.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Noniin, sähkökäsijarru vaivaa edelleen. Takajarrusatulat ja käsijarrun moottorit siis samalla on nyt vaihdettu ihan testerin kera pajalla. Levyt ja palat vaihdettiin Bremboihin samaan syssyyn. Pari ongelmaa nyt:

- Sähkökäkkäri pitää kovaa ääntä kun sitä käyttää. Ääni on sellainen hieman metallinen särisevä ääni. Ennen oli paljon tasaisempi ja hiljaisempi ääni. Sama ääni kuuluu molemmilta puolilta.
- Oikealla puolella käsijarru noin 7 kertaa kymmenestä menee päälle hitaasti. Vasen puoli menee normaalinopeudella kiinni, mutta oikea puoli jurnuttaa ehkä noin 5 sekuntia kunnes on kiinni. Aina kun tämä tapahtuu, syttyy EPB Failure teksti ja valo kojetauluun. Katoaa kun jarrun ottaa pois päältä. Toisinaan oikeakin puoli toimii hyvin.

Ensimmäisen ongelman syytä en tajua (voiko Brembon levyt/palat ja TRW:n satula olla jotenkin epäyhteensopiva?). Toisen ongelman epäilen johtuvan siitä, että kontakti oikealla puolella on huono. Tietäisikö joku käsijarrun johtosarjan osanumeroa? Onko paha vaihtaa? Mistä tuo kontrolliyksikkö löytyy? Jostain keskikonsolin alta, mutta pajalla eivät ainakaan pikaisella purkamisella löytäneet.

Kiitokset foorumin tietäjille taas!

Tuohon ääneen viitaten, niin itsellä on kanssa aika kova ääninen kun kytkee käsijarrun päälle. Kuulee sisälle asti kun autossa istuu
On kuulemma ihan normaalia toisen foorumin mukaan...

mankinen wrote:Tuohon ääneen viitaten, niin itsellä on kanssa aika kova ääninen kun kytkee käsijarrun päälle. Kuulee sisälle asti kun autossa istuu
On kuulemma ihan normaalia toisen foorumin mukaan...

Joo, kyllä sen aikaisemmin kuuli sisälle myös, mutta nyt näiden uusien satuloiden kanssa sen kuulee taloonkin asti sisälle, kun pihalla laittaa käsijarrun päälle.