.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Auto on Passat 99 1.8 AT

Pari päivää sitten kun lähdin töihin ei ollut mitään ongelmaa kaikki oli hyvin. Päästyäni töistä auto ei käynnistynyt. Eli kun laittaa avaimen sisään ja kääntään on asentoon kaikki on normaalisti mutta kun kääntä startille ei mitään tapahdu, ei edes naksahdus kuulu.

En osaa itse autoista paljoakaan joten kaikki apu on tervetullutta.

Kiitos etukäteen!

Niin ja kun kääntää avaimen on asentoon niin näyttöön tulee "Service" ja jotain saksaksi.

Nii, olikos sitä millo viimeks huollettu, jos se tuollasta kysyy?? Ja kookkelin ransunaattorilla kannattaa ainekii yrittää suomentaa se sakemanninkieli.

Ostin sen muutama kk sitten ja en o ite sitä kyl huoltanut. Autolla ajettu vajaa 280 000 km.


Eli se teksti on " service jetzt" ilmeisesti tarkoittaa huoltoon heti.

Jjoo, no kannattaa ainekii vikakoodit lukea/luetuttaa ensimmäisenä.

Kaverilla oli joku lukija ja se ei ainakaan löytänyt mitään vikaa.

^ Kyllähän siellä joku vika on päällä jos huoltoon haluaa.. Viet johdonpäähän vain, ei tarvitse arpoa mitä ja missä?

tänään vikakoodi luettu uudestaan volkkarin laitteella ja tais olla 125 kirjaimesta en oo varma mutta tais olla E. Ilmeisesti joku vaihdelaatikon ohjausyksikkö vika.

Eikös ne vikakoodit saa mukaan sieltä ihan paperilla?? Arpomalla vikakoodia ei pysty kertomaa mitään..

E: Kuvailemaasi vikakoodia ei löytyny luettelosta. Näyttääkö joku noista tutulta??

Koodi oli 00293 eli monitoimikytkin. Monitoimikytkin vaihdettu auton alta ja ei mitään. Täytyy vissiin kaikki johdot käydä läpi.

Onpa epäselvää kerrontaa. Mikä ihmeen monitoimikytkin? Tuleeko startille herätettä edes lainkaan? Jos ei mitään eloa ole, ja heräte tulee niin väittäisin startin olevan rikki, mikäli moottorin maajohto on ehjä.

00293 - Multi-Function Switch (F125): Implausible Signal

Auton saa nyt käyntiin mutta ongelma on edelleen olemassa. Kaveri laitto jonkun johdon startilta ja sen kun laittaa sit akun plus napaan niin auto käynnistyy ja sillä voi ajaa ihan normaalisti.

Ainiin katos se olikin automaatti. Sen takia se ei starttaa jos se ei ymmärrä että vaihdekeppi on joko P tai N asennossa. Näissä tapauksissa on joskus ollut vaihteiston ohjainlaitteen liittimessä hapettumia. Ohjainlaite muistaakseni oli siellä apparin jalkatilassa lattiamaton alla.

Ajattelin purkaa sen boksin tossa viikonloppuna ja katotaan kui käy. Kiitos neuvoista.