.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Bööh...
Tuli tuossa ongelmia tuon passatin öljynvaihdon yhteydessä... suodatinta ruvettiin tarkemmin katteleen niin hengst on reilu 2mm väljä ja knecht samanverran holja sinne tappiinsa/kuppiinsa... eli ei suodata paljon mitään... onko muilla kenties samoja ongelmia ollut tuon vr6 kanssa... sielähän on se irrallinen patruunasuodatin kupissansa... autohan siis on (niinkuin otsikossa lukee) passat vr6 35i 1992... autonmukaan knecht olisi oikeanlainen sinne mutta ihan tyhjänkanssa se sielä on...! eli mikä suodatin tuonne kuppiin oikeasti kuuluisi... vagcat.com:in mukaan tuo knecht.. mutta ei natsaa... olisiko jollain apuja asiaan!?

Nyt justiinsa parempaa kuvaa ei parkkiksella saa laitteesta..

http://img1.ii2.org/016102997_b.jpg
Edit:
tuossa toinen kuva josta näkyy millainen kupin "pitäisi olla"
http://www.vr6oc.com/e107_files/public/ ... 00009_.jpg siinä nuolen takaosassa jos joku ei hahmota...

Eikö olisi viisaampaa käydä marmoritiskiltä hakemassa sellanen suodatin sinne, mikä sinne kuuluu.

Pasi H. wrote:Eikö olisi viisaampaa käydä marmoritiskiltä hakemassa sellanen suodatin sinne, mikä sinne kuuluu.

Khöm... sitä nyt on kysytty laakkoselta ja mistä vaan on keksitty.. että ongelma on todellinen ei kuvitelmaa...
Tässä kuitenkaan IHAN puusilmiä olla!

Kysy että kattoo siitä luettelosta jostain muusta mallista AAA-moottorisen suodattimen. Mulla on AHU:ssa 1Y-koneen suodatin, kun ei AHU:n suodatin mahdu ilmastointiputkien välistä kunnolla paikalleen tai pois sieltä. Sällit yritti useammankin kerran ja sitten selattiin yhdessä luetteloa.

tohon veljen autoon on sovitettu kolmea (3) VR6:sen suodatinta ja mikään niistä ei sovi.. joten montakos mallia noita oikein vois olla? ei mun käsittääkseni kovinkaan montaa.. (ainakaan vagcat:n mukaan)

jmr wrote:Kysy että kattoo siitä luettelosta jostain muusta mallista AAA-moottorisen suodattimen. Mulla on AHU:ssa 1Y-koneen suodatin, kun ei AHU:n suodatin mahdu ilmastointiputkien välistä kunnolla paikalleen tai pois sieltä. Sällit yritti useammankin kerran ja sitten selattiin yhdessä luetteloa.

Jos katottais noi kuvat tuolta ensimmäisestä topiciksta ennenkun aletaan tilasta puhumaan ja mahtumisesta... siellähän on siis erillinen suodatin omassa kupissaan! pitänee hommata teille kuvat millasia suodattimia sielä on jo kokeiltu...

http://www.evolutionsports.com/images/p ... 5562_2.jpg
http://www.germanfilters.com/images//im ... u9326n.jpg Tuo kun sopisi about tällaiseen systeemiin jatkeeksi..-> http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1749962

Mikähän hiton jousi tuolla öljynsuodattimen kupissa on? mulla ei oo tommosta jousta mut hyvin pelaa ilmankin. Voi olla että noissa mk4 malleissa on tollanen jousi viritys. Onko toi sun moottori alkuperäinen tossa autossa? Mihinkäs sulla vaikuttaa tuon kuusiokolopultin kiristäminen?

jopo wrote:Mikähän hiton jousi tuolla öljynsuodattimen kupissa on?

Siis ei... nyt tuli väärinkäsitys... edellämainittuja suodattimia on sovitettu kippoon ja todettu että ei sovi... eli siis se suodatin minkäperässä olevassa linkissä on ne kuvat sopisi keskenään... ei tuohon meikäläisen autoon.. Ongelma siis onkin että minkä auton suodatinjärjestelmä sinne on laitettu?

Moottori pitäisi olla ihan alkuperäinen autossa... tosin saksantuontihan tuo on joten tiedä häntä... juuri muuta tietoa autosta ei ole kuin mitä nyt omistusaikana n.1 vko on kerääntynyt...

http://img1.ii2.org/016102997_b.jpg / Toinen kuva http://img1.ii2.org/016116844_b.jpg
Tuollainen se kippo on ulospäin joka autossa on( aukeaa aivan ylhäältä eli suodatin menee mukiin kokonaan toisin kuin "normaalisti")... harmittaa kun en kuvaa huomannut ottaa avonaisena... pitänee vielä kerran avata ennenkuin oikeata suodatinta löytyy... toivottavasti löytyy niin että saa samalla laittaa paikoilleen...
koittakaa nyt saada selko tästäkin selityksestä...

Niin ja se kuusiokanta kun avataan tulee öljyt pihalle.. eli ihan tyhjennysproppu se taitaa olla.. sisällä ei ainakaan mikään vastaa siihen.

Tuohon ongelmaan ainakin täällä meillä auttaa, että menee sen vanhan suodattimen kanssa tammer diiseliin ja kattoo kirjasta käypäsen.
Monet suodattimet on noin haettu, kun ei ole mitään numeroita tai muuta tietoa tallessa. Sitten tietysti kannattaa laittaa tyyppi ylös..

DJisotela wrote:Tuohon ongelmaan ainakin täällä meillä auttaa, että menee sen vanhan suodattimen kanssa tammer diiseliin ja kattoo kirjasta käypäsen.
Monet suodattimet on noin haettu, kun ei ole mitään numeroita tai muuta tietoa tallessa. Sitten tietysti kannattaa laittaa tyyppi ylös..

Vanha suodatin on edelleen vääränlainen tuohon potikkään... Olisihan se nyt haettu jo jos se niin helppoa olisi...!

Nyt se sitten selvisi minkätakia se normi ei sinne sopinut.. mitäsejenkkisanoo? no kyllä se tykkää!
Elikkä siis amerikantuonti on kyseessä tälläkertaa... ei löytynyt laakkoselta perusfilmiltä mutta tarkemmin asiaan kun paneutuivat löysivät oikeanlaisen filmin ja tilasivat tuon jenkkimallin... nyt pelaa ja suodattaa kunnolla!





Että näin... ei ihme että vie bensaakin ku kerta o "jenkki"

-Stinky-