta keinot loppumaan, on vaihdettu ehjä välijäähy talvella haljenneen tilalle, ilmamassamittari, ahtopaineanturi, koko ahtoputkisto välijäähyineen paineistettu eikä vuotoja, pcv venttiili avattu ja kalvo on ehjä.
Kaasuläppäkotelo ja egr irrotettu ja putsattu karstasta. Ilmansuodattinen ja ahtimen välinen muoviputki vedetty kunnon klemmareilla kiinni, ja putki ehjä.
kaupunkiajossa toimii hyvin, mutta kun antaa raikkaammin tennaria tai lähtee motarille alkaa hehkuvalo vilkkua ja katkaisee ahdot...kolme kertaa kun tämän tekee syttyy mil valo vikakoodin p2279 kera.
Ajossa ahtopaineet suurimmalla vääntö alueella maksimissaan 1 kilossa, ahtimelle annettu varmuuden vuoksi mr muscle käsittely vnt siiville...
Alkaa pikkuhiljaa menemään tunteisiin...ei tuota kehtaisi kuusankoskellekaan lähettää kun on kuitenkin vielä alle 300tkm ajettu

[muppis]

Alipainehelv...
Todennäköisesti jostain siis alipaineletku harpertunut ja repii sieltä ilmaa.
Yksitellen käyttää letkuja irti ja kokeilla onko niissä imua ja/tai muuttuuko moottorin käynti. Vuotavan letkun irrotus ei siis vaikuta mitään.

[miLamy]

Imuilmavuodon löytämiseen tubettaja ”Autoholistin autofantasiat” käytti savukonetta.
https://youtu.be/2Orrrq7FBJg?si=jVd4UJ1aRIsEPuUN

Tuommoisella luulisi löytyvän vuotokohta..

[Porakone]

Eihän näissä montaakaan alipaineletkua ole, ja nuo kaikki tarkastanut...ei vuotoa niissäkään...
Silmään osui että ahtimen säätökellolle menevässä alipaineletkussa imu jo tyhjäkäynnilläkin, kertokaapa viisaammat kuuluuko näin ollakin vai oireileeko painemuunnin.

[Porakone]

Päivitetään nyt taas tähänkin, että nyt vaihdettu lisäksi venttiilikoppa pcv venttiileineen, sekä painemuunnin.
Ei vaikutusta, eli raikkaamin käskettäessä alkaa hehkuvalo edelleen vilkkua...tuo paskakasa lähtee sulatettavaksi pihasta ihan just.