vw golf v webastohäikkää

[espi]

Eli neuvokaas viisaat... v koppanen golffi webasto jälkiasennettu... ekan tenän teki kun pistin ensi pakkasilla webaston päälle eikä ollut koko kesänä käytetty. Auto ei käynnistynyt joten helventimoinen ilmaaminen virrat päälle, virrat pois. Tuo meni omaan piikkiin. Kuukauden päivät käytetty webastoa ongelmitta kunnes taas tänään piti lähteä töihin niin ei mihinkää.. Mittari näytti että 70km pääsee vielä tankilla.. eli vaatiiko olla yli puolen tankkia ainetta että järjestelmä alkaa ilmaamaan itseensä paremmin... Polttoainesuodatin kk vanha ja katsoin vielä sinne että ainetta on. Dieseliäkin pistin 20l
Onko kellään mitään käryä olisiko webastossa jokin letku väärinpäin tai jotain joka aiheuttaisi alipaineen. ja eihän noissa ole muuta ilmaustapaa kuin virrat päälle jne. tietysti kun alkaa jotain suutinputkia repiin auki mutta ei kiitos... pistäkää vähän informaatioo jos joku tietää... eikä tartte heti aukoon päätänsä tekstiasusta tai jostakin... kiitos etukäteen kuitenkin

[Wili]

Jos polttoaineen merkkivalo palaa ei Weba käynnisty ja kolme käynnistysyritystä lukitsee laitteen -> VCDS auttaa. Koodinluku antaisi osviittaa mikä vikana.

[Tero Paalanen]

^Epäilen jotta tuo jälkiasenteinen weba ei ole kiinnostunut palaako naftavalo vai ei.

Jos nyt oikeen ymmärsin, niin weba toimii, mut auto ei lähde käyntiin???

Alotetaan nyt ensin tosta ilmaamisesta.
Virallinen ilmausohje vaatii testerin, joten unohdetaan se.
Käytä virtoja päällä (pidä virta päälle 2s.) ja pois vaikkapa 10 kertaa.
Sen jälkeen sitte auto käyntiin. Voi joutua sahaamaan jonkin aikaa jos ilmaa on mennyt suodattimelta etiäpäin (eli suuttimet tyhjät). Mutta kyllä se siitä lähtee kunhan vaan starttaa. Esim. mun golffi vaati 15s. starttausta ennenku lähti käyntiin rempan jälkeen .
Jos auto ei lähde käyntiin, niin kannattaa kuulostella pyöriikö polttoaineen siirtopumppu. Äänen kuulee varsin selvästi ku nostaa apparinpuolen takapenkin istuinosan ylös ja kääntää virrat päälle.

Näin äkiseltään tulee mieleen et jälkiasenteisen weban polttoaineen otto on väärin toteutettu, jos weban käyttö aihettaa ilmavaivoja auton omaan polttoaine järjestelmään.

[espi]

Autoa piti käynnistellä kyllä aika helv.. kauan, pari tuntia siinä sai ilmailla joten ihan pienestä ilmamäärästä ei ole kyse jotta vehje heräsi. Laturikin piti oikeen pistää kiinni vaikka uus akku. Siirtopummpu toimii kyllä.
Eniten kyl mietityttää justiinsa tuo weban polttoaineen otto koska siitä se täytyy johtua kun teki saman vian taas kun antaa 40min webaston pohottaa ja tällä kertaa tankkikin oli täynnä.
En ole asiaa vielä tutkinut mutta onko jollain tietoa mistä polttoaine otto PITÄISI ottaa.

[Pasi Häkli]

Se kuuluu ottaa suoraan tankkivarusteesta siirtopumpun kannen läpi tankkiin sisälle. Ei saa "varastaa" auton omista polttoainelinjoista, siinä käy just noin kun sulle.