.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Elikkäs laturi pitää aika meteliä ja kysymys kuuluukin että onko yleensä vika siinä rullassa laturin päässä vai laturissa itsessään, tietäisi vaan että kannataako ostaa koko laturi vai pelkällä rullalla ja hihnan vaihdolla selviää ?? Auton ollessa käynnissä niin kädellä kokeilee laturin toiselta puolelta niin tuntee kuinka "kuiva laakeri kitisee ja ns rohisee" autolla ajettu 180t Mitään vikavaloja ei näytössä vilku eli lataa kyllä akkua ainakin (toistaiseksi) jne.

Ja mistä sen erikoistyökalun voi ostaa millä rulla irrotetaan??

Sanoisin että noilla kilsoilla ei vielä laturi hajoa(yleensä), eli annan ääneni vapaakytkimelle.

Vapaakytkinhän se siellä kolkotteli menemään. Oli aivan sökö. Löysäsin automaatti kiristimisestä niin hihna ja rulla tuli samalla vedolla pihalle eli rulla oli aivan morjens.
Välijäähdytinputken verran joutui purkamaan ja laturin pulttien irrottamisen jälkeen snadisti joutu näyttämään sorkkarautaa että "muljahti" kannakellta irti, mutta muuten hyvin kivuton ja simppeli korjaus.
Vaihdoin siis koko laturin kun ei tuntunut mistään saavan tuota erikoistyökalua vapaakytkimen irrottamiseen.