Opaslinkki 3BG päivävalojen jännitteenalennuksen poistoon

[tommo]

Valokytkimen ollessa 0-asennossa, ajovaloille menevä jännite on alennettu vastusjohtimella. Saattanee häiritä joidenkin jälkiasennusxenonien toimintaa. Ja tietysti jos haluaa valot kokonaan pimeäksi 0-asennossa tuo ohje auttaa.

Oheinen linkki kertoo lontoonkielellä kuinka tuon vastuslanka ohitetaan. Tuon ohjesivun ajattelin mahdollisesti dokumentoida itse jossain vaiheessa, jos tuo sivusto vaikka lakkaa olemasta.


http://www.passatworld.com/forums/68-b5 ... ssing.html

[ibel]

Helpoimmalla DRLlien deaktivoinnissa pääsee ku valokatkasijan liittimestä ottaa TFL pinniltä johon irti, ei tarvii purkaa muuta ku katkasija irti kojelaudasta.

[tommo]

Tuossa linkissähän on tarkoituksena se että valot palavat valokytkimen 0-asennossa täydellä jännitteellä.

[ibel]

Xenonien kanssa en tiiä mikä idea siinä on..

[tommo]

En ihan ymmärtänyt mitä tarkoitit mutta itse ainakin tykkään valoautomatiikasta. Kytkimen ollessa päiväasennossa, ei myöskään toimi lampunpesimet mikä on mielestäni hyvä pesunesteen riittävyyden kannalta.

[ibel]

Joo, mut xenonien jatkuva sytyttely ei tee hyvää ballasteille. Mut toisaalta jos kyseessä on halppis-sarjat + laiton asennus ni onko sillä nii väliä..

[tommo]

Juuri näin. Jopa lasinpesuneste maksaa enemmän kuin nuo kiinaxenonit.

[ibel]

Mutta umpiot maksaakii sit vähä enemmä ku heijastinpinta kyrvähtää ajanmittaa..

[Pasi Häkli]

^ Niin ne umpiot kyrvähtää originaali xenoneissakin...

[ibel]

Kyllä kyrvähtää joo, mut ei jos niitä ei suotta päivällä korvenna.. Joo jokane taaplaa tavallaa, tää vaa mun mielipide.