Konttorilla käynti aiheutti taas pienen lisäharrasteen, koska katsastus-setä antoi hylkäävän tuomion...
Onko kokemusta/tietoa, että millainen operaatio on kuskinpuolen yläpallonivelen vaihto etupäähän?
Ajokki on Passat Variant 3BG 1,9TDI 96kW vuodelta -03.
Kiitokset jo etukäteen tietäjille =)
Passat 3BG etupään yläpallonivelen vaihto?
-
jannejuhani
- Posts: 23
- Joined: 23.2.2007 12:57
- Location: VANTAA
Passat 3BG etupään yläpallonivelen vaihto?
Passat Variant 3BG 2003 1.9TDI 96kW
Transporter T4 V.2000 2,5TDI 96kW
Transporter T4 V.2000 2,5TDI 96kW
-
Pasi Häkli
- Posts: 5776
- Joined: 13.7.2006 17:50
- Location: Ulvila
Siellä on 2 kappaletta ylätukivarsia. Jos etummainen on sökönä niin täytyy se koko ylätuki irrottaa sieltä koska sen tukivarren sisäpään pultti ei mahdu tulemaan pois sieltä. Takimmaisen tukivarren pultti mahtuu pois ilman ylätuen irrotusta.
Se pitkä pultti joka pitää molempi varsia kiinni on usein tosi piukassa, että hiki voi tulla.
Se pitkä pultti joka pitää molempi varsia kiinni on usein tosi piukassa, että hiki voi tulla.
Uncle Hank Fan Club
VW Touran 2.0TDI 2007
VW Touran 2.0TDI 2007
Re: Passat 3BG etupään yläpallonivelen vaihto?
Meillä myös viime vuoden katsastuksessa paljastui väljä ylänivel.jannejuhani wrote:Konttorilla käynti aiheutti taas pienen lisäharrasteen, koska katsastus-setä antoi hylkäävän tuomion...
Onko kokemusta/tietoa, että millainen operaatio on kuskinpuolen yläpallonivelen vaihto etupäähän?
Ajokki on Passat Variant 3BG 1,9TDI 96kW vuodelta -03.
Kiitokset jo etukäteen tietäjille =)
reipaana poikana kävin ostamassa tukivarren ja ajattelin vaihtaa itse.
No, se pitkä pultti josta Pasi mainitsi, oli niin tiukkaan ruostunut että jouduin luovuttamaan ja viemään korjaamolle.
Ei auttanut vaikka liottelin sitä ruosteenirrotusaineella monta päivää.
Vaihdatin sitten samalla molemmat ylätukivarret.
Rälläkällä se pultti oli sitten korjaamolla pätkitty. Että tiukassa oli.
Juu tästä aiheesta täällä foorumilla on oikein oma topic.. Itsellä oli viime kesänä pitkän pitkä taistelu kanssa näiden pulttien kanssa.. mutta pitkän liuottamisen ja yrittämisen jälkeen pultit sain irti ja vaihdettua.. ja kupari tahnaa laitoin reilusti uusiin pultteihin..
VW Passat Variant 1.9 TDI -03
Koko tukivarsisetti Slamitilta on saman hintanen kun muutamat irtovarret marmorilla.
Puhumattakaan että kun koko satsin vaihtaa kerralla niin on kertakiroilu ja pitkä ilo (toivottavasti)
Puhumattakaan että kun koko satsin vaihtaa kerralla niin on kertakiroilu ja pitkä ilo (toivottavasti)
Seat Freetrack 4 TDI - Mazda 2 - Fiat Bravo HGT
MIG- ja TIG-hitsausta (musta/RST) harrastuksena. Esimerkiksi pako- ja ahtoputket jne.
MIG- ja TIG-hitsausta (musta/RST) harrastuksena. Esimerkiksi pako- ja ahtoputket jne.