Tästä se alkaa oman pasuunan laitto. (kuvia lisätty)

Osku.T · Post by **Osku.T** » 11.2.2008 18:17

Laitoin tilaukseen tänään KW variant1. pitäs vaan löytää jostaki 18" vanteet ja kumet tietysti.

onko kellään teistä kokemuksia samasta sarjasta??

Osku.T · Post by **Osku.T** » 12.2.2008 18:40

näköjään ei

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 12.2.2008 19:21

Mulla on sama sarja alla ja erittäin hyvältä tuntuu ainakin omasta mielestä.

MIKU · Post by **MIKU** » 12.2.2008 19:23

Mulla kans ollu pari vuotta alla ja laittaisin tänä päivänä kans kw vari 1

DJDH · Post by **DJDH** » 13.2.2008 12:09

Täälläkin on golfissa V1.

Ramirez · Post by **Ramirez** » 13.2.2008 15:09

Mitäs toi alustasarja muuten maksaa "saksan hinnoilla"?

Osku.T · Post by **Osku.T** » 13.2.2008 19:55

alle tonnin

DJDH · Post by **DJDH** » 13.2.2008 20:25

Saa niitä kw:n sarjoja "Saksan hinnoin" klubin hovitoimittajaltakin.

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 13.2.2008 21:25

vaikkapa täältä

Osku.T · Post by **Osku.T** » 14.2.2008 20:39

Voi anteeksi.Elikkä saa niitä muualtakin saksan hinnoilla.Mutta tuolta slämiltä tulee vielä toimituskulut päälle.

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 14.2.2008 21:21

niinpä, toimituskuluineen menee 3€ yli tonnin

Osku.T · Post by **Osku.T** » 15.2.2008 8:22

Sillä saa kuule 0,56 karhu tölkin

Osku.T · Post by **Osku.T** » 17.2.2008 19:20

Nyt pojat tilasin kw varian 1 sarja.Ja tilasin sen SLAMIT.NET sivuilta

Katoin auton kesärenkaat ne on 225/45 17" ja et 35,pitäs pyöriä ihan hyvin tolla satsilla aika matalallakin??Vai mitä ootte poitsut mieltä??Ja vanteisa hirveitä jälkiä,aattelin vetää ne matta mustaksi tai korin väriin.Toi mattamustan kokeilen ihan kotikonstein jos kusee niin vien kaverille maalaukseen.

Sami P · Post by **Sami P** » 17.2.2008 19:33

montako sarjaa sinun auton alle menee noita KW1????

Osku.T · Post by **Osku.T** » 17.2.2008 19:45

Ihan vaan yx setti....peruin toisen tilauksen...ja otin slamitilta.Ja ei tarvi maksaa etumaksuja.

AjH · Post by **AjH** » 17.2.2008 21:58

Tuskin tulee kotikonstein ainakaan pienellä työllä pysyvä maali vanteisiin ellet ole maalari, eli ehkä kannattaa suoraan suosia ammattiapua. Tai no helppohan niitä on paikkamaalata tarpeen mukaan

Renkaan koon ja et lukeman perusteella pitäisi kyllä saada niin alas kuin KW antaa myöten.

MIKU · Post by **MIKU** » 18.2.2008 9:32

Aikalailla pieneltä näyttää noi 17" pasuunassa varsinkin jos on madallettu reilusti.

Osku.T · Post by **Osku.T** » 18.2.2008 9:51

Joo niin näyttää.Mut työttömönä ku oon niin toi tonni on aika paljon alustasarjaan. ja pitäs ruveta kerään rahaa 18"-19" tuumasiin uusiin tai käytettyihin rahaa,ehkä tän kesän ajan noilla 17":silla.Joo helppo ne on viedä maalavttavaksi kaverille jos homma kusee.Ku työttömänä ku oon niin pitäähän sitä kokeilla.

henkka863 · Post by **henkka863** » 18.2.2008 21:35

osku wrote:Joo niin näyttää.Mut työttömönä ku oon niin toi tonni on aika paljon alustasarjaan. ja pitäs ruveta kerään rahaa 18"-19" tuumasiin uusiin tai käytettyihin rahaa,ehkä tän kesän ajan noilla 17":silla.Joo helppo ne on viedä maalavttavaksi kaverille jos homma kusee.Ku työttömänä ku oon niin pitäähän sitä kokeilla.

OT/eikö rovaniemellä ole töitä vai eikö kiinnosta?

PeeJii80 · Post by **PeeJii80** » 18.2.2008 21:38

Henri Tervashonka wrote:
osku wrote:Joo niin näyttää.Mut työttömönä ku oon niin toi tonni on aika paljon alustasarjaan. ja pitäs ruveta kerään rahaa 18"-19" tuumasiin uusiin tai käytettyihin rahaa,ehkä tän kesän ajan noilla 17":silla.Joo helppo ne on viedä maalavttavaksi kaverille jos homma kusee.Ku työttömänä ku oon niin pitäähän sitä kokeilla.
OT/eikö rovaniemellä ole töitä vai eikö kiinnosta?

Eipäs täällä oikein ole töitä jos ei ole suhteita eriin työnantajiin....

henkka863 · Post by **henkka863** » 18.2.2008 21:42

Mol.fi:n pikaisella selailulla rovaniemellä on 153 työpaikkaa.. luulis joku niistä sopivan käteen ettei tarvis työttömänä olla.

Osku.T · Post by **Osku.T** » 19.2.2008 10:39

Niinhän niitä on.Mutta on eriasia et onko koulutusta tai kokemusta.Ei ole töitä ei.Ja kiinostusta löytyy.Vituttaa olla kämpilä ja näppäillä.Niin ja suhteilla täälläpäin pelataan.

AjH · Post by **AjH** » 19.2.2008 14:48

Eipä siinä suhteet vaikuta jos firmassa on tekijämiehen tarve ja tekijämies sattuu just sillon soittamaan ja töitä kysymään

Eriasia tietysti että kohtaako nämä kaksi asiaa kuin helposti.

Osku.T · Post by **Osku.T** » 19.2.2008 16:33

Niinkö peejii sano,niin täälä pelataan suhteilla vaikka ois kuinka pelimies.Ollaan mamman kans mietitty muuttamista etelään ku siellä ois työtä tarjolla mut mulla ei oikeen nappaa isot kaupungit.Mut jos on pakko niin ei se ole ku lähteä.

Osku.T · Post by **Osku.T** » 19.2.2008 16:38

Ois alustasarja tullu matkahuoltoon.Huomenna hakia pois.Onko ne tehtaalta tullessaan millä säädölla vai onko miten sattuu.Aattelin mittaila tarkasti ku saan kotiin ne.Mittaan sopivan madalluksen valmiiksi ennen ku vien laitettavakksi vai onko turhaa??

Osku.T · Post by **Osku.T** » 19.2.2008 17:27

Katoin uusia renkaita vanteisiin,oli renkaat aika huonossa hapessa.Niin miten pyöris 230/45 17" tai 230/40 17" madalluksen kans(50-75mm).Onko muilla ton kokoluokan nakkeja alla.Rengasonline.com:issa ois tommoset 83e kpl nankang:it.Ei varmaan huippulaatua mut halvat näin työttömälle.Tai mitkä ois leveimmät kumet mitkä sais noihin volkkarin vakio vanteisiin.Viddu ku en muista niiden leveyttä oisko 7.5" vai oonko ihan väärässä??

PeeJii80 · Post by **PeeJii80** » 19.2.2008 17:35

jos vanne on 7-7,5"x17 niin itse laittaisn 225/45-17.

Omassa ex passatissa 17" vanteet näytti tältä vanteet tosin oli takana 10"x17" rengastus 245/35-17 ja edessä 9"x17 rengastus 215/40-17

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 19.2.2008 17:48

Siin olis 225/45 17"vanteilla. madallusta joku -45.. Vähän malliks..

DJDH · Post by **DJDH** » 19.2.2008 18:05

osku wrote:Ois alustasarja tullu matkahuoltoon.Huomenna hakia pois.Onko ne tehtaalta tullessaan millä säädölla vai onko miten sattuu.Aattelin mittaila tarkasti ku saan kotiin ne.Mittaan sopivan madalluksen valmiiksi ennen ku vien laitettavakksi vai onko turhaa??

Hyvissä säädöissä ne on. Eipä niitä muuten edes säädelläkään kuin korkeuden puolesta. Sanot vaikka että säätävät korkeuden niin, että maavaraa jää 80mm, siten pääset vielä leimasta läpi. Korkeutta on helppo muuttaa sitten mieleisekseen jälkikäteen.

Osku.T · Post by **Osku.T** » 19.2.2008 20:53

Kieltämättä näyttää hyvältä mun mielestä.Mut noi mitat ois vaan ens kesäx,tai siksi aikaa et löytyy isommat tai hienommat alle.Päätin et maalautan autosta listat ja puskurien mustat osat korin väriin.Mahdollisimman kliini pitäs saaha.

Osku.T · Post by **Osku.T** » 20.2.2008 10:56

Peejii minkälainen projekti oli saaha noi kattokaiteet pois??Ite kans miettiny et ottas pois tosta pasuunasta pois ne.

Osku.T · Post by **Osku.T** » 20.2.2008 11:03

DJDH wrote:
osku wrote:Ois alustasarja tullu matkahuoltoon.Huomenna hakia pois.Onko ne tehtaalta tullessaan millä säädölla vai onko miten sattuu.Aattelin mittaila tarkasti ku saan kotiin ne.Mittaan sopivan madalluksen valmiiksi ennen ku vien laitettavakksi vai onko turhaa??
Hyvissä säädöissä ne on. Eipä niitä muuten edes säädelläkään kuin korkeuden puolesta. Sanot vaikka että säätävät korkeuden niin, että maavaraa jää 80mm, siten pääset vielä leimasta läpi. Korkeutta on helppo muuttaa sitten mieleisekseen jälkikäteen.

sitä mie just tarkotinki et korkeutta säätäsin valmiiksi.Vakio mesta missä oon pistäny nyt kahteen autoon alustasarjan niin palo kokonaan tosa jokuaika sitten.Nyt vaan ootan et ne sais uudet tilat valmiiksi.Viddu mie ruuvaan ne valmiiksi tappiin asti ja kiroan sitten ku ottaa joka kulmasta kiinni.Nyt talvirengastus on 205/55/16" et:stä ei ole tietoa.Tai jättäs sen 3cm vielä varaa madaltaa.Vittu ku nämä säädettävät alustat on mulle uus juttu ku on ostanut aina vaan tavallisen alustasarjan.Mut tänään ois tarkotus hakia paketti matkahuollosta ja mamma tykkää ku näkee kuitin

Osku.T · Post by **Osku.T** » 20.2.2008 11:07

Onko teillä jotka ajavat suolatuilla teillä niin pysynyt ruoste pois tolpista??Ite aattelin crc:llä ruiskutella säännöllisesti niitä.

PeeJii80 · Post by **PeeJii80** » 20.2.2008 12:47

osku wrote:Peejii minkälainen projekti oli saaha noi kattokaiteet pois??Ite kans miettiny et ottas pois tosta pasuunasta pois ne.

Kattokaiteiden poistosta juttua

Omassa passatissa oli takaa ruuvattu säädöt ihan tappiin ja edessä muistaakseni oli jotain 5-6cm kierrettä jäljellä(talviasento). Tosin itsellä oli FK:n säädettäväalusta.

Post by **Tero Paalanen** » 20.2.2008 12:48

Aivan turhaan sä sinne crc:tä ruiskit.
Mulla on toi Weitecci ollu ny pari vuotta alla eikä ne oo mihinkää ruostunu.
Tai ei ainakaan syksyllä ollu ku vaihoin renkaat.
Ja ovat taatusti saaneet suolakylpyjä.
Syksyllä myös piruuttani koitin et liikkuuko säätörenkaat. Hyvinpä ne tuntu käsin pyörivän.
Ja tolppiin ei oo ikinä laitettu mitään rasvoja.

PeeJii80 · Post by **PeeJii80** » 20.2.2008 12:55

Niin ja jos tarttet apua alustan laitossa niin toki voin auttaa, kun kokemusta löytyy 5 eri passatin alustan vaihdosta

MIKU · Post by **MIKU** » 20.2.2008 13:05

osku wrote:Onko teillä jotka ajavat suolatuilla teillä niin pysynyt ruoste pois tolpista??Ite aattelin crc:llä ruiskutella säännöllisesti niitä.

Nuo kw tolpat on kyl rosteria ettei pitäis ruostua

Post by **Sami Mäkinen** » 20.2.2008 13:38

hapettuu korkeintaan ja siihen auttaa teräsharja...

Markku Duus · Post by **Markku Duus** » 20.2.2008 13:52

Tämän "talvea" ajettu suolakylvyssä kw:n tolpilla eikä tuolla ruostetta näy. Asennusvaiheessa säädöt mittaamalla siten että madallus puolessa välissä. Aika sopivan korkuinen 16" vanteilla talviajoon, ei ainakaan omaan makuun tartte olla yhtään alempana.

Osku.T · Post by **Osku.T** » 20.2.2008 19:50

No kattoa se madallus sitten vasta ku löytäsin sille asentajan.Mitä nopeemmin sen löytää niin sen parempi.Hain paketin ja tossa se on lattialla levällään ja kattelen,näyttää olevan ihan kunnollinen setti.

Osku.T · Post by **Osku.T** » 21.2.2008 12:05

aamulla vittuillessaan katoin tarkemmin noita jousia niin honasin et kaikki oli eri korkeuteen ruuvattu.Pahimmillaan sentin heitto.Miten se madallus tuli ruuvaanko ylös vai alas noita kierteitä??ja takana kierteissäkin on aika roimasti eroa.Viddu

DJDH · Post by **DJDH** » 21.2.2008 12:13

Ihan loogisesti. Ylös = ylös ja alas = alas

Osku.T · Post by **Osku.T** » 21.2.2008 12:24

vittu et ihiminen ossaa olla tyhymä!

AjH · Post by **AjH** » 21.2.2008 14:16

Ei noita korkeuksia voi hei oikeesti ruuvata "valmiiksi". Ne kierretään haluttuun korkeuteen asennuksen yhteydessä ja sitten mielen (ja lain vaatimusten?) mukaan korjataan.
Säätöhän vaatii jopa auton tunkkaamisen aina säädettävästä kulmasta tai mieluusti nokka ja perä vuorollaan jotta kallistuksen vakaajat ei häiritse operaatiota.

Inox eli rosteri ei ruostu, eikä hapetu

Tai hapettuu se pinta kromi-oksidiksi ja se siitä. Jos jotain valkosta kökköä kertyy pintaan niin se on suolaa sun muuta mikä vedestä jää kun vesi haihtuu pois.

DJDH · Post by **DJDH** » 21.2.2008 15:25

Jos oikein vääntää, niin se iskaritolppa on helpoin laittaa paikalleen kun alajousilautanen on ihan alhaalla. Silloin tolppa on lyhyimmillään ja samalla suurin madallus. Niissä KW:n papereissa sitten lukee suurimmat sallitut TUV mitat ja niitä kannattaa (edes jotenkin) noudattaa. Oikeasti kun on asentanut/asennuttanut alustasarjan pyöränkulmat PITÄÄ säätää/käydä säädättämässä ja sen jälkeen auto käyttää konttorilla muutoskatsastuksessa. Samalla kerralla voi sitten muutoskatsastaa ne suuremmat alut, yms... Tämä ihan siksi että ei tarvitse sitten myöhemmin itkeä kun on saanut nuhteita isommilta pojilta. En sen enempää ota kantaa laillisuuskysymyksiin (koska omakaan auto ei aivan kaikkia pykäliä läpäise), mutta tuollaiset pikkujutut kyllä kannattaa hoitaa. Ne pyöräkulmat kannattaa säädättää jo ihan ajettavuuden takia, hyvänä kakkosena tulee rengaskulut.

Osku.T · Post by **Osku.T** » 21.2.2008 15:48

Tiedän mitä tehdä ku on alusta alla.tiedän lailliset madallukset.Enkä ole ruuvaamassa "haluttuun korkeuteen"vaan laitan kaikki tolpat kohilleen.Lapuissa luki että valmiiksi säädetyt niin miksi kaikki tolpat oli miten sattuu pahin heitto oli 3cm ja 56.265mm taka-akselilla??ja edessä oli toinen 1cm ja 86.345mm toista korkeammalla.sitä minä niinkuin ihmettelin tässä.

Osku.T · Post by **Osku.T** » 21.2.2008 16:38

Nyt honasin miksi toi toinen on ollu erissä korkeudessa siitä säätökiekosta oli irronnu se kiristysruuvi niin se oli silleen päässy liikkumaan.Onneksi löysin sen tuolta laatikon nurkasta,aika pieni kiristysruuvi.

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 21.2.2008 16:53

Ja vaikka ne tolpat kiertäisi millilleen samaan korkeuteen, voi silti olla vielä kaikki nurkat vähän eri korkeudella. Eli kyllä se haluttu korkeus on pakko jälkikäteen kieritellä.

Osku.T · Post by **Osku.T** » 21.2.2008 16:54

Kiitos pojat vinkeistä.No hei eiköhän tämä onnistu.Sain ekan tarjouksen.100e alle laitto,ei paha hinta minusta.

Osku.T · Post by **Osku.T** » 21.2.2008 16:59

Pasi Häkli wrote:Ja vaikka ne tolpat kiertäisi millilleen samaan korkeuteen, voi silti olla vielä kaikki nurkat vähän eri korkeudella. Eli kyllä se haluttu korkeus on pakko jälkikäteen kieritellä.

Niinhän se on.Mutta mie vaan sitä että kun lapussa luki että valmiiksi "säädetty"niin oli sitä heittoa mut se vika oli vaan siitä et se ruuvi oli irronnut säätörenkaasta.Mistä kohtaa te nostatte keulan kokonaan ylös.Ku tuo sattuu oleen melko vieras merkki mulle.Vai miten muuten te olette säätäny korkeutta ku on ollu tarvis.Nurkka kerrallaan vain keula ylös ja näin??