.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Auto nyt muutamaan otteeseen tehnyt ihmeellisesti, kun tullut valoihin ja lähtenyt liikkeelle rattialkanut vääntämään oikeelle ja tärisee. Ihan kuin ois kumi puhki mutta ei ole ja kun auton alle katsonut ei näy mitään. Vähän ajan päästä kun uudestaan lähdet liikenteesen ei ole koko ongelmaa enää. Miettinyt voisiko olla jarruissa??,

Ulompi vetonivel väljä? Naputtaako käännöksissä ajaessa veto päällä?

Ei naputa käänöksissä käänöksissä narisee/kolisee hieman.

Annetuilla tiedoilla on aika montakin vaihtoehtoa, joita pitää vain sulkea pois tai todeta tutkimalla.
Pahasti jumiutuneet liukutapit voisi jarrutuksen jälkeen hirttää jarrun kiinni?
Aiemmin mainittu vetonivel? Itsellä ajossakin alkoi nykimään rattia satunnaisesti juuri ennen kun meni poikki
Todella huonokuntoinen pyöränlaakeri? Sen kyllä kuulee ja huomaa ajossa.
Ohjaustehostin? Pidän epätodennäköisenä jos laukaiseva tekijä on pysähdys.

Laukaisevana tekijänä on jarrutus ja ratin heilutus tai oikeastaan ei se heiluta rattia vaan vääntää rattia oikealle. Toki ei tee tätä ihan joka kerta ja jos on tuon vian jälkeen parkissa ja lähtet uudestaan ni ei mitään vikaa enää.

Jarruiltahan tuo alkaa kuulostamaan. Tärinän voisi selittää lievästi kiero jarrulevy.
Tarkista ihan ensin liukutapit, edessä satulan takana on kumiset suojukset, siellä alla 7mm kuusiokolo. Hae työkalu etukäteen, en ole yhdessäkään sarjassa sitä nähnyt!
Edit: Ainakin itsellä näin. Joillakin on ollut torxejakin?

Milloin autoon on vaihdettu tukivarsisarja eteen? Entä raidetangon päät? Etupyörät voisi nostaa tunkilla ilmaan ja heiluttaa rattia pysty sekä sivusuunnissa, löytyykö klappia tai tuntuuko kolinoita?

Raidetangot päät on vaihdettu eteen noin muutama kuukausi sitten , kun raidepäät oli niin jumissa että korjaamolla joutuivat hajottamaan vanhat että pääsi käsiksi aurauskulmiin. Sisä ja ulkopäät tuli uusiksi ja hammastangon suojakumit ja etupään ja takapään aurauskulman säädöt.

Vika oli vetarin uloimmassa päässä.

Saatiin vetari vaihdettua mutta nyt abs valo syttyi ja vaikka sulat tiet abs tökittää silloin ku valo ei pala. Jos Ajat suoralla tiellä valo ei syty heti kun käännyt syttyy.

Anturi voi olla huonosti paikallaan, kun se on ei oikein ole millään kiinni. Itsellä teki samaa.

Ei ollut huonosti paikallaan oli ihan tiukasti kiinni minä putsasin anturit ni ajoin noin 100metriä ni valot ei enää pala. Kiitos kaikille avusta taas.