Passat Variant 3BG 1.9 TDI PD

narri · Viesti Kirjoittaja **narri** » 3.5.2009 13:59

Noniin tässä on nyt jotain räpellystä mitä olen aikaiseksi saanut ..
En viitsinyt kuvia tähän ruveta iskemään joten alla olevasta linkistä pääsee kurkkimaan

Passatti on vuosimallia 2003.. Saksasta roudattu vuoden vaihteessa..
Alustana on v-maxx ja tällä hetkellä kaaren reunasta keskiöön 350mm edessä ja takana..
Vanteet Alutec Kyro 9 8,5"x19" ET30 ja renkaat 235/35-19

Projekt Passat

Sami Jalonen · Viesti Kirjoittaja **Sami Jalonen** » 3.5.2009 14:13

Komee vehje!

Osku.T · Viesti Kirjoittaja **Osku.T** » 3.5.2009 14:20

komia on

narri · Viesti Kirjoittaja **narri** » 3.5.2009 14:40

Ainiin piti kirjoittaa jo tohon alkuun että "Osku.T tiietään tiietään traktori on"
mutta ku otti kiinni nii pirusti tuo etupää ku tiputtelin sitä et oli pakko nostaa..

Osku.T · Viesti Kirjoittaja **Osku.T** » 3.5.2009 14:46

Saat anteeksi

Sami Jalonen · Viesti Kirjoittaja **Sami Jalonen** » 3.5.2009 17:08

Rengasvannekko sulla ottaa kiinni?

Osku.T · Viesti Kirjoittaja **Osku.T** » 3.5.2009 17:21

ottiko lokarin ruuviin vai kaareen?vai mikä ottaa ja mihin?

makinen · Viesti Kirjoittaja **makinen** » 3.5.2009 19:34

Komia peli on

narri · Viesti Kirjoittaja **narri** » 4.5.2009 10:42

Osku.T kirjoitti:ottiko lokarin ruuviin vai kaareen?vai mikä ottaa ja mihin?

no näin olen tulkinnut että se lokarissa ylhäällä kaaren vieressä oleva kohouma ja siinä oleva
ruuvi/nasta mikä siinä nyt sitten onkin ni ottaisi kiinni.. eikä esim pokkaukseen..
Ja ihan rengas vain ottaa kiinni ei vanne..

Viesti Kirjoittaja **Micco** » 4.5.2009 10:46

Kuulostaa niin tutulta...

Voin kuvitella että sulla otti kiinni, kun itellä vähän narskuttelee kanttaillessa 8" ET35 vanteella ja samankokoisella renkaalla. Komea on Passatti!

narri kirjoitti:
Osku.T kirjoitti:ottiko lokarin ruuviin vai kaareen?vai mikä ottaa ja mihin?
no näin olen tulkinnut että se lokarissa ylhäällä kaaren vieressä oleva kohouma ja siinä oleva
ruuvi/nasta mikä siinä nyt sitten onkin ni ottaisi kiinni.. eikä esim pokkaukseen..
Ja ihan rengas vain ottaa kiinni ei vanne..

Osku.T · Viesti Kirjoittaja **Osku.T** » 4.5.2009 11:05

mun pitäs jaksaa kokeilla taas sitä säätökiekkoa jos se antas periksi niin vois keulaa nostaa sen 5mm-10mm.

Jaku · Viesti Kirjoittaja **Jaku** » 13.5.2009 22:15

pirunhyvän näkönen oli ku oli oikein toi etupuskimen alaosa maalattu...

narri · Viesti Kirjoittaja **narri** » 13.5.2009 22:40

kyllä maalattiin myös helmat ja takapuskimen alaosa

Jaku · Viesti Kirjoittaja **Jaku** » 14.5.2009 20:29

huomattiin..

välillä näkee kun äkkipikanen kaveri maalaa alaosat niin menee puskurista ritilätkin..

narri · Viesti Kirjoittaja **narri** » 15.5.2009 0:07

Jaku kirjoitti:huomattiin..

välillä näkee kun äkkipikanen kaveri maalaa alaosat niin menee puskurista ritilätkin..

Tiiätkö että näin mulle sanottiin että "Vedä ne vaa korin väriin!" sanoin vaa et "kerkiää jos on tarvetta"
ja ei minun mielestä ole

narri · Viesti Kirjoittaja **narri** » 20.5.2010 13:59

Talven jäljiltä nyt eturenkaat raapii entistä enemmän kaariin mutta madalluksesta ei tingitä

Matkan varrella autoon on tullut solisto ja Bosalin irroitettava vetokoukku.
Tänään matkahuollosta noudettu lesterin spoikka ja kalvotukset tulossa tässä ensiviikon aikana..

narri · Viesti Kirjoittaja **narri** » 9.8.2010 8:36

Tässä on nyt vertailu kuva mistä on lähdetty ja mikä on tämän päivän tila.. Eipä tuossa mitään ihmeellistä..

Irroitettavasta Bosalista vähän kuvaa..

Tässä sitten spoikka menossa paikalleen..

Soliston asennuksesta pikaopas

Ja lopuksi kaveri/bongaus kuva..

Viesti Kirjoittaja **Basu** » 9.8.2010 8:53

Perus tyylikäs variantti.

Onko takalasin rapsuttaja lähdössä pois..?

narri · Viesti Kirjoittaja **narri** » 19.8.2010 9:46

Basu kirjoitti:Perus tyylikäs variantti. Onko takalasin rapsuttaja lähdössä pois..?

Kiitosta vaan.. Ei ole lähdössä rapsuttaja pois kun disaploitiin se ottamalla sulake poikke..