Tervehdys!
VW Transporter 2,4d Syncro -97 takaperän vetoakselien stefat tiputtelevat öljyä. Olisi aikomus vaihtaa nuo tiivisteet viikonloppuna. Onko kokemuksia tiivisteiden vaihdosta?
Katselin vetoakselia, ja sisemmän murroksen laipan ruuvit avaamalla ilmeisesti saa vetarin irti perästä.
Lähteekö laippa tasauspyörästön booreista irti ihan vetämällä, vai miten?
Tarvitseeko vetaria irroittaa pyörän navasta?
Stefan vaihto ei varmaan vaadi perän "posken" avaamista, onnistunee ulkopuolelta?
Kaikki vinkit otetaan kiitollisena vastaan...
T4 Syncron takaperän stefat
http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=10 ... ien+stefat
Vähän löytyy t4, hakukoneella netistä jotain kuvia löytyy.
Vähän löytyy t4, hakukoneella netistä jotain kuvia löytyy.
Kuskin puoleinen tiputteleva stefa tuli vaihdettua, mutta toinen jäi vaihtamatta.
Vetoakselin tasaupyörästön puoleisesta päästä murroksen 6 ruuvia auki, jolloin akselin saa laipasta irti. Ei tarvinnut pyörän navasta irroittaa, mahtuu kääntymään sivuun hyvin. Laipan sisällä "syvennyksessä" on tulppa, jonka irroittamalla paljastuu lukkorengas. Lukkorengas pois, niin saa laipan irti, ja pääsee stefaan käsiksi. Kohtuu helppo juttu, niveleen vielä rasvaa ja takaisin paikoilleen.
Mutta mutta, toisella puolella lukkorengasta ja tulppaa ei laipan sisällä ollutkaan. Olisiko tasauspyörästön poski pitänyt avata, vai olisiko laippa lähtenyt irti vetämällä? En uskaltanut kovin paljon voimaa käyttää, joten laitoin vetarin takaisin paikoillee. Vanha tiiviste näyttää vielä pitävän, joten jääköön toiseen kertaan.
Vetoakselin tasaupyörästön puoleisesta päästä murroksen 6 ruuvia auki, jolloin akselin saa laipasta irti. Ei tarvinnut pyörän navasta irroittaa, mahtuu kääntymään sivuun hyvin. Laipan sisällä "syvennyksessä" on tulppa, jonka irroittamalla paljastuu lukkorengas. Lukkorengas pois, niin saa laipan irti, ja pääsee stefaan käsiksi. Kohtuu helppo juttu, niveleen vielä rasvaa ja takaisin paikoilleen.
Mutta mutta, toisella puolella lukkorengasta ja tulppaa ei laipan sisällä ollutkaan. Olisiko tasauspyörästön poski pitänyt avata, vai olisiko laippa lähtenyt irti vetämällä? En uskaltanut kovin paljon voimaa käyttää, joten laitoin vetarin takaisin paikoillee. Vanha tiiviste näyttää vielä pitävän, joten jääköön toiseen kertaan.