Vanha taksi 3B

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 27.2.2010 8:25

Nyt alkoi vanhan taksin rakentelu, vähä kerkesin jo aloittaa kunnes poro hyppäsi keulaan ja Passatti lunastukseen. Osia saa onneks purkaamolta

auto: Passat TDI 85kw automaatti 2000

lisää kuvia kunhan osat tulee http://minunauto.com/auto/21894

Tulossa: korisarja,valot eteen ja taakse, alustasarja, isommat vanteet, uusi väri ja jotaki muuta mukavaa mitä keksii.

Ramirez · Viesti Kirjoittaja **Ramirez** » 27.2.2010 10:03

Millaista korisarjaa ajattelit?

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 27.2.2010 12:58

eteen fk single frame ja taakse rieger puskurin jatke helmojen merkkiä en muista

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 6.3.2010 9:07

nyt olis konepelti ja lokasuoja paikallaan, loput keulan osat pääsee laittaan kunhan saa jakopäänhihnan vaihdettua.
puskurit ja muut tuunaus osat tulee completokselta joissa toimitus aika 3 viikkoa

Ramirez · Viesti Kirjoittaja **Ramirez** » 6.3.2010 10:26

mikuu84 kirjoitti:nyt olis konepelti ja lokasuoja paikallaan, loput keulan osat pääsee laittaan kunhan saa jakopäänhihnan vaihdettua.
puskurit ja muut tuunaus osat tulee completokselta joissa toimitus aika 3 viikkoa

Siit se lähtee. Kiinnostais sit nähä kuvia ja kuulla raporttia osien istuvuudesta jahka ne vaan saapuu sulle.

Millaista väriä olet muuten ajatellut?

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 6.3.2010 11:02

kyllä se tietenki mustaks tulee

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 9.3.2010 6:55

lokasuoja ja konepelti olis jo paikalla. jakopään osat ku tulis niin sais laitaa keulakehikon

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 12.3.2010 6:14

nyt olis vaihdettu jakopään hihna. tänään alkaa laittamaan keulakehikkoa paikalleen ja mietiskelemään alipaine letkuja että mikä menee mihinki koska ovat poikki/irronneet

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 14.3.2010 19:16

kelukehikko paikalla, muutama muovi puuttuu ja ilmastoinnin kenno. dumpin asennus vielä kesken

Joni Sairanen · Viesti Kirjoittaja **Joni Sairanen** » 14.3.2010 20:03

Dumpin?

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 14.3.2010 21:10

tuommosen dumpin
http://www.ahtoja.com/product/88/diesel-dumppi

Pasi Häkli · Viesti Kirjoittaja **Pasi Häkli** » 15.3.2010 17:21

Melkosta rahantuhlausta tommosen dumpin laitto... Henk koht mielipide.

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 15.3.2010 18:40

kyllähän se auton rakentelu on muutenki rahantuhlausta

Pasi Häkli · Viesti Kirjoittaja **Pasi Häkli** » 15.3.2010 19:12

No... Joo... En sitten enempää viitsi kommentoida.

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 21.3.2010 13:33

nyt olis dumppi paikallaan ja tänään alkaa asentaan alustasarjaa

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 23.3.2010 6:57

asennuksessa tuli ongelma ku ei lähe pallonivelten lukituspultti pois

AjH · Viesti Kirjoittaja **AjH** » 23.3.2010 11:37

Sitten haku käteen ja etsit täältä foorumilta oppaan jossa neuvotaan etutolpan vaihto, ilman että tarvii se yläpultti irrottaa. Ellet ole vaihtamassa niitä ylätukivarsia samalla. En jaksa ite nyt sitä hakea. Vaihto siis onnistuu ihan hyvin ilman pultin irrottamista.

Edit:

Tulipas tylsä hetki ja käytin hakua ite:

viewtopic.php?t=7086

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 23.3.2010 17:52

kiitos! tuosta ohjeesta on hyötyä

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 28.3.2010 19:13

nyt on alustasarja paikallaan kohtuu helpolla sai vaihettua. laitan kuvia kunhan tuo ohjelma alkaa yhteistyöhön

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 28.3.2010 19:30

pasunaan vaihdetut osat tähän menessä

konepelti
lokasuoja
keulakehikko
lampuntukimuovi
ilmastoinnin lauhdutin
syyläri
jakohihna+rullat+kiristin
massakiristin
kampiakselin massapyörä
jakohihnan koppa
hehkut
pa-suodatin
ilmansuodatin
raitisilmasuodatin
n75 venttiili
dumppi
alustasarja
kromi peilinkuoret
kromi kahvankehykset sisälle
ahtomittari

ens viikolla pitäs tulla completoksen lähetys sen jälkeen saa auton liikenteeseen

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 31.3.2010 6:37

joutu pikkusen nostaan keulaa

mitta lokasuojan reunasta vanteen keskelle on 350mm edessä ja takana

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 9.4.2010 21:05

nyt olis puskuri ja valot paikalla

huomenna helmat paikalle.

väritys on aivan upea

Joni Sairanen · Viesti Kirjoittaja **Joni Sairanen** » 9.4.2010 21:17

Huhu, ompa radikaali korisetti! Etuylitystä puskurissa on ainakin tarpeeksi ..

Viesti Kirjoittaja **Micco** » 9.4.2010 23:12

Voisin lotota, että tuon etupuskurin kanssa tulee madalletulla Passatilla yllättäviä tilanteita eteen. Siis ehjänä eteenpäin pääsemisen suhteen. Eihän tuolla ole toivoakaan millekään nosturille/ yhtään jyrkempään ramppiin. Onhan se erilaisen "päheä", jos kaikki pihaliittymät on tasaisia, eikä parkkihalleihinkaan tarvitse mennä.

Viesti Kirjoittaja **Sami Mäkinen** » 10.4.2010 0:46

^ Micco Micco, ei nyt kuitenkaa mollata heti... kuullaan ensin käyttö kokemukset... esim. itse en ajanut kertaakaan parkkihalliin tms kun puskurin vaihoin... aina oli muita paikkoja ja jaksoi kävellä...

Viesti Kirjoittaja **Micco** » 10.4.2010 1:09

Mielelläni kuuntelen käyttökokemukset tuolla puskurilla ajamisesta. Tuossa vehkeessä on akseliväli ja keulaylitys jo eri hehtaarilla, kuin Samin Golfissa.

Ja topicin aloittajalle. Ei kannata tätä mun kritiikkiä liian henkilökohtaisesti ottaa.

Itse olen enemmän ajettavuuden kuin korisarjojen kannalla.

Viesti Kirjoittaja **Sami Mäkinen** » 10.4.2010 1:28

Micco kirjoitti:Mielelläni kuuntelen käyttökokemukset tuolla puskurilla ajamisesta. Tuossa vehkeessä on akseliväli ja keulaylitys jo eri hehtaarilla, kuin Samin Golfissa. Ja topicin aloittajalle. Ei kannata tätä mun kritiikkiä liian henkilökohtaisesti ottaa. Itse olen enemmän ajettavuuden kuin korisarjojen kannalla.

ite oon kans ajettavuuden kannalla (mökille pitää päästä), mutta omaa tyhmyyttä jos korisarjan rikkoo

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 10.4.2010 7:37

on siinä opettelu mistä ajaa koska edellinen auto oli maasta puskurin alareunaan 50cm

puskurin istuvuus oli hyvä ei tarvinu muokata ollenkaan

Viesti Kirjoittaja **Basu** » 10.4.2010 10:39

Aika korkea raktori jos on 50cm maavara.

Sori oli pakko.

Pasi Häkli · Viesti Kirjoittaja **Pasi Häkli** » 10.4.2010 12:18

Basu, maasta puskurin alareunaan 50cm eli voi kyseessä olla vaikka joku jenkkilava-auto tms.

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 10.4.2010 12:47

chevy blazer 35" renkailla ja sopivalla korotuksella

Viesti Kirjoittaja **Tero Paalanen** » 10.4.2010 18:14

No kyllähän tuo puskuri sopii Passattiin...

...Ihan yhtä hyvin kuin sialle ottatukka.
Eli ei todellakaan ole mun makuun. Mut ittellehä ne autot rakennetaan, ei muille.

Markus V · Viesti Kirjoittaja **Markus V** » 10.4.2010 19:16

Varsin tyylikäs keularatkaisu. Erilaisuutta kehiin

Jääkö montakin senttiä vielä puskurin alle? Itellä ollu iät ja ajat "matalia lasikuitupommeja" niillä kun oppii ajamaan niin ei ongelmaa. Golfissa piti kuitenkin siirtyä jo muoviosiin kun sellaista on tarjolla. Tuleeko takapäähän yhtä radikaalia?

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 10.4.2010 22:01

takapäähän tulee riegerin puskurin lisäys. en ole mitanu paljon on mitta maasta puskuriin

Ramirez · Viesti Kirjoittaja **Ramirez** » 11.4.2010 1:44

Micco kirjoitti:Voisin lotota, että tuon etupuskurin kanssa tulee madalletulla Passatilla yllättäviä tilanteita eteen. Siis ehjänä eteenpäin pääsemisen suhteen. Eihän tuolla ole toivoakaan millekään nosturille/ yhtään jyrkempään ramppiin. Onhan se erilaisen "päheä", jos kaikki pihaliittymät on tasaisia, eikä parkkihalleihinkaan tarvitse mennä.

Ei oo Passatin kanssa kokemuksia, mutta edellinen auto Mazda 323F -35mm alustalla ja radikaalisti enemmän eteen menevällä puskurilla ei ollut ongelma. Ajoin sillä parkkihalleihinkin ja toki joskus sai varoa. Vaikka madallusta ei ollutkaan ton enempää niin sopii muistaa, että se on vakionakin paljon Passattia matalampi. Tosin Passat on varmaan metrin pidempi auto:D joten siinä mielessä käyttökokemukset kiinnostaa kyllä.

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 15.4.2010 6:24

nyt olis 18" vanteet alla ja takapuskuri pilkottu että saa sovitettua puskurinjatkeen paikalleen. 3bg:ssä on vissiin irrotettava puskurin alaosa tai olihan se tuossaki mutta piti käyttää mattoveitteä

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 16.4.2010 6:18

vanteet ja helmat paikalla

AjH · Viesti Kirjoittaja **AjH** » 16.4.2010 12:11

Ihan hyvältä alkaa näyttään, eipä toi etuylitys nyt tossa kuvassa taas mitenkään järjetön ole.
Vähän traktorilookkia on kyllä noissa kaarivälyksissä

Viesti Kirjoittaja **Micco** » 16.4.2010 17:14

Keulaylityksen kokonaismitta ei kasva kauheasti, mutta se on tuo muoto... Tuo etuhelma on kärkeen asti samassa tasossa, joka vakiohelmassa on vain aivan renkaan edessä.

Tuossa kuvassa kulminoituu mielestäni tuollaisen korisarjatuuningin "ongelma" käytettävyyden kannalta. Jos alustan laskee sille tasolle, ettei norttiaskia tai työkaluja säilytetä renkaan päällä remontin yhteydessä, on helmat maassa.

Mutta pääasia että harrastetaan

Omistaja on varmasti tehnyt tietoiset valinnat, jo edelliseen autoonkin verraten.

Joten en arvostele keskeneräistä työtä sen enempää. Katsellaan sitten, kun kaikki on valmiina ja maalissa.

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 16.4.2010 18:56

putki pitäs rakentaa niin että tulee ulostulot molemmilta puolin

Markus V · Viesti Kirjoittaja **Markus V** » 16.4.2010 20:12

Micco kirjoitti:Tuossa kuvassa kulminoituu mielestäni tuollaisen korisarjatuuningin "ongelma" käytettävyyden kannalta. Jos alustan laskee sille tasolle, ettei norttiaskia tai työkaluja säilytetä renkaan päällä remontin yhteydessä, on helmat maassa.

Tähän asiaan puuttuen, pitänee ihmetellä miksi toi kyseinen etupuskuri menee noinkin maanläheiseks. Itselle on kans vaihdettu puskuri eteen ja myös auto laskettu sen verta alas että norttiaskia ei renkaan päälle saa, ei sitten mitenkään päin. Puskuri jää kuitenkin ihan inhimilliseen korkeuteen, eli noin 10cm maahan matkaa.

Tuleeko autoos millanen alustasarja, tai ylipäänsä voiko tuota laskee yhtään ilman että puskurit raapii sen jälkeen koko ajan maahan?

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 16.4.2010 22:31

kyllähän sitä voi laskea. maavara on yli 10cm en muista tarkkaa mittaa, pitää huomenna laittaa mittoja. nuo kuvat on kuoppaselta pihalta niin näyttää että on puskuri kauhean matalalla

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 17.4.2010 15:38

tuli tänään laitettua kyynärnoja paikalle ja jos vielä jaksais laittaa kromirenkaat mittaristoon

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 18.4.2010 16:19

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 26.5.2010 6:32

nyt on passatissa maskipaikallaan ja maali päällä vielä pitäs verkot taiteilla paikalleen. takavaloja odottanu jo pitkään että koska ne tulee

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 29.5.2010 20:29

tulipa kattokaiteet poistettua ja takaluukun merkin paikka tasoitettua. auto lähtee ammattimaalarille koska en ollu tyytyväinen lopputulokseen

mikuu84 · Viesti Kirjoittaja **mikuu84** » 8.7.2010 6:17

nyt olis maalaus valimis

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with [URL=http://imageshack.us]Imag

Patu · Viesti Kirjoittaja **Patu** » 8.7.2010 22:19

Ei enää passatiksi tunnista muuta kuin takavaloista

Pasi Häkli · Viesti Kirjoittaja **Pasi Häkli** » 9.7.2010 14:06

^ Niin, ja onneksi sen ei tarvitse miellyttää muita kuin omistajaansa...

Osku.T · Viesti Kirjoittaja **Osku.T** » 9.7.2010 14:08

mattamustana olis ollu kyllä hiano!!