T4 bensakoneen käyntiongelma ajossa ja tyhjäkäynnillä

[Johtaja78]

Eli auto on 2,5 bensa vuosimallia -92.

Käyntiongelma esiintyy siten, kun valoihin tultaessa laittaa kytkimen pohjaan, kone sammuu tai sitten kierrokset tippuu todella alas, mutta nousee kyllä heti ylös. Paikallaan tyhjäkäynti on ihan normaali.

Ajossa taas vaikuttaisi sille, että tietyillä kieroksilla ei tahdo saada sytytystä tai bensaa. Eli alkaa nykiin ihan hemmetistä. Vaiva näyttäis esiintyvän koneen ollessa lämpösenä kierroksien 2000, 2500 ja 3000 kohdalla. Ja niissäkin vaihtelevasti. Kylmällä koneella vaivaa ei näyttäisi esiintyvät.

Osista on nyt vaihdettu tulpat, sytysjohdot, virranjakajan kansi sekä pyörijä. Ei mitään apua. Voisiko molemmat ongelmat johtua kaasuläpän asennontunnistimesta tai mahdollisesti ilmamäärämittarista?

[as]

"tai mahdollisesti ilmamäärämittarista? "

Pistokkeen irrotus riittää tuon testaamiseen, vanhemmissa koneenpyörintä anturi löytyy virranjakajassa ja on vaihdettava osa, tai testaa toisella virranjakajalla.
http://www.google.fi/search?q=hall+sens ... 20&bih=939" onclick="window.open(this.href);return false;

[Johtaja78]

Kiitoksia vastauksesta. Mistäpäin ilmamäärämittari oikein löytyy. Imupuolella ei kyllä näkyny mitään mikä mittais sitä kts. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/e ... ysmap1.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Mittasin kans sähkömittarilla tota kaasuläpän asennontunnistinta ja tulokset heitti ihan mitä sattui, joten vaikuttaisi että tuo osa on ainakin rikki. Laakkosella uus osa n. satkun, mutta vaihdon edessä se näyttäisi olevan. Pystyykö rikkinäinen asennontunnistin aiheuttaa myös noi yllämainitut ongelmat?

[as]

http://www.google.fi/search?q=vw+kaasul ... =firefox-a" onclick="window.open(this.href);return false;

Puolakin voi tuota tehdä, purkamot myy myös osia, noilla oireilla netistä hakien löytyy satoja eri korjausohjeita

[pakafi]

Ilmamäärämittari taitaa löytyä ecu:n sisältä (ohjausyksikkö), sinne menee alipaineletku.

[Johtaja78]

Autofiksaus jatkuu. Uuteena on nyt lyöty kaasuläpän anturi ja puola, mutta ongelma pysyy edelleen samana. Ehkä tyhjäkäynti on muuttunut hieman paremmaksi, mutta pätkimistä ei lopettanut. Mitähän sitten kannattais vaihtaa?!? Alkaa vähän vaihtoehdot loppumaan, siis oman tietämyksen osalta. Laakkonen kyllä auttais.. Rahalla..

[Satelite]

Veikkaisin Hall-anturia... yleinen vika ainaskin mitä omalle kohdalle on sattunut noita kakkoskoppaisissa golffeissa, nimim. kahteen kakkikseen vaihtanut ja kummassakin tuolloin about 200tkm tai 400tkm mittarissa eli noin 200 tonnin välein saa olla vaihtamassa. Sekoilee juurikin lämpöisenä eli kylmänä käy... kuumana ei ehkä ollenkaan.

Myös muitten vehkeistä olen löytänyt samaa vikaa eli Hall-anturi sökö.

[as]

"tai mahdollisesti ilmamäärämittarista? "

Pistokkeen irrotus riittää tuon testaamiseen, vanhemmissa koneenpyörintä anturi löytyy virranjakajassa ja on vaihdettava osa, tai testaa toisella virranjakajalla.
http://www.google.fi/search?q=hall+sens ... 20&bih=939" onclick="window.open(this.href);return false;

Kerran jo tuota vikaa esitetty

[Johtaja78]

Nyt taas ehdin huoltamaan autoa ja vaihdoin uuden hall-anturin. Ei mitään vaikutusta. Mistäs seuraavaks kannattais lähteä etsimään vikaa? Semmosen vois ehkä todeta tosta ongelmasta, että pätkiminen tuntuu loppuvan kun kierroksia on yli 3000 eli esim. kiihdytyksessä. Auttaisko tää tieto mitenkään selvittämään missä vika vois olla?

[as]

"Ajossa taas vaikuttaisi sille, että tietyillä kieroksilla ei tahdo saada sytytystä tai bensaa."

Tuo olisi se tärkein selvitys, että kumpi, jos terävä nykiminen niin sytytys, bensan saanti/tuotto/määrä/jännite pumpulta sinun varmistettava, tai testaa toisella pumpulla ja virran/jännite jatkuvuus pumpun johdoissa ????

[Johtaja78]

Nyt on vika paikallistettu. Paska lambda. Eli ensimmäinen osa jonka vaihdoin autoon ei ilmeisesti toiminut tai oli väärä (Motonetista ostettu). Vian paikallisti Laakkosen hyötyauto-huolto. Onks kans pakko vähän kehasta paikkaa, että omasta mielestä on erittäin hyvä huolto + edulliset huoltohinnat, paitsi varaosissa. Uuden lambdan hinnaks tuli 250 euroa!!

Mutta nyt taas auto toimii, joten kiitoksia kaikille vinkkejä antaneille!