Päivän projekti...

Alkaline · Post by **Alkaline** » 1.9.2010 17:27

Voihan se tallessa olla mutta onko se kiinni käressä?

pete74 · Post by **pete74** » 1.9.2010 17:35

Kyllä se tossa vielä heiluu

Osku.T · Post by **Osku.T** » 2.9.2010 18:41

Nyt se sitten lähti uuteen kotiin

onneksi jäi kuitenki uus auto pihaan

Kyllä se otti tunteen päälle ku näki entisen auton ajamassa pihasta pois.

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 2.9.2010 20:37

^ Kuin myös. Eli meidän ooppeli vaihtoi tänään omistajaa.

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 2.9.2010 21:13

Otti tunteen päälle ?

Post by **Sami Mäkinen** » 2.9.2010 21:21

^^ osta multa avo tilalle

Post by **Pia** » 2.9.2010 22:05

Tero Häkli wrote:Otti tunteen päälle ?

Haha, kävi heti sama mielessä.

AjH · Post by **AjH** » 2.9.2010 22:55

Kyllä Ooppelin myynti ottaa tunteen päälle, myötäsääliä.

Palastelin yhden myrskynkatto koivun, nyt alkaa olla puut palasteltu ja pitäis vielä keräillä ne tosta tontin ja maaston alueelta läjään ja halkoakkin ehkä.

Sitten loppupäivä sotkettiin myllyllä kuivabetonia ja valettiin perustuksiin lisää leveyttä. Melkein tonnin säkki meni, pari myllyllistä oli yli.

Nii ja jäykkäkouristupiikin hain, olihan se jo pari vuotta yli.

Miksu · Post by **Miksu** » 2.9.2010 23:29

Ostin pasuunaan lisävalot sinisellä lasilla. Britaxit 41€ kappale. Vastaavanlaiset On Bosch Rallye Blue 3000.
Samalla tietenkin asennuslevyn ja johtosarjan.

Vanteet on maaalattu aikoja sitten ja renkaatkin hommattu, joten talvea odotellessa

Sisätilan+ulkopistoke pitäisi asennuttaa ja ostaa vielä... kohtalaisen arvokas setti

Vielä se korotussarja hommata kaiken lisäksi.

Rave · Post by **Rave** » 4.9.2010 16:04

Selvinpäin näköjään xenonitkin asentui kivuttomasti.
Golffissa ei relesarja toimi, rele veti koko ajan. Omilla piuhoilla pelaa kivuttomasti.

Suurin projekti tais olla y-klubilla ryyppääminen

Killer · Post by **Killer** » 4.9.2010 19:30

Passatin uudet talvivanteet tuli hiottua enimmistä jäljistä ja kolhuista. Huomenna vesihionta sekä pesu niille.

AjH · Post by **AjH** » 4.9.2010 20:26

Yhdet hautajaiset, ei ole kyllä koskaan hilpeitä tilaisuuksia noi.

Siinähän sitä tälle päivää olikin projektia, nyt voisi iltatouhuna katsella Star Wars Episode II.

Rave · Post by **Rave** » 5.9.2010 11:07

Xenonit omissa piuhoissa syttyy kun sattuu, releillä toimii mutta palaa jakuvasti, samoin kun merkkivalo mittaristossa, jopa parkeilla.

Mitä tuolle pitää tehdä?

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 5.9.2010 12:09

Kammo krapula........

DJDH · Post by **DJDH** » 5.9.2010 17:10

Rave wrote:Xenonit omissa piuhoissa syttyy kun sattuu, releillä toimii mutta palaa jakuvasti, samoin kun merkkivalo mittaristossa, jopa parkeilla.

Mitä tuolle pitää tehdä?

Selitä/piirrä meille kytkentä, niin ehkä joku osaa auttaa.

Osku.T · Post by **Osku.T** » 5.9.2010 17:56

onse hauska peli toi 4veto

pakko oli käydä kokeileen kentällä miten se audi jaksaa vääntää

Arto Vikiö · Post by **Arto Vikiö** » 5.9.2010 18:17

Neliveto = Yliveto

Post by **Basu** » 6.9.2010 20:56

Huhhuh, tuli laitettua ens kesän aluvanteet tilaukseen... ja vasta puolet maksoin. Mutta ei siitä sen enempää, kuin että ovat tuumaa isommat kuin nykyiset.

Joni Sairanen · Post by **Joni Sairanen** » 6.9.2010 23:19

Passattiin vaihdoin vetoakselin sisemmän suojakumin ja oli tarkotus vaihtaa samalla molemmille puolille etummaiset ylätukivarret.. Bongasin siinä samalla että ois nuo iskarin yläpään kumit vaihtokunnossa (natinasta päätellen), että vaihdankin tukivarret niitten yhteydessä..

Osku.T · Post by **Osku.T** » 6.9.2010 23:57

Hirveetä vääntöä et laitanko minkä lastun diudiin.3 vaihtoehtoa olis

Rave · Post by **Rave** » 7.9.2010 8:47

DJDH wrote:
Rave wrote:Xenonit omissa piuhoissa syttyy kun sattuu, releillä toimii mutta palaa jakuvasti, samoin kun merkkivalo mittaristossa, jopa parkeilla.

Mitä tuolle pitää tehdä?

Selitä/piirrä meille kytkentä, niin ehkä joku osaa auttaa.

Ihan normaali kytkentä releellä ja ilman.
Pitää nyt kokeilla vielä vastuksien kanssa josko se sillä ratkeaisi.

AjH · Post by **AjH** » 7.9.2010 10:07

Rave wrote:
DJDH wrote:
Rave wrote:Xenonit omissa piuhoissa syttyy kun sattuu, releillä toimii mutta palaa jakuvasti, samoin kun merkkivalo mittaristossa, jopa parkeilla.

Mitä tuolle pitää tehdä?

Selitä/piirrä meille kytkentä, niin ehkä joku osaa auttaa.
Ihan normaali kytkentä releellä ja ilman.
Pitää nyt kokeilla vielä vastuksien kanssa josko se sillä ratkeaisi.

Normaali kytkentä joo, mutta toimintakuvauksen perusteella ei ihan oikein? Hankala veikkailla mitään kun ei tiedä että oletko sähköinssi ja sen puolesta jutut kuosissa vai mikä mahtaisi virityksessä mättää...

Tero Häkli · Post by **Tero Häkli** » 7.9.2010 10:28

monet kerrat törmänny ittekkin relevirittelyihin monissa autoissa mihin lyöty normi plusohjaus h4:selle, ja useissa japskeissa on maaohjaus, eli maa vaihtuu lampulle... siihen kun lyö releet niin palaa molemmat välillä samaan aikaan ym =)

Rave · Post by **Rave** » 7.9.2010 15:47

Kyllä mulla jonkun verran sähköpuolen koulutusta on joten ei se siitä ole kiinni.
Muutamat xenonit on tullut aikasemminkin laitettua mutta uudempiin vehkeisiin ja aina relesarjalla ja vastuksilla eikä silloin ole mitään ongelmaa ollut.

Ei kai noita nyt väärin edes voi kytkeä...

Ei tästä kuitenkaan tämän enempää tässä vaiheessa, kokeillaan taas kun tallille pääsee.

DJDH · Post by **DJDH** » 7.9.2010 16:49

Otitko mitä kautta herätteen valoille? Laitoitko noita nyt pitkiin vai lähivaloihin? Miten ajovaloautomatiikka?

Joni Sairanen · Post by **Joni Sairanen** » 7.9.2010 20:59

Koulun penkillä istumista tulityökorttia varten

Rave · Post by **Rave** » 8.9.2010 8:45

DJDH wrote:Otitko mitä kautta herätteen valoille? Laitoitko noita nyt pitkiin vai lähivaloihin? Miten ajovaloautomatiikka?

Ei automatiikkaa ja herätteen otin pitkien alkuperäisestä johdosta. Pitkät siis kyseessä.
Ollut samanlaisia ongelmia kuulemma ennenkin kyseisessä mallissa.
Pitkille vuotaa sen verran jännitettä koko ajan että rele vetää tästä syystä.

Lisäksi pitkien merkkivalo palaa kun ei ole vastusta vaikka vehkeessä ei mitään rikkinäisen polttimon tunnistusta olekaan.

Vastuksilla pitäis asettua.

Lisäys: Vastuksilla homma tosiaan korjaantui.

Osku.T · Post by **Osku.T** » 8.9.2010 14:24

Outoa katsoa netistä lööppejä siitä et oma lapsuudenkaveri on kuollut

Toivottavasti jättää turhat spekuloinnit ja perheen ja läheiset rauhaan.

Kale · Post by **Kale** » 8.9.2010 14:30

Ilmeisesti kyseessä tämä "leffatähti"?

Osku.T · Post by **Osku.T** » 8.9.2010 14:34

niksu99 · Post by **niksu99** » 8.9.2010 18:23

Projektina oli hakea 41-vuotiaalle kuplalle leima -> ekalla läpi

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 8.9.2010 20:34

Turvakaukalo ja yhdistelmävaunut puunattiin perusteellisesti myyntiä varten.
Jos jollakulla sattuu olemaan tarvetta niin ilmotusta tänneppäin.

Eli Emmaljunga City Cross ratasosa + koppa, ja Römer Baby Safe Plus kaukalo + isofix telakka/jalusta (äärimmäisen kätevä kun ei tarvitse auton turvavöiden kanssa pelata lainkaan.)

Bissela · Post by **Bissela** » 9.9.2010 19:08

Tuli hommattua vuosi lisää ajoaikaa portteriin. Kehujen saattelemana.

Ja asennettua Caliberin MP3 soitin portteriin.

Post by **Basu** » 10.9.2010 9:26

Lähteä tuossa puolenpäivän aikaan ajelemaan Ouluun ja sunnuntaina takaisin (n. 600km suunta).
Onneksi toi 90hv 1.8 ABS -moottori on aika pomminvarma kestävyydeltään.

Post by **teesel** » 10.9.2010 9:58

Vähän samanlaisia suunnitelmia kuin yllä olevalla...tänään Pyhäsalmeen ja siittä huomenna Ouluun ja sunnuntaina takas. Ja omalla Pasuunalla matka pitäis taittaa. Ja en ole menossa HTS:ään, vaan kavereita tapaamaan

kumita · Post by **kumita** » 10.9.2010 23:27

Muutoskatastus

...ja sitä myöten myös katastus.

Viimeksi ukko huomas että olin laittanu alustan (korkeussäädettävän) ja vaati rekisteriin merkintää siitä. Samalla viikolla oli myös airpäkki valo alkanu palamaan ja senki takia pompsahti.

No nyt meni läpi kun räpläsin airpäkkien liitännät penkkien alta, kaikki releet painoin kunnolla kiinni ja sulakket irti ja takaisin. Sillä lähti airpäkvalo palamasta. Ja kävin vielä muutoskatsastamassa alustan. Muutoksen tein toisessa katsastusfirmassa kun siellä ne teki saman toimenpiteen 74e halvemmalla.

Weeble · Post by **Weeble** » 11.9.2010 9:25

Lampun pesimet pitäis poistaa ja reikä piilottaa jollain siistillä tavalla, ja takalasin pyyhin pitäis kans ottaa pois.

Osaako joku sanoa suoraan että mistä lähtee lampunpesimien virtapiuha et sen sais otettua irti?
Ja mitäs työkaluja tarvis ottaa mukaan et sais pyyhkijän romppeineen pois?

Ja autohan oli G3

------------------------------------

Ja nyt on pyyhkijä irti, helpostihan se lähti

Lampunpesimet onkin sitten ihan eri tarina, ruuvit millä ne on kiinni on niin ruosteessa et kanta on ihan tasainen, pitänee vähän suostutella niitä irti

On nimittäin vähän turhaa et ne on siinä kun toisesta on lähtenyt se kupu irti joten joka kerta kun lasia pesee tulee hieno roiskaisu pesunestettä suoraan ylöspäin ja määrähän ei ole mikään pieni.

DJDH · Post by **DJDH** » 11.9.2010 12:20

Kamat pakattu, kamerat ladattu filkalla. Huomenna lomalle.

Joni Sairanen · Post by **Joni Sairanen** » 11.9.2010 19:15

Passattiin vaihdoin etupään joustintukien kumit ja vänkärinpuolen etummaisen ylätukivarren. Piti siinä samalla vaihtaa sama tukivarsi kuskin puolelle, mutta pitkä pultti istui niin saatanasti kiinni että tuskin pilkkomatta irtoaa

Onneksi tuo kuskin puoli oli vielä välyksetön ettei sillä hoppua ole.. On muuten aika fiksun oloset nuo yläpään kumit varaosina, kun vertaa niihin alkuperäisiin pehmeisiin.

Tuun Tero sulta joskus hakemaan pari sellasta pulttia ku ohi ajelen, unohdin ne sillon jakopäärempan yhteydes ottaa mukaan

Post by **Tero Paalanen** » 11.9.2010 22:14

Laitettiin velipoijan kans pallosalamaan lisäparkit.

Post by **Mika Paalanen** » 11.9.2010 22:49

Tero Paalanen wrote:Laitettiin velipoijan kans pallosalamaan lisäparkit.

Kiitos tinaajalle ja sille kokelaalle joka kotona kärsivällisesti ootti...
Kummasti ne tuntu jo hämärässäkin muutama parkki tuovan valotehoa.

Post by **Pia** » 12.9.2010 10:56

Mika Paalanen wrote:kokelaalle

Voi helv...

AjH · Post by **AjH** » 12.9.2010 20:43

Koko viikonloppu ja perjantai lisäksi tehty talousrakennukselle lattiaa, tai siis kura vielä puuttuu. Se pitäisi tulla huomenaamulla alkaen 7:00. Joku reilu 50 tonnia ilmeisesti sitä tulee, pitäis riittää lattiaks

Alkaa olla aika rikki kun ei oo tottunu näihin töihin niin löytyy ihan uusia ja huonokuntosia lihaksia kropasta.

Onneks nyt sitten saa kuukauden verran katella kun ammattimiehet tekee tönöä, voi siinä vaikka jaksamisen mukaan täytellä perustusten ulkopuolia jos routaeristeet ja rännikaivot sais ennen routaa paikolleen.

samthunder · Post by **samthunder** » 12.9.2010 22:26

Kauniimman puoliskon Civic sai annoksen rokkikoneita, soittimen 4-kan,vahvistimen ja subin muodossa.

Bissela · Post by **Bissela** » 13.9.2010 7:59

Päivän rojektina olis käydä työhaastattelussa Sjoella...

Edit: Ja ke iltana alkias työt.

Osku.T · Post by **Osku.T** » 13.9.2010 19:46

Pitäs ostella audiin uudet xenon polttimot. Tietäskö kukaan millä kannalla ne on?
Mun muitsin mukaan ne olis D2s? Pakko tarkistaa ennen tilausta

Post by **Tero Paalanen** » 13.9.2010 21:31

Tutkin akan Passatin webastoa...
Vag-comilla löytyy vikakoodi webaston vesipumpusta (open or short to ground), mutta eipä tuossa maadoituksessa mitään vikaa ollut.
Oikosulussa se vesipumppu tuntuu olevan.

AjH · Post by **AjH** » 13.9.2010 23:00

^ Niin eikös maajohto ole aina oikosulussa maahan? Itse ainakin ymmärtäisin ton koodin merkityksen niin että laite tai sille tuleva syöttöjohto on "short to ground". Tolle pumpulle syöttöä tarjoilevaa päätä varmaan tutkaillaan ja sehän ei maapuolesta tiedä, muuta kuin ton open, eli virtaa ei mene.

Sitä kuraa tuli tänään sitten 58 tonnia ja vettä satanu lähes koko päivän. Ei tullu hääviä pintaa betoniin. Onneks lämpimät tilat vielä pinnotetaan ja kylmällä puolella taida niin olla ton lattian ulkonäöllä merkitystä. Kunhan on tasanen, ehjä ja kestää käyttöä.

Post by **Tero Paalanen** » 13.9.2010 23:25

^Tokihan se maa on yhteydessä pumpun runkoon.

Itte en hirveästi anna arvoa tolle vag-comin vikakoodille tässä tapauksessa, koska se saa vikatiedon webaston omalta diagnostiikalta. Siihen luotin et vika on vesipumpussa mut vikakoodin mukaiseen syyhyn en hirveästi tuijottanu.

Tuntu virta kulkevan plus-johdosta miinus-johtoon ilman minkäänlaista vastusta joten eiköhän tuo vesipumppu ole entinen.
Onneks uus ei maksa omaisuuksia.

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 14.9.2010 8:58

^Juu niitä vesipumppuja hajoilee kyllä, ei mitenkään harvinaista. Ja kun webastoa yrittää päälle ja vesi ei kierrä -> Se ylikuumenee ja sammuttaa laitteen lähes välittömästi.