Viimeaikoina alakierroksilla on tehot kateissa, mutta kun kierrokset nousee yli 2000, alkaa vetämään.
Ei vikakoodeja, muuta kuin liian pieni ahtopaine. Ilmansuodatin on ok, naftansuodatin on ok.
Jotenkin näyttää, että ahdot ovat lähes jatkuvasti alle pyydetyn, paitsi muutaman kerran karanneet tuonne korkeammalle.
Sen verran kerkesin tutkimaan, että imusarjan ja EGR/Sammutin -hässäkän välinen liitos on roiskinut öljykuraa ympäriinsä, saattaisiko tuossa kohtaa vuoto aiheuttaa tuon, että ahdot karkaavat harakoille?
Tässä logi https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... sp=sharing
Ja tässä kaaviot ahdoista ja MAFfista (klikkaamalla isommaksi).

