.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Morjens, paskattiin pitäs saada taakse vähän jämäkämmät jouset, ku nuo orkkikset tuntuu että pohjaavat välillä, ja kun tuota tavaraakin tahtoo nykysin olla aika paljon aina kyydissä, niin perä on epämukavan pehmeä
Kuormajousia oon miettiny, mut tuleeko niillä sellanen kasari-look(perä hyvin korkealla) ? suht tasallaan sais olla auto, mut kunhan ois jäykemmät jouset vaan

Onko kukaan siis laitellu kuormajousia, millanen tulee ?

Jos se pelkkä kuorma ei paina jousia pohjaan niin jämäkämmät iskarit voisivat myös olla avuksi. Nehän nimensä mukaisesti iskua vaimentavat. Jos taas kuorma painaa jouset jo melkein pohjiin on kuormajouset tietysti se oikea ratkaisu.
Huonosti on kyllä kuormajousia sattunut omiin silmiin, mutta kai niitä jostain saatavilla kuitenkin on.

AjH wrote:Jos se pelkkä kuorma ei paina jousia pohjaan niin jämäkämmät iskarit voisivat myös olla avuksi. Nehän nimensä mukaisesti iskua vaimentavat. Jos taas kuorma painaa jouset jo melkein pohjiin on kuormajouset tietysti se oikea ratkaisu.
Huonosti on kyllä kuormajousia sattunut omiin silmiin, mutta kai niitä jostain saatavilla kuitenkin on.

Kuorma päällä tuo perä on sellanen löllyvä, eli kuin vanhalla jenkkiautolla ajais, ei siis pompota, niinkuin huonoilla iskareilla, vaan painuu pehmeästi ja välillä tökkää, tuntuu kuin pohjaisivat. Välillä tyhjälläkin autolla ku routatöyssyihin ajaa, niin tuntuu kuin jouset pohjais

Motonetin listalla oli ainakin farkun vahvistettuja jousia, en tiiä sitten onko ne varsinaiset kuormajouset.. Yks vaihtoehto ois tietty uudet jämäkät kaasuiskarit ja uudet vakiojouset, kyllähän ne nuo vanhat kuitenki jo jonkin verran "kuoleentuneet" ovat

Moi.

Itellä oli näköjään tilattu tehtaalta jo "heavy duty" -jouset taakse, en sitten tiedä mitä muuta siihen kuuluu kuin ne kierteet. Autohan on kyllä korkea, mutta tasapainoinen. Noi tuunaajakaverit vaan vittuilee katumaasturista.

Eli kyllä niitä löytyy, ainakin marmorilta jos ei muuten.

TT