Päivän projekti...

osoners · Post by **osoners** » 14.12.2013 19:19

Kyllähän se menee niin perkeleesti. En viittinyt ihan hirveesti revitellä, kun oli aika paljon liikennettä. Vähän jäi semmonen pappa fiilis siitä. W12 äänet oli iso pettymys. Jos mulla olis paalua tollaseen niin ei olisi mun valinta.

Kilu · Post by **Kilu** » 14.12.2013 19:29

Ei sillä että olisin kateellinen kyseisen auton omistajalle, mutta kelpaisi itsellekin

Toki samalla valuutalla ehkäpä toisenlaisen itsekin ostaisin.

osoners · Post by **osoners** » 14.12.2013 19:32

Kilu wrote:Ei sillä että olisin kateellinen kyseisen auton omistajalle, mutta kelpaisi itsellekin

Omistaja vaihtoi 2009 4.0tdi q7:n tohon. Itse olisin q7:n pitänyt kyl.

samthunder · Post by **samthunder** » 16.12.2013 13:26

osoners wrote:
Kilu wrote:Ei sillä että olisin kateellinen kyseisen auton omistajalle, mutta kelpaisi itsellekin
Omistaja vaihtoi 2009 4.0tdi q7:n tohon. Itse olisin q7:n pitänyt kyl.

Ottamatta nyt sen enempää kantaa kulkupuoleen, on toi aivan saatanan ruma mattamustaksi teipattuna. Ei toimi kyllä tohon vehkeeseen ollenkaan.

osoners · Post by **osoners** » 16.12.2013 13:56

Nyt liiottelet. 22 kesäpyörillä näyttää ihan siedettävältä mattamustana. Mutta aika mauton se on kuitenkin imo.

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 16.12.2013 19:25

Melkonen traktori tommosilla 22" pyörillä. Eikä se kyllä häävin näkönen muutenkaan ole.

osoners · Post by **osoners** » 16.12.2013 20:00

Siitä apua korkeuteen.

Lerpsu · Post by **Lerpsu** » 17.12.2013 19:40

No comments.

kotka · Post by **kotka** » 18.12.2013 7:05

^ Melkein kokemuksella suosittelen kuitenkin tuon umpion irtiottoa ja suosiolla kantamaan se sisälle kuivumaan. Toivottavasti tuo keino kuitenkin sinulla auttaa, minulla ei toiminut. 2 eri autossa tuotakin keinoa kokeillut ja sitten lopulta ottanut umpion irti.

Monkelo · Post by **Monkelo** » 18.12.2013 11:54

Tuosta imurista tuli mieleen oma projekti joka jäi kertomatta.

Eli sama homma kuin parilla muullakin, parkkipolttimo umpion sisällä.
Ratkaisu oli imuri, teippi ja muutama juomapilli

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 18.12.2013 16:36

Eipä paljon jäänyt maksettavaa, kun touranin takaluukun ruosteet korjattiin (merkkiliikkeessä). Hiukan vajaa 900€ josta 168€ oli oma osuus

Erikoinen fiilis kun ei ite tarvinnut pistää tikkua ristiin asian hyväksi, normaalisti tulee kaikki tehtyä itse.

Post by **ibel** » 18.12.2013 17:49

Pasi Häkli wrote:Eipä paljon jäänyt maksettavaa, kun touranin takaluukun ruosteet korjattiin (merkkiliikkeessä). Hiukan vajaa 900€ josta 168€ oli oma osuus Erikoinen fiilis kun ei ite tarvinnut pistää tikkua ristiin asian hyväksi, normaalisti tulee kaikki tehtyä itse.

Tulikii tuosta mielee et pitääkii soittaa Joensuun Laakkoselle ja kysellä ovatko jo saaneet kustannusarviota mun takaluukun maalauksesta. Voi olla et ite joutuis maksaa koko paskan, koska paljastu siel et luukkua on joskus aikasemmi maalattu siitä pokkauksesta alaspäi. Tosin ei kylläkää sielt missä ne ruosteet on.

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 18.12.2013 18:15

Niin oli mullakin takaluukkua maalattu, ja takapuskuri uusittu merkkiliikkeessä kun auto oli 2v vanha. Tämä oli kyllä itellä tiedossa kun se lukee korjaushistoriassa. Maahantuoja tämän takia vaati vielä tarkennuksia takaluukun maalipaksuuksista yms kun siitä takuuanomusta tehtiin. Mutta silti tuli 75% vastaantulo maahantuojalta, ja siihen päälle vielä henkilökunta-alennukset niin ei voi kuin tyytyväinen olla.

Nämä on silti aina tapauskohtaisia, että miten noihin on vastaantuloja vai onko lainkaan. Tämä vaan mainintana ettei joku nyt luule, että automaattisesti alle 200 eurolla saa takaluukun korjattua maahantuonnin "piikkiin".

Post by **ibel** » 18.12.2013 21:19

Juu, no mua uhkailtii jo noin 900€ kustannuksilla..

En tod ollu siihe hintaa teettämässä sitä..

Monkelo · Post by **Monkelo** » 19.12.2013 8:34

Vuosi sitten turun vw autossa arvio konepellin maalauksesta vajaa tonttu.

Ei mennyt sinne

500e kuitenkin molemmat luukut..

Lerpsu · Post by **Lerpsu** » 19.12.2013 13:47

kotka wrote:^ Melkein kokemuksella suosittelen kuitenkin tuon umpion irtiottoa ja suosiolla kantamaan se sisälle kuivumaan. Toivottavasti tuo keino kuitenkin sinulla auttaa, minulla ei toiminut. 2 eri autossa tuotakin keinoa kokeillut ja sitten lopulta ottanut umpion irti.

Tuo kuivaaminen tehtiin tiistai-iltana ja keskiviikkona lähettiin pohjoseen ajelemaan. Enimmät kosteudet lähti, mutta tuonne vilkun puolen kulmaan jäi vielä. Nyt kuitenki eilen ku tultiin kotia, tripin mukaan 679km, umpiot oli tyystin kuivat. Aamulla pakkasta -22 ja nyt laskenu puohleen tuosta ja edelleen on kuivat.

Toivottavasti myös pyssyy..

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 19.12.2013 17:06

Kia Carens diisseliin jakohihnan vaihto. Herranjumala noi korean insinöörit on fiksusti sijoittaneet moottorinkannakkeen.. No huomenna kone irti kokonaan et saa kiristimen laitettua

kotka · Post by **kotka** » 20.12.2013 7:28

Lerpsu wrote:
kotka wrote:^ Melkein kokemuksella suosittelen kuitenkin tuon umpion irtiottoa ja suosiolla kantamaan se sisälle kuivumaan. Toivottavasti tuo keino kuitenkin sinulla auttaa, minulla ei toiminut. 2 eri autossa tuotakin keinoa kokeillut ja sitten lopulta ottanut umpion irti.
Tuo kuivaaminen tehtiin tiistai-iltana ja keskiviikkona lähettiin pohjoseen ajelemaan. Enimmät kosteudet lähti, mutta tuonne vilkun puolen kulmaan jäi vielä. Nyt kuitenki eilen ku tultiin kotia, tripin mukaan 679km, umpiot oli tyystin kuivat. Aamulla pakkasta -22 ja nyt laskenu puohleen tuosta ja edelleen on kuivat. Toivottavasti myös pyssyy..

Toivottavasti pysyy kuivana, mutta itselläni huurtuivat aina kelien lauhduttua. Pakkasella toki pysyi kirkkaana koska alaosassa oleva vesi pysyi jäässä. Minulla oli siellä umpion pohjalla varmaan sentti pelkkää jäätä vaikka näytti tyhjältä. Syy tuohon veden pääsemiseen löytyi, puuttui se parkin kumitulppa kokonaan..

Post by **ibel** » 20.12.2013 22:24

Päivän rojektina oli viimeistellä lisävaloasennus kehittelemällä tuet noille kattiloille. Pituutta sais niissä olla noin sentti pari lisää, ovat tällä hetkellä oravantähystysvalot..

Parit räpsyt
35W+55W+100W+100W+55W+35W HID +ledit sumareissa.

Vähän puissa tuo valokuvio.

kotka · Post by **kotka** » 21.12.2013 12:04

Ihan kotvasen aikaa mietin tuota valoyhdistelmää, mutta tajusinhan minä. Tuota valokuvaa en vain ymmärrä että mihin toplppaan tuon auton keula on ajettu että noin mutkalle on saatu..
Jonkun valon suuntaus näyttäisi olevan hiukan pielessä. Olisko kuskin puolen lyhyt ajovalo. Kuvassa vasemmalla on kellertävä piste. Sama piste epäilyttää että olisko poltin huonosti paikoillaan?

Lisärit tosiaan näyttää aikalailla hakuvaloilta. Alemmas pudottamalla saattaa parantua koko etuosan valokenttä. Mutta joko kuva vääristää tai sitten jotain tuosta valotehosta puuttuu

Kilu · Post by **Kilu** » 21.12.2013 14:39

Nastat pistetty alle ja vähän jarrujen sähköjä "korjailtu". Ainakin toistaiseksi joulukuusi-ilmiö poistunut ja auto toimii normaalisti. On tämä touhua

Post by **ibel** » 21.12.2013 14:43

kotka wrote:Ihan kotvasen aikaa mietin tuota valoyhdistelmää, mutta tajusinhan minä. Tuota valokuvaa en vain ymmärrä että mihin toplppaan tuon auton keula on ajettu että noin mutkalle on saatu..
Jonkun valon suuntaus näyttäisi olevan hiukan pielessä. Olisko kuskin puolen lyhyt ajovalo. Kuvassa vasemmalla on kellertävä piste. Sama piste epäilyttää että olisko poltin huonosti paikoillaan?

Lisärit tosiaan näyttää aikalailla hakuvaloilta. Alemmas pudottamalla saattaa parantua koko etuosan valokenttä. Mutta joko kuva vääristää tai sitten jotain tuosta valotehosta puuttuu

Meinaat tuota alempaa kuvaa?? Ei oo tolppia pussailtu ja polttimot on oikein paikoillaa. Kamerana toimii Nokia N95, joten siitä taitaa loppua ominaisuudet pimeessä kuvaukseen.

Vertailuna
Lyhkäset

Pitkät (bi-xenon+H7)

Näyttää kuvissa erittäin tehottomilta valoilta, mut livenä toimii paremmi.

Pitää metästää pitemmät tuet tai sitte rakentaa itte esim. kierretangosta.

kotka · Post by **kotka** » 21.12.2013 23:03

ibel wrote:
kotka wrote:Ihan kotvasen aikaa mietin tuota valoyhdistelmää, mutta tajusinhan minä. Tuota valokuvaa en vain ymmärrä että mihin toplppaan tuon auton keula on ajettu että noin mutkalle on saatu..
Jonkun valon suuntaus näyttäisi olevan hiukan pielessä. Olisko kuskin puolen lyhyt ajovalo. Kuvassa vasemmalla on kellertävä piste. Sama piste epäilyttää että olisko poltin huonosti paikoillaan?

Lisärit tosiaan näyttää aikalailla hakuvaloilta. Alemmas pudottamalla saattaa parantua koko etuosan valokenttä. Mutta joko kuva vääristää tai sitten jotain tuosta valotehosta puuttuu
Meinaat tuota alempaa kuvaa?? Ei oo tolppia pussailtu ja polttimot on oikein paikoillaa. Kamerana toimii Nokia N95, joten siitä taitaa loppua ominaisuudet pimeessä kuvaukseen.
Vertailuna
Lyhkäset

Pitkät (bi-xenon+H7)

Näyttää kuvissa erittäin tehottomilta valoilta, mut livenä toimii paremmi. Pitää metästää pitemmät tuet tai sitte rakentaa itte esim. kierretangosta.

Oliskohan tuo kuva otettu vasemmalta yläviistosta kamera vinossa. Siksi se näyttää äkkikatsomalta siltä että olisi valot vähän miten sattuu vinksallaan.

Post by **Tero Paalanen** » 23.12.2013 20:09

Neljän viimeisen päivän rojektina on ollu tupakan polton raju vähentäminen.
Normaali annostus neljää päivää kohti olis ollu n.120kpl, mut nyt ei oo menny ku 12kpl neljässä päivässä.
Toki sen verran oon huijannu et oon höyrytelly nikotiinipitoosia nesteitä sähkötupakalla.
Mut tarkotus olis ruveta vähentämään nikotiinin määrää tasaisesti.

Toivotaan et saaraan äijä savuttomaks ja Golffi entistä savuusemmaks ennen kesää.

Post by **Sami Mäkinen** » 23.12.2013 21:00

^ ohho, ei oo ees uusvuos

Samii- · Post by **Samii-** » 23.12.2013 23:12

Tulin just iltavuorosta ja nyt 2 päivää vapaata jonka jälkeen taas töihin tapanina.

Post by **ibel** » 23.12.2013 23:30

Tero Paalanen wrote: Toivotaan et saaraan äijä savuttomaks ja Golffi entistä savuusemmaks ennen kesää.

Hatun nosto Terolle!!

petaso · Post by **petaso** » 23.12.2013 23:43

Olin hullu ja vaihdoin vetarin suojakumin ku jouluksi on kotia tullu ja talli käytössä. On se vaan äherrystä kun ei mikään asentaja ammatiltaan ole ja pultit jumissa...

Patse · Post by **Patse** » 26.12.2013 17:31

portteriin laitin uudet ovivalonkatsijat etuoville, ei oo moinen luksusvaruste toiminu mun aikana koskaan tossa autossa.

Kai noita herkistellä vois mutta laitin uudet katkasijat kun joskus kesällä varmaan ostin noi ja noi on kojelaudalla pyörineet siitä asti.. ja samalla vaivalla takakopan ovista poistin katkasijat käytöstä, ei sitte polta turhaan hytin valoo jos esim liukuovi on auki tuntikaupalla, noi takaovien katkasijat kun tuntuivat toimivan liiankin hyvin. Takakopassa on kuitenkin ihan oikeat valot oman katkasijan takana. jotta kopasta löytää pimeelläkin jotain ilman taskulamppua.

Peräkärryn kuomun halkeamii kuiduttelin ja toi hartsin käry alkaa riittää mulle/ alkaa toivottavasti olemaan tarpeeks vahvistettukin jo, ulkopuolelle kuomua vielä jotain halkeamiin ja sitte kestotesti - Oliko turha ostaa hieman kärsinyt kuomu vai kannattiko ostaa..

Post by **ibel** » 27.12.2013 19:24

Jhaa, akvaario lookki uusiutu puolentoistavuoden jälkee...

No umpiohan pääs saunomaa siks aikaa ku ukko syöpäsee jotakii, jotta jaksaa turata sikamassaa saumaan.

Minkäs aikaa possu tarvii kuivaaksee sanotaan noin +20 asteen lämmössä??

Aamulla ois kuitekii 5.30 startattava tallista.

E: Auton ostosta lähtien takaumpiot ollu vaihtolistalla, kuten myös soitin, vähän jääny..

Kilu · Post by **Kilu** » 29.12.2013 15:37

Tuli heitettyä CBR:llä pikku lenkki. Ei tullut muita katupyöriä vastaan

osoners · Post by **osoners** » 29.12.2013 18:39

Kävin tänään noutamassa neloseen uudet vannekset. Kesärenkaat pitäisi hankkia noille vielä.

BBS RX228 7.5x17

Post by **muppis** » 2.1.2014 19:46

Olihan tuota projektia, kun vaihtoi vaihdelaatikon öljyt. Pistin Castrolin Syntrans Transaxle GL4+ litkut. Ainoat mitkä löysin, joissa oli mainittu täyttävän VW speksit ja olivat vielä tarjouksessa. Red Line MTL:ää suositeltiin monessakin yhteydessä, mutta ei ollut lähikaupoissa. Marmorilta VW:n oma 40€ litra.

Oli muuten vähän tervan juontia se öljyn laatikkoon valuttaminen. Onneksi on kuntosali rassaushallin yhteydessä.

juhis.t · Post by **juhis.t** » 4.1.2014 18:26

Onko tuo marmorin jotain erikois öljyä? Viimeksi hain portteriin laatikkoöljyt marmorilta, niin 13€/ litra veloittivat.

Post by **muppis** » 4.1.2014 18:39

Jotain sellaista mutisi siinä. Muita on kuulemma hyllyssä ja tuo olisi pitänyt tilata.
Edit: Ei kai tuo EEN laatikko niin erikoinen ole?

JL · Post by JL » 5.1.2014 21:58

Tulipa teipattua emännän autosta kivat jalopuu somisteet mattamustaksi. Samalla viskasin vanhalla sonylla vesilintua ja hain konexista alpinea tilalle. Joku säästin kun itse tein kaveri tainnut viimeksi vaihtaa mankan tuohon.. Aina niin mukavaa.

Ilmeisesti etuovien mikrot pränkkää kun ei valoja sytytä avattaessa? K.lukko pelaa kuitenkin moitteetta, kakesta ja lukkopesästä. Eikö se mikro ollu siellä ihan itse korjattavissa/vaihdettavissa ettei koko lukkoa tarvi uusia? Täytyy siihen perehtyä paremmin.

Edit. Kaukosäätimestä kun avaa ovet, avaa normaalisti mutta ei mene lukkoon jollei tee mitään. Eikös ne pitäis mennä takas lukkoon aikaan x mennessä jollei ovia avaa tms.? Selvä m.kytkin vika? Vai?

Post by **Sami Mäkinen** » 5.1.2014 22:35

^ kyllä tuo ihan m.kytkinvialta vaikuttaa eikä se oikee muuallakaan voi olla

ja jos nyt et halvinta alpinee laittanu niin pitäs äänimaailman muuttua sonyn jälkee ihan täysin

JL · Post by JL » 5.1.2014 23:12

^Kyllä sinne se hinnat alkaen sujahti.

Sama se on, hyvä kun emäntä edes huomas että mankka on vaihdettu. =D
Täytyy perehtyä sit noihin mikroihin.

Post by **Musti** » 6.1.2014 21:23

Oikeastaan perjantain projekti, mutta nyt vasta sain kuvat keneelle asti

Eli

Vanha sotaratsu vaihtui uuteen

Alla vanhat vanteet siksi p*skaset...

Kingis_ · Post by **Kingis_** » 7.1.2014 20:34

Sijoitin vähäiset varani skodaan ja ostin vanteet sekä alustan. Fk:n halpa säädettävä ja Dare DR-CH:t mustana.

kotka · Post by **kotka** » 8.1.2014 18:42

Tuli ostettua tuollainen Kärcherin SE4001 tekstiilipesuri (painehuuhtelulaite) niin olihan sitä kokeiltava. Kylläpä tuli "puhtaasta" sohvasta likaista vettä, hyi.

Killer · Post by **Killer** » 11.1.2014 8:24

EIlen tuli käytyä lunastamassa auto pois pajalta takapään laakerin vaihdosta, olivat samalla vaihtaneet palatkin kun olivat olleet aivan loppu.
Oishan tuossa säästäny rahaa ku ois it ensin vaihtanu tuon laakerin, mutta ei ollu missään konehylsynä tuota xzn18 avainta.
Sitten ois pitäny vielä viedä palojen vaihtoon pajalle.

Post by **Sami Mäkinen** » 11.1.2014 18:38

Yks anglia lähti uudelle omistajalle, toinen vielä ja golffi myöhemmin

ja tuli oikee kolattua ekan kerra tänä talvena

JL · Post by JL » 11.1.2014 18:57

^Eikö kolaaminen kivaa ole?

Tarvis melkein itekki mennä. Kokoajan tulee kyllä lisää..

Päivän rojektina suurennettiin tallin oviaukkoa ja pudotettiin kehikosta "välikaton" pohja. Saa melkein palkita itsensä muutamalla olusella.

Post by **Sami Mäkinen** » 11.1.2014 19:20

^ no ei oo kyl mun herkkuu, tässä kun nyt viel tovin työt jatkuu ni sa onneks viel kuormaajaa ottaa lainaa jos tulee enempi lunta... sitä kun on yleensä tullu ongelmaks saakka... ja jos oikee koko pihan lumet vetää yhtee läjää ni sitä on tuolla perätontilla viel juhannuksena

JL · Post by JL » 11.1.2014 22:52

^Haha

Juu eipä tuo sinäänsä minunkaan lempipuuhaa ole, menee toistaiseksi vielä uutuuden innolla uudessa kodissa. Eiköhän se siitä taas pakkopullaksi muutu, varsinkin kun sitä lykittävää on jonkinverran enemmän vrt. Palokuja

Post by **Sami Mäkinen** » 11.1.2014 22:55

juu, meilläkin tässä pari hehtaarii ja useempi rakennus ni pitää pihat pitää jossai kunnos... pittää varmaa traktori ostaa tai tehtailla kakkiksee aura

Rikardo · Post by **Rikardo** » 12.1.2014 14:46

Päivän projektina oli käydä kurkistelemassa auton alta kuuluvaa kahinaa.

Pohjapanssarihan siellä roikkui ihan kunnolla, kiitos paikallisen autokorjaamon suorittaman öljyn vaihdon. Oikeasta etukulmasta ei ollut edes siellä lokasuojan ja puskurin välissä paikoillaan vaan roikku ihan maassa. Sen sain sentään väännettyä sinne paikoilleen. Vähän kolisteli, niin sieltähän tipahti katkennut/katkaistu nippusidekin.

Jätän ehkä reklamoimatta sinne korjaamolle, kun näyttihän ne alkuperäiset kiinnikkeet olevan jo aika entiset. Ruuveilla ja nippusiteillä se nyt siellä saa toistaiseksi vielä roikkua.

Jos sitä kesällä investoisi siihen teräksiseen...

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 12.1.2014 16:18

^ Alkaa nuo 3BG passatit olemaan jo sen verran iällä, että ei semmosta löydykkään missä ei jotain nippusidevirityksiä olisi. Suurin osa on enää muutenkin pyhällä hengellä kiinni. Tämä ihan omasta kokemuksesta.

Post by **muppis** » 12.1.2014 16:55

Just hommasin pohjaan uudet ruuvit, että saa paremmin pysymään paikallansa. Taisin samalla todeta, että vois kyllä ehjemmän panssarin hommata, kun alkaa olemaan jo puhki kulunut.