Jo pitkään hautunut ajatus tuosta portterin maalauksesta taitaa vihdoin toteutua, mahd. jo ens viikolla.
Tällä hetkellä olisi tarkoitus hankkia 3L maalia, pohjamaalia saman verran sekä ohenteet ja kovettimet.
Maalit tulevat olemaan raskaankaluston maaleja, joten hintakaan ei tule olemaan kova, arvioni mukaan n. 250-300€.
Värisävy lähelle Orly Blueta tai Indian Blueta. Eli täys värinvaihto, puskuritkin korin väriin.
Saa sitten nähdä, kuinka hyvin jaksaa ovie sisältä maalata.
Kysymys nyt onkin, että riittääkö tuo 3L + ohenteet tuohon puumerkissä olevaan portteriin??
Kysymyksessä kuitenkin on värin vaihto.
Tarzani, maailman ensimmäinen rekkakuski: aina samat vaatteet, ei koskaan rahaa ja kanssakulkijat pelkkiä apinoita.
Rapiat puolilitraa maalia riitti kantista alaspäin maalaukseen. Määrää hankala arvioida kun ei tiedä kuinka peittävää uusi maali on. Huonompi homma jos loppuu kesken. Omani maalasin PPG:n delfleetillä ja oli kelpo tavaraa vaikka onkin noita ns. raskaankaluston maaleja. Tietysti jos jättää puskurit yms. aluksi maalamatta ja keskittyy kopan maalaamiseen. Hakee siten puskureita varten lisää.
3 litrasta maalia tulee ohennettuna ja kovettimen kanssa kyllä melko reilusti maalia joten voi kyllä riittääkkin.
Pornstarter 2.4D Rego-95
Fiat Punto 75 SX-95
ex-Vw Passat Variant 1.9 TD-95
ex-vw G2 1.6D-90
RaimoW kirjoitti:Tietysti jos jättää puskurit yms. aluksi maalamatta ja keskittyy kopan maalaamiseen. Hakee siten puskureita varten lisää.
Tuo on hyvä vihje.
RaimoW kirjoitti:3 litrasta maalia tulee ohennettuna ja kovettimen kanssa kyllä melko reilusti maalia joten voi kyllä riittääkkin.
Tuota ajattelin itsekin, että tulee ohenteen+kovetteen kanssa tarvittava määrä. Mutta kokemusta pakun maalauksesta ei ole, ainoastaan muutamasta h.autosta. Ja nekin aina maalattu samalla sävyllä, kuin alkuperäinen. Joten tämänkertainen urakka on ensimmäinen värinvaihto maalaus ainakin itselleni.
Ja eka kerta tod.näköisesti, jonka teen alusta loppuun itse. Saa sitte nähdä, kuinka äijän käy.
Tarzani, maailman ensimmäinen rekkakuski: aina samat vaatteet, ei koskaan rahaa ja kanssakulkijat pelkkiä apinoita.
maastis kirjoitti:Onko sulla ittellä tilat tehdä maalauksia?
Ei oo omia tiloja. Joutuu sedän karavaanari tutun luo menee maalaamaan.
Ai joo...maalit haettu...410 eskoo kustanti...3L maalia+3L ohennetta, 3L epoxi pohjamaalia, 2L lakkaa+1L kovete, 1L ohennetta pohjamaalille ja lakalle. Maalaus tosin venähtää...oli tarkotus maalata tällä viikolla, mutta työkuviot sotkee aikatauluja... niinhän se on, työt häiritsee aina harrastuksia.
Tarzani, maailman ensimmäinen rekkakuski: aina samat vaatteet, ei koskaan rahaa ja kanssakulkijat pelkkiä apinoita.
Ens kesänä ajattelin omani maalata, mutta nyt vois ennen talvea ottaa pahimmat kuplat kiinni ja takaluukun alareunan tehdä uusiksi. Onneksi ei ihan niin kauheasti ole ruostevikaa, vaikka vanha onkin.
maastis kirjoitti:Onko sulla ittellä tilat tehdä maalauksia?
Ei oo omia tiloja. Joutuu sedän karavaanari tutun luo menee maalaamaan.
Ai joo...maalit haettu...410 eskoo kustanti...3L maalia+3L ohennetta, 3L epoxi pohjamaalia, 2L lakkaa+1L kovete, 1L ohennetta pohjamaalille ja lakalle. Maalaus tosin venähtää...oli tarkotus maalata tällä viikolla, mutta työkuviot sotkee aikatauluja... niinhän se on, työt häiritsee aina harrastuksia.
riittikö toi 3 litraa maalia? Akryylimaalia ite meinaan tilata tai hakea, ja väri pysyy samana että mulle menee periaatteessa vähemmän mutta mä harjottelen ensin liukuoveen ja takaoviin ainakin, joten hukkaa tulee hiukan enempi. Puskurit varmaan jää tollasiks, varsinkin takapuskuri kolisee aina kun peruuttelee lastattuja kärryjä taakse.. 3 litraa varmaan myös hiontamaalia.. Sitten toki vielä pikkuruostekohtiin eli puhtaaksi hiotulle pellille hieman täytyy varata jotain ruosteenestomaalia.
Ari-Matti Aho kirjoitti:Onko kukaan maalauttanut ihan maalaamossa? Paljonko kustantaa? Pitäisi tuo oma maalauttaa kylkipokkauksesta alaspäin.
2300 ikkunoihin asti. Sisältää värillisen tuulilasin töineen ja myös maalaus tuulilasin ympäriltä. Ja jonkin verran on ruostehommia. Kaikki kaaret ja takaovet ja joitain satunnaisia ruostekohtia. Eli hinta sisältää kaikki työt. Viime viikon tieto.
Mutta karkeasti vois sanoa menevän 2000-3000 väliin riippuen pohjatöistä omasta purkutyöstä.
Kolmisen vuotta sitten about 600€ maalit+työ ikkunalinjan alapuolelta, sis puskurit. Ihan kunnolliseesa joensuulaisessa liikkeessä. Itse tein pohjat, purkamisen ja kasauksen.
Maalailuja aloteltu/harjoteltu. Akryyliväriä on hieno vetää, muutamaa kittailussa vajaaksi jäänyttä lommokohtaa lukuunottamatta nyt maalatuista pinnoista tuli täydellisiä. Devilbisissin uuden ruiskunostin myös, ei tarvi katua Jatkuu ensviikonloppuna/koska onkaan aikaa..
3 litraa maalia riitti aivan hyvin ylimaalaukseen, kattoa en maalannut mutta olis riittänyt siihenkin. Pohjamaalia oli sama määrä, sekin riitti hyvin. Kokemusta rikkaampi, appelsiinipintaa tuli ja muutama´roska maalipinnassa, pari vajaaksi jäänyttä kittausta, mutta olen tyytyväinen lopputulokseen mikä lienee tärkeintä.. Jos joku vittuilee pinnasta niin toteen että maalaa vittu ite parempi! Muuten auto on kasassa mutta keulapeltiä en alkanut vääntää paikoilleen, saa kuivua rauhassa..
Tuulilasin sivuilla olevaa a pilaria - en maalannu, ehkä sitten ne joskus samalla kun tuulilasi vaihtuu, tuulilasin yläpuolella on ruostetta joka odottaa tuulilasin hajoomista, toi ainakin vaatii paikkamaalauksen sitten tulevaisuudessa..
Saa sitte nähdä, kuinka äijän käy. 
Jatkuu ensviikonloppuna/koska onkaan aikaa..