.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Kertokaas mitä on odotettavissa 315tkm ajetulta Passatilta?

Söörtsillä löytyy varmasti täältä ja FFp:n sivuilta melkoisesti.

Löysiä/väljiä etupään tukivarsia ja raidetangon päitä. Jos pahamaineinen 85kw AJM kone, luultavasti vuotava kannentiiviste. Rikkinäinen maf, tuntuu tehon vajeena ja epätasaisena vääntönä kiihdytettäessä. Nämä nyt tuli ekana mieleen. Toki yli 300tkm ajetussa on paljon muutakin ihan yleispätevää kulutusosaa, riippuu hyvin pitkälti miten autoa on pidetty ja mitä tehty. Muuten passatti on hyvä ajettava auto ja tilaakin löytyy farmarista aika mukavasti.

No olihan tästä topicista sentään jotain hyötyä kun itellä sattuu oleman tuo AJM kone. Eikun seuraamaan kannen tiivistettä

Nyt ois puntarissa -99 Passat ja -97 A4, molemmat on 1,9 tdi:llä. Molemmilla ajettu jo reilusti, 300 tkm.
Auttakaa miestä mäessä ja kertokaa kummastakin hyviä ja huonoja puolia!!!

LarsRiedel wrote:Nyt ois puntarissa -99 Passat ja -97 A4, molemmat on 1,9 tdi:llä. Molemmilla ajettu jo reilusti, 300 tkm.
Auttakaa miestä mäessä ja kertokaa kummastakin hyviä ja huonoja puolia!!!

Olettaen että farmarit on kyseessä niin meidän kohdalla A4 tippui pelistä kontin takia, se on yksinkertaisesti liian pieni ja lisähuonous on korkeahko kynnys, jota Passatissa ei ole.
Sisätilat ovat aika yhtäläiset sen mitä Laakkosella parit A4 koeistuin.