.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Onko pakko olla C-mallin renkaat T4:ssä. Periaatteessa normaalin talvirenkaan kantavuus riittäisi kun ajelee paljon tyhjänä. Katsastaja sen ilmeisesti ainakin vaatii. Näkyy ainakin matalaprofiiliset kumit olevan järestään tavallisia renkaita kun on pakuun laitettu yli-isot alumiinivalssit.

Jäi siis mainitsematta että manuaali on kyseessä.

Ongelmana variant mallin tdi passat jossa peruutusvalot palaa koko ajan. Ilmeisesti kytkimessä jotakin häikkää, mutta ei se ainakaan vaihdekepin yhteydessä ole. Ilmeisesti laatikossa, mutta mistäpäin siihen pääsisi helpoiten käsiksi?

6-vaihteinen 96kw kampe kyseessä. Pitäisi olla 240mm vauhtipyörä. Sen verran olen tutkinut asiaa että kiinteä vauhtipyörä ja S2 asetelma vaatii hieman työtä. Laitoin Terolle privaa.

AVF koneinen passat kaipaa uutta vauhtipyörää ja kytkinpakettia. Alkuperäisosat asennettuna hieman yli 1500 euroa, eli ei paljon hotsittaisi. Mistä löytäisin uuden vauhtipyörän alle 600 euron? Tässä tapauksessa ei tehoja tulla ottamaan kovin paljoa vakiota enemmän, joten kova vauhtipörä ei ole tarpee ...

Jyväskylässä tummennutin viime viikolla kaikki takalasit passatista. Laadukkailla kalvoilla ja laadukas työ. 150 euroa tuli maksamaan.

Minkä alustasarjan nakkisormi laittoi? Lääkkeeksi voisi harkita madaltavia jousilautasia eteen. Kannattaa kuitenkin katella miten alusta asettuu ajan kuluessa. Voipi mennä vielä vaateriin.

Onkos A4/A6 malleissa samaa ongelmaa ettei kulje suoraan ja renkaat kuluu? Aika pitkälle alustan rakenne on sama.

Ok. Aika rajulta kuullostaa. Passateissa on siis ollut ongelmaa oikealle puoltamisesta. Itselläni in ongelmana todella kova puoltaminen oikealle. Taka-akselin puslat on vaihdettu ehjiin ja säädetty taka-akselin auraus kohdalleen Etupään suuntaus on ohjearvoissa. Ohjaus tuntuu keskittävän niin, että p ...

Miten ne ohjauskulmat tylisi säätää, ettei vetäisi oikealle? Omassa on nyt säädetty ohjauskulmia useaan otteeseen nelipyöräsuuntauksessa ja vetää siltikin raskaasti oikealle päin. Kulmat pitäisi olla ohjearvoissa.