.:V A R I A N T C L U B . F I:.

käynnistäessä tupssauttaa harmaata savua,myös kun painaa kaasua...??onkohan menossa ne venttiilivarren kumit vai mikä se nyt oli?onkohan millaine homma vaihtaa ja mitä osia sinne pitää samalla laittaa?? Auto o passat 1.8t vm 98

Eikö tuo harmaa savu viittais enemmän siihen että vesi siellä höyryää tai tummanharmaa/musta että kävisi aika paksulla.

Kingis_ wrote:Eikö tuo harmaa savu viittais enemmän siihen että vesi siellä höyryää tai tummanharmaa/musta että kävisi aika paksulla.

mmmm...eli vois olla tuo kannen tiiviste sit varmaankin vaihdon edessä??kö.

No häviääkö nestettä/öljyä? onko nesteet sekaisin? Tekeekö kovan paineen jäähdytysjärjestelmään? Yms.

Kingis_ wrote:No häviääkö nestettä/öljyä? onko nesteet sekaisin? Tekeekö kovan paineen jäähdytysjärjestelmään? Yms.

en oikeen tiedä kun tuo auto on ollut vasta vähän aikaa, pitää laittaa nuo öljyt ja nesteet ylärajaan ja kahtoa sitten, normi paineen tekee ja lämmöt ainakin nousee normaaliin kohtaa puoleen väliin ja pysyy siinä. Ei oo nesteet sekasin..

Itellä t4 volvossa oli ohjurinkumit paskana ja sylkäs välil startatessa pienet savut. Kumit päivitti ni savutus loppu.

jaiz87 wrote:Itellä t4 volvossa oli ohjurinkumit paskana ja sylkäs välil startatessa pienet savut. Kumit päivitti ni savutus loppu.

joo kyllä ne ohjurin kumit mennyt...onkohan miten v mäinen laittaa kumit ei ollut kun jotain euron luokkaa..

Jos sopivat vehkeet löytyy niin saahan ne kumit vaihdettua irroittamatta kantta mutta joutuuhan siitä silti nokat sun muuta purkamaan pois.

Voihan se turbokin laskea öljyä läpi niin pöläyttelee?

Kingis_ wrote:Jos sopivat vehkeet löytyy niin saahan ne kumit vaihdettua irroittamatta kantta mutta joutuuhan siitä silti nokat sun muuta purkamaan pois.

Voihan se turbokin laskea öljyä läpi niin pöläyttelee?

niin pitäs kahtoa ettei nyt ihan turhaan nyt rahaa menis mutkun mie en noista oikeen ite tiedä mitään =/

harri2012 wrote:

Kingis_ wrote:Jos sopivat vehkeet löytyy niin saahan ne kumit vaihdettua irroittamatta kantta mutta joutuuhan siitä silti nokat sun muuta purkamaan pois.

Voihan se turbokin laskea öljyä läpi niin pöläyttelee?

niin pitäs kahtoa ettei nyt ihan turhaan nyt rahaa menis mutkun mie en noista oikeen ite tiedä mitään =/

öljyä menee aika paljon...mutta nesteet pysynyt ylärajassa..

kumit ois vaihdettu,entiset oli todellakin vaihdon edessä..