VW T4 Carsport GLE V.I.P.

[Ari-Matti Aho]

Siirsin tämän nyt tänne oikealle osastolle...

[1500A]

Mutta jos omistaa esimerkiksi hallitunkin, mikä maksaa sen 20 euroa, niin pystyy pyörä kerrallaan tsekkaamaan välyksiä jne.

Nyt kun ollaan T4-osastolla, niin voi todeta, ettei maailma ole ihan noin yksinkertainen. Etupään vääntösauvajousi vaikuttaa ylätukivarteen ja vasta kevennys ylätukivarresta (erikoisraudoilla) tuo esiin (perin yleiset) välykset ylä- ja alapallonivelissä. Korista tai alatukivarresta nostettaessa välys ei välttämättä tule esiin, (edelleen yleiset) raidetangonpään välykset kylläkin.

[tommikaukua]

Itelläni olen jo kahdessa portterissa käyttänyt JOMin valmistamia vietereitä takana. Tuntuvat toimivan ihan kivasti ja kantavuuskin on ihan riittävä normaalissa kuskaamisessa. Hintaahan noilla vietereillä ei ole kuin 70e/pari saksassa.

Yhteen portteriin kokeilin kerran bemarin e30 takavietereitä, mutta niillä autosta hävisi kantavuus ihan totaalisesti. Madallusta tuli kuitenkin riittävästi...

Joko muuten löysit sen maalaamon täältä pääkaupunkiseudulta? Mitä osia sulla olisi maalattavana?

[Ari-Matti Aho]

Vihdoin loppui keskuslukon temppuilu kun vaihtoi uuden lukon hanttarin oveen.

[Ari-Matti Aho]

Paljonko maksaa vesipumppu marmoritiskillä vaihto-osana?

[Pasi Häkli]

Soittamalla selviää..

[Ari-Matti Aho]

Kun ei millään jaksaisi...No okei, soitellaan...

[Pasi Häkli]

Ei kai siinä mitään jos joku osaa suoralta kädeltä hinnan siihen sanoa.

Ei mitenkään liity suhun, mutta itsellä joskus meinaa käämit palaa, kun kaverit luulee mua joksikin varaosahinnastoksi. Aina täytys hintoja kysellä, soittaisi suoraan sinne varastoon niin säästäis mun työaikaa jne. Ja kaiken kruunaa sitten vielä se, että osa on sitten kuulemma liian kallis ja mitään ei sitten ostetakkaan/tilata. Ärsyttävää. Ja tämä avautuminen ei koske ketään tällä foorumilla kirjoittelevaa, vaan muita kavereita.

Pieni avautuminen

[Ari-Matti Aho]

Ymmärrän kyllä sua Pasi. Mäkin vaan heitin kyssärin foorumille jos joku sattusi tietämään suoralta kädeltä.

[Kuikka]

Tilaukseen lähti sitten Eibachin -45mm jouset. Todettu toimiviksi jo kahdessa edellisessä autossa.

Mistä tilasit jouset ?

[DJDH]

Ami ei 45mm vielä riitä...

[Ari-Matti Aho]

Tuolta

Voin suositella lämpimästi ko. puljua.

[Ari-Matti Aho]

No niin, jakopään huolto suoritettu.

Se vesipumppu maksaa vaihto-osana 115e, josta saa 50e takaisin kun vie vanhan tilalle.

Rengas-vanne ongelmaa pähkäilen vieläkin. 20" houkuttaa edelleen...

[Ari-Matti Aho]

Tilasin sitten Ebaysta Gt Cupline iskarit. 108,99€ lähetyskuluineen. Pakko testata onko niistä mihinkään kun on niin halavat...

[Ari-Matti Aho]

Tänään sitten vaihtui kesäpyörät alle. Tusinamalli 19" A8 replicat ja Hankookin K107 S1 Evo-kumit koossa 255/40/19. Täytyy kehua Star-Rengas Tikkurilaa ja Judea. Hommasi vanteet ja kumit alle tunnissa paikalle ja saman tien vaihdettiin alle...

[-H-]

Tänään sitten vaihtui kesäpyörät alle. Tusinamalli 19" A8 replicat ja Hankookin K107 S1 Evo-kumit koossa 255/40/19. Täytyy kehua Star-Rengas Tikkurilaa ja Judea. Hommasi vanteet ja kumit alle tunnissa paikalle ja saman tien vaihdettiin alle...

Mitä kustantaa tuollainen satsi alle laitettuna?

[Ari-Matti Aho]

Tuossa yksi kamerakännykuva:

[Pasi Häkli]

Sehän keulii...

[tero]

optinen harha...

[Ari-Matti Aho]

Joo keula on vielä vakiokorkeudella, ehkä jo ensi viikolla laskee...

[RaimoW]

Komia on

[Ari-Matti Aho]

Ensi viikolla vihdoin pitäisi saada vaihtoon: ylä- ja alapallonivelet, jarrut eteen ja taakse, toinen vetonivel, pyöränlaakeri, ulommat raidetangonpäät ja ne iskarit jos ne ehtii tulla. Samalla myös LL-huolto.

[Pasi Häkli]

Kuulostaa kalliilta laittaa noi kaikki kerralla

[Ari-Matti Aho]

Elämä on...

[Ari-Matti Aho]

Vähän tuoreempaa kuvaa autosta galleriassa

[Ari-Matti Aho]

Auto kävi tänään VV-Autolla tarkistuksessa kun tuo automaattiloota temppuili välillä eli nakkaa vaihteen pois ja jysäyttää takaisin. Vikaa ei löytynyt mutta teetin samalla öljynvaihdon laatikkoon jos se auttaisi jotain. Siinä on sitten astetta kalliimpi öljynvaihto: 780e työt+osat!

Itse tosin maksoin 217e kun se huoltoneuvoja sanoi aamulla hinnaksi pari sataa. Oli sitten katsonut "hieman" väärin sen hinnan...Meinasin tippua jakkaralta kun löi laskun käteen! Onneksi myönsi virheensä ja teki uuden laskun.

[-JT]

Aikas kova oli VW-auton listahinta laatikon öljynvaihdolle..

Lehtonen Motorsport veloitti yhtensä 900e Caravellen huollosta, jossa vaihdettiin öljyt ja suodattimet niin moottoriin kuin automaattilaatikkoon sekä sytytystulpat. Ei tuokaan halvalta tuntunut laskun maksajan näkövinkkelistä.

Saako udella että paljonlo laatikko on kerännyt kilometrejä taakseen kun nyt kerran alkaa temppuilla? Entä oletko muuten vaihdattanut perän öljyjä? Ei näyttäisi olevan virallisessa huolto-ohjelmassa ollenkaan.

[Ari-Matti Aho]

Tuolla laatikolla on n. 100tkm ajettu. Mitähän eroa on tuohon sun auton laatikkoon?

[-JT]

Tuon minun T4:sen vaihteisto on nelipykäläinen "oppivalla" elektroniikalla, koodi on EQJ. Juurikaan muuta en siitä tiedä paitsi että ei ole vaatinut kummempaa huomiota. Jos pääset johonkin VW:n tietokantoihin kiinni niin kerro ihmeessä tarkemmin mitä tuo on syönyt.

[Ari-Matti Aho]

Laturi pamahti tuosta jokin aika sitten ja se vaihdettiin. Ehdin ajaa autolla vajaan viikon, kun uuden laturin hihnapyörä löysäsi ja nakkasi hihnan paikoiltaan. Oli jäänyt tehtaalla sitten kiristämättä...Ei muuta kuin korjaamolle, hihnapyörän kiristys ja baanalle sekä uuden laturin tilaus. Noh, uusi laturi vaihdettiin viime torstaina ja näytti toimivan ok. Illalla sitten ei enää laturin valo sammunutkaan eikä ladannut. Sammutin ja starttasin uudestaan niin hetken päästä merkkivalo sammui ja alkoi lataamaan. Sellaisen huomion tein viikonloppuna että kylmällä koneella merkkivalo ei sammu mutta kun kone vähän lämpenee niin sammuu hetken päästä ja lämpimällä koneella saman tien.

No nyt on sitten keskiviikkona taas aika Räsäselle uuden laturin vaihtoon... Onneksi menee varaosaliikkeen piikkiin kaikki...

[Ari-Matti Aho]

Nyt on laturi pelannut ja meni katsastuskin heittämällä läpi. Nyt vois vaikka auton myydä jollekin...

[DJDH]

Tarviiko jo crafteria tilalle?

[Ari-Matti Aho]

Ei tarvi isompaa...Itselle tosin katselen autoa kun vaimo meni autokouluun ja aikoo ajella Portterilla...

[Ari-Matti Aho]

Käytin auton tänään öljynvaihdossa, eilen syttyi öljymäärän merkkivalo eikä sammu vaikka on öljyä tarpeeksi. Missähän mahtaa olla vika?

[vwtrp2,5tdi]

öljypohjassa on öljytasoanturi.(näkyy alhaalta keskellä öljypohjaa) anturi rikki tai kontaktihäiriö

[tero]

joko ari-matti on hukannut valoraudan?

[Pasi Häkli]

Käytin auton tänään öljynvaihdossa, eilen syttyi öljymäärän merkkivalo eikä sammu vaikka on öljyä tarpeeksi. Missähän mahtaa olla vika?

Joko tuo yllämainittu öljymääräanturi rikki tai sit muistan monta tapausta jossa on konepellin katkasija saanut vettä itseensä. Sijaitsee apparin puolella konepellin saranan lähettyvillä.

[Ari-Matti Aho]

Valorauta on nyt ja pysyy kun muutti tänne syrjenpään...Ai niin ja vaimo saa kortin...

[Ari-Matti Aho]

Minkäs näköinen se konepellin katkaisija on kun ei tuo anturin vaihto auttanut?

Kiinnostaako muuten ketään ostaa pois tuo mun auto?

[maastis]

jos halvalla myyt niin ostan!

[Wille]

Minkälaisia kokemuksia 255/40R19 renkaista? Raapiiko kiinni?

[Ari-Matti Aho]

No edestä vähän raapasee kun keulaa on laskettu n. 4 senttiä. Renkaat kyllä kuluvat aika nopeasti kun on painava auto, 2 kesää ajelee.

[Ari-Matti Aho]

Onkohan nyt tehostajan pumppu hajoamassa, kun rattia vähän kääntää niin alkaa kuulua kolinaa? Muuten käy normaalisti.

[Ari-Matti Aho]

Vika onkin hajonnut kampiakselin hihnapyörä...

[Ari-Matti Aho]

Eilen vaihtui alle loppukesäksi 16" kumit Tiguanin peltivanteilla... Nyt on ehjä hammastankokin taas. Ohjaus keveni kummasti...

[Ari-Matti Aho]

Hylsy tuli konttorilta, alatukivarren pusla väljä...

[Bissela]

^ Taitaa olla yleinen vika, ittellä samasta hylsy syksyllä.

Milläs konttorilla kävit? Ite kävin K1:llä syksyllä.

[Ari-Matti Aho]

Samassa paikassa...

[Ari-Matti Aho]

Pakkasta -17 ja vaihdekeppi ei liiku minnekään...Teki tuota jo pienellä pakkasella. Nyt ei auttanut edes tunnin tyhjäkäynti. Onko muilla automaatin omistajilla ollut tuota ongelmaa?

[maastis]

Pakkasta -17 ja vaihdekeppi ei liiku minnekään...Teki tuota jo pienellä pakkasella. Nyt ei auttanut edes tunnin tyhjäkäynti. Onko muilla automaatin omistajilla ollut tuota ongelmaa?

kaverin volvo 740 teki samat.... öljyjä ei ikinä katottu...