Halusin kytkeä tuon paljonkin ongelmia aiheuttavan sisätilatutkan ja hälyn pois päältä.
Sisätila-anturien eliminointi
1. Vaihdoin takasisävalot anturittomiin lamppuihin -> rosvoliittimillä anturittomien lamppujen johdot (muista katkaista mukaan purkuautosta tms) alkuperäisiin kiinni näin -> ruskea ruskeaan, sini-harmaa sini-harmaaseen ja puna-sininen puna-valkoiseen ja valot pelaa kuten pitääkin. En katkaissut alkuperäisiä johtoja siltä varalta, jos tuleva omistaja haluaa vaihtaa anturit paikoilleen.
Äänitorven kytkeminen pois
2. CCM:stä lähtee kaksi johtonippua (ainakin itsellä, kun sähkölasit yms). Toisessa johtonipussa on selkeästi yksi ja ainut musta-keltainen johto. Tämä poikki, abikot päihin (uros ja naaras, jotta saa kytkettyä yhteen jos haluaa) ja tähän väliin mikä tahansa 2- tai 3-napainen on/off kytkin. Laitoin väliin sen verran pidemmät piuhat, jotta kytkimen saa sulaketaulun yläpuolelle sen päätymuovin alle. Näin se on kytkettävissä päälle pois pienellä vaivalla.
Mikäli hälyt menee päälle, antaa auto vain valomerkin vilkkujen muodossa. Itteeni alko ärsyttää, kun autossa joutuu koiraa kuljettamaan ja tuohon b-pilarin painikkeeseen on luotto nolla. Samoin toisen oven vaihdettu mikrokytkin vi**uilee ja antaa välistä autolle signaalia, että ovi avautuisi, jolloin alkaa parkkiksella huutamaan itsekseen. Samoin ongelmia on aiheuttanut sisätilalämppäri...
VW OEM häly käyttää ERI tööttiä kuin ratin äänimerkki. Tämä hälyttimen torvi löytyy vesikaukalosta ECU:n vierestä kuskinpuolelta. Sen torven irrottaminen vaatii pyyhkijämekanistamin irrottamisen, mutta liittimen irrottaa sieltä päästä helposti. Tosin suojaamaton liitin vesikaukalossa ei ehkä ole paras mahdollinen
Tänää koulun pihassa jonkuu Poloinen farkku vaati huomiota itellee kahtee otteesee parkumalla.. 