.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Nyt ei ole ETKA:a käsillä ja tuli mieleen tällainen omituisuus. Onko mahdollista OE osilla vai pitääkö turvatua kolmannen osapuolen kamppeisiin?

3BG:ssä noita ominaisuuksia ei ole koskaan ollut, joten joutuu rakentelemaan ite, mikäli moiset haluaa.

Jos rakentelet, kerroppa muillekkin sitten miten sellanen rakennellaan.

Nyt kun rupesin itsekkin miettiin asiaa. Itse varmaan tekisin siten että etsisin sisävalojen piuhat ja ottaisin siitä herätteen releelle ja releeltä 12 volttia ajovaloille ja takavaloille. Jos pikaisella googlettamisella löysin jotain valmiita sarjoja tuohon liittyen.

Niin ja kun tuon rele homman tekeen niin siihen kannattais varmaan tehä semmonen ohjausboksi joka ohjaa että kuinka kauan nuo valot ovat päällä.

Mulla on lisäpitkissä rele, jossa voi säätää päälle ja pois -kytkentäviivettä. Sellaista voisi käyttää melkein suoraan ellei siinä tarvi ottaa jotain huomioon. Olisiko ovien kaukkarin käyttö parempi lähde herätteelle sisävalojen sijaan? Tosin saako sitä mistään?

Siis periaatteessa kun varastat sisävalojen virtajohdosta releelle virtaa sen verran että kytkee virrat valoille päälle. Tämä tuli itselleni mieleen ekana.

Lähetetty minun GT-I9305 laitteesta Tapatalkilla

Juu, mutta voihan sitä sisävalojahan voi käyttää muutenkin.

Entä millaisia ulostuloja mukavuus/ovilukitus boksissa on. Sieltä kun sais sellaisen tiedon kun ovia lukitsee ja aukoo niin se riittäisi.

^ itsekkin melkein pöllisin mieluummin keskuslukolta virran saati sisävaloilta...

Ja signaali sais olla vain silloin kun kakesta painelee. Ei olis kiva jos valot syttyy oven nappia painellessa.

totta, vaikka itte varmaa kertaakaa koskenutkaan niihin oven nappeihin

Pitääpä tutkia viikonlopun aikana kytkistä, jos vaikka ehtis ja löytäis sopivaa herätettä.

Sen verran sain kytkistä tutkittua, että ei sieltä suoraan saa yksilöityä signaalia sille, että tuleeko lukitus/avauskäsky kakelta vai sisätilan napeista. Eli passiivikomponenteilla (joita releet on) saa tuollaisen toteutettua jos tällainen seikka ei häiritse.
Sitten pitäisi alkaa tutkimaan, että tuleeko CAN väylässä jotain infoa, että onko käytetty kakea.

Onko rojekti edenny suuntaan tai toiseen? Kiinostais kohta alkaa itekki värkätä moinen kun palkkapäivä on Samalla vähän muutenki laittaa autoo niin vois samalla tuonkin.

Ei ole vielä. Jos tänään ehtii, niin vois katella kytkiksen. Varsinainen kytkentä taitaa itellä ainakin mennä siihen, kunnes sisävalojen tarve vähenee.