Passat Variant 1.8 vm 2000 ei käynnisty

[Cara11]

Auttakaa blondia rouvashenkilöä. Meillä on vuoden -00 Passat Variant, joka ykskaks lakkasi käynnistymästä. Ajoin kauppaan ihan normaalisti, takaisin tullessa ainoa avain putosi maahan ja meni kappaleiksi. Sen jälkeen auto ei enää käynnisty, vaan mittaristoon syttyy valo jossa on auto ja sen alla avain.
Eli ilmeisesti siinä avaimessa oli siis joku juttu, joka hajosi, joka kytkee sen ajoneston päälle/pois?
Miten tästä eteenpäin? Onko ainoa vaihtoehto toimittaa auto helvetin kalliiseen huoltoon, jossa tehdään jotain temppuja ja lasku on järkyttävä? Vai mitä mä teen?
Antakaa viisaat neuvoja pliis!

[Tero Paalanen]

^Avaimesta on melko varmasti tippunut siihen kaupan pihalle se ajoneston siru.

Jos (ja kun) sirua ei löydy, niin vaihtoehtoina on teettää avain ja ajoneston koodaus merkkiliikkeessä.
Tai etsiä joku harrastaja jolla on tarvittavat laitteet naittaa uusi siru ja ajonesto ymmärtämään toisiaan.
Tai etsiä joku harrastaja/yritys joka poistaa koko ajoneston käytöstä.

Itse ehkä kallistuisen tuohon viimeiseen vaihtoehtoon.

[Cara11]

Tämä ainoa avain oli siis sellainen, missä ei ole kaukosäädintä, vaan pelkkä avain. Muuttaako se tilanteen toiseksi vai voiko se pelkkä avainkin sisältää tuon "sirun" ? Ja jos kallistun tuohon viimeiseen vaihtoehtoon, missä sellainen voidaan pääkaupunkiseudulla tehdä?

[JL]

Jos joku jälkivalmisteinen avain niin jaksan kyllä epäillä että mitään sirua sisällä olisi. Avain kuitenkin ilmeisesti mennyt virtalukkoon, niin mitä se tekee jos koitat startata? Yrittää startata mutta lykkääkin valot tauluun ja pelit seis?

Onko siis kyseessä pelkkä avain jollain muovisella "vääntimellä/nupilla tms." vai sellainen stiletti, klipusta nouseva?

[Cara11]

Sellainen VW:n logolla oleva perusavain, logoa painamalla on vissiin joskus nuijasodan aikaan syttynyt valo siihen avaimeen

[Tero Paalanen]

Kyllä se perusavainkin sisältää sen ajonesto sirun.

Pääkaupunkiseudusta en osaa sanoa, mutta ajoneston poiston pitäisi onnistua vaikka Savon Autotunella tai Tdi Tuning Finlandilla.
Muistelisin että ko. autossa on Boschin moottorin ohjaus, joten tuon poiston ei pitääs olla ongelma.
Käsittääkseni poistoon piisaa kun lähettää ecun vaikka postilla pajalle.

[teuska]

Laitoin yksityisviestinä tulemaan parin sielläpäin asuvan harrastajan yhteystietoja, toivottavasti homma ratkeaa nopeasti.

Tosiaan Audiclubin puolella vaikuttaa nimimerkki amalin, joka korjailee noita mittaristoja ja vastaavia, kannattaa olla yhteydessä tuommoisissa ongelmissa. Herran tavoittanee parhaiten audifinnsin kautta.