.:V A R I A N T C L U B . F I:.

Alkaa menee tunteisiin toi Passatin kuskin koripallo-ovi... Välillä ei pysy kiinni millään, ja välillä pysyy liiankin hyvin kiinni

Olisko kenelläkään tietoa minkä värinen johto tai millä numerolla löytyy lampun liittimestä pitkien ohjaus. Kyse siis VW Passat B7 Bi-xenoilla varustettu. Pitäisi saada heräte lisäpitkien releelle. Helpommalla pääset ku tilaat esim. erikoistekniikka.fi:stä valmiin johtosarjan. ei maksanu banaaneita. ...

Olisko kenelläkään tietoa minkä värinen johto tai millä numerolla löytyy lampun liittimestä pitkien ohjaus. Kyse siis VW Passat B7 Bi-xenoilla varustettu. Pitäisi saada heräte lisäpitkien releelle. Helpommalla pääset ku tilaat esim. erikoistekniikka.fi:stä valmiin johtosarjan. ei maksanu banaaneita. ...

Monkelo wrote:Mikähän tuon Mustin projektin hinta olisi ollut Laakkosella? Tuskin itse maksoit?
On se autoilu halpaa

Juu en itse maksanut onneksi penniäkään. Perus 1.8 TSI:n öljynsyönti remppa. 6500€ töineen.

Kauheasti ei ole Passatille tapahtunut ulkoisesti. Toukokuussa iskettiin teräksinen pohjapanssari alle kun muovinen lävähti asfalttiin motarilla :lol: Ruosteita paikkailtiin kaarista maalarin toimesta heinäkuussa.. Ja näin veronpalautuksien kunniaksi isompaa hoitoa: https://s16.postimg.org/e0gx ...

Olen superhuono kaikissa tällaisissa asioissa... Mutta Passatin (vm. 2007) kaukosäädin ei enää toimi. Auto sillä kyllä käynnistyy, mutta ovet ei mene lukkoon. Pitääkö tilata järjettömän kallis uusi avain jostain Laakkosen kautta vai onko tuohon löydettävissä jotain muuta edullisempaa ratkaisua? Täll ...

Siinäpä se... R:n seuraaja...

Musti wrote:

Voi voi...

Tilanteet elää... Passatista meni 2 pytyn puola, ja öljyä kuluu, niin tää låhti takasin liikkeeseen ja hain tilalle B7:n

Voi voi...

Mun ymmärryksen mukaan DSG7:t on kuivia ja DSG6:t märkiä...

Edut: DQ200 max vääntö 250nm on Wikipedian mukaan ainut kuiva DSG...

Webaston kelloonhan asetetaan haluttu lähtöaika, eikä lämmityksen aloitusaika.

Mulla oli VI golffissa "ylistetty" TSI DSG yhdistelmä, ja sen 4 vuotta ja reilu 100t kilsaa kesti ongelmitta. Ja vastaan tulee silloin tällöin eli liikkuu ilmeisesti vieläkin. :D Ja edellinen VII oli kans DSG7, mut diesel koneen kanssa en voi kestoon kommentoida kun oli vaan reilun vuoden mulla.

Ilmeisesti DSG6:set on varmempia ja huolettomampia kuin DSG7:t

Helpottais ku tietäisi mikä auto ja tekniikka. Mulla ei ole pahaa sanottavaa dsg:stä.

Meinasin Diffas tulla paukuttelemaan portterin kylkiä, mut en viittiny tulla häirittemään sun takakonttibileitä...

Mulla on GTD:ssä reilu 500€ loistokasko.

Tiedä mikä vaikuttaa teho/painosuhteen lisäksi, mutta R:ssä on 30€ vuodessa kalliimmat vakuutukset ku GTD:ssä.

Bemarien kanssa meneekin se eka touhutonni jo pelkästään vuosihuoltoon eli suotimien vaihtoon, ns. hyvän kuskin lisä noissa BMW-varaosissa :mrgreen: Nooh. EIpä nuo nyt montaa euroa enempää maksa kuin vaggilaisille. Kulut laski jo heti kättelyssä kun auton osti, kuukausierä on pienempi, lainaerä pien ...

Mikko.P:lle nostin lapasta vähän ennen 19 kerkkoon risteyksen kohdilla.

Tiltu wrote:Tunnustan, näyttäis kyllä hyvältä mutta sitten tulee se mutta; käytännöllisyys. Heppakulkine osittain niin täytyy pitää tuo maavara :/

Ilmajouset...

Asiasta täysin ohi, mutta... Pääseekö -11 golffin MFD:n kautta asetuksiin

En saa valikkoa auki siitä viiksen päästä. Autossa iso näyttö ja ratti ilman nappeja.

Monkelo wrote:
Mika Viinikka wrote:Ja nämä kelit...oi miksi menin vaihtamaan vajaavetoiseen!
Tuttu tunne, joka tällä hetkellä pahenee.. Sateen myötä

Neliveto kelit

Ja lisää voimaa sataa taivaalta...

Moi. Onko VII golf

Jos on ja webasto on tehdaswebasto, niin radion kautta pystyy säätämään paloaikaa, ajastusta ja toimintoa.

Sami Mäkinen wrote:
Musti wrote:
Mehtäkonekuski wrote:Saattaa tulla kallis viikonloppu kun nelikko RS ensinäyttelyssä skodalla .
Nii, mut vain ja ainoastaan TDI...
eihä niit muita moottoreita suvaitakkaa

Olette asian ytimessä. Mutta vaan infona näille pensselin pesijöille...

Mehtäkonekuski wrote:Saattaa tulla kallis viikonloppu kun nelikko RS ensinäyttelyssä skodalla .

Nii, mut vain ja ainoastaan TDI...

Näyttövikainen Sony korjaamolle. Nyt on uus lasi, mutta paluu ja kotinäppäin ei sit enää toimikkaan... Huomenna takas

Onko kenellekään tullut tekijänoikeusrikkomuksista korvausvaatimuksia liittyen torrent-latauksiin? Nimittäin työkaverille tuli, oli tammikuussa ladannut yhden leffan ja nyt tuli 600€ korvausvaatimus helsinkiläiseltä asianajotoimistolta. Mikään huijaus ei ole kyseessä, vaan ihan oikea sakko tekijänoi ...

ibel wrote:Konepellin mukana nouseva maski on perseestä lisävalontuentaa rakentaessa. Mulla yks variaatio on ollu ja molemmat tuet on poikki jo. Uuet tuet ostin, mut en oo keksiny miten asentaisin ne. Maskiin noita kattiloita ei pysty laittaa.

Laita kattotelineeseen ne...

Hannnu wrote:Osaattekos muuten sanoa sopiiko GTI:n ritilät tohon puskuriin, vai joutuuko koko puskurin vaihtamaan?
Olis ehkä paremman näkönen, kuin se R32:sen puskin.

Käy.

ibel wrote:
Musti wrote:Xenoneissa on parkit tossa... Halogeneissa ei oo mitään.
No sitähä rupesin muistelee, et jossakii oon nähny noissa palavan.

Muistaakseni tuolla on kumitutti että sen parkin saa siirrettyä alas..

ibel wrote:Mä oon ajatellu, et ne ois parkit.. En oo kyl kattellu sen tarkemmi et palaaks missään G5:sessa niissä valot. Onko niissä ees polttimon kantoja??

Xenoneissa on parkit tossa... Halogeneissa ei oo mitään.

Ootko kattonu ajotietokoneen läpi? Osassa on ajastin sielä. Mutta tosiaan suurin osa on vaan niitä napista päälle malleja. Katoin kyllä, eikä sieltä löytynyt mitään mainintaa aux heaterista, eli kehitys on mennyt tässä tapauksessa kyllä takapakkia. Vahvasti olen sitä mieltä että autossa on jälkikäte ...

Ekan viikonlopun jäljiltä 265km mittarissa... Onhan se mukavaa, kun auto taas vähän lähtee, mut haluu lisää voimaa...

Kyllä tuo räsä näppärästi tuntuu kulkevan, lastuahan tuo kaipais nii sais hupikerrointa lisää. Sanotaanko näin että kyllä sillä orimattilasta lahteen pääsee aika hujauksessa. Mut silti puhutaan ihan eri hevosvoimaluvuista kuin mitä näissä diisseliperhevankkureissa on... :wink: ja se dieselin mahtava ...

Ilmeisesti pari kaljaa pohjalla kirjoittajallakin... Ilman v*ttuilua mikä oli stoorin pointti

Ostit käytetyn auton joka hajos

Kaikki hajoaa jossain vaiheessa siihen ei auton merkki vaikuta. Oma 2014 mallinen golffi on ollu pajalla monta kertaa. Ja yksityiseltä ostettaessa takuuta ei saa.

Eihän polkupyörässäkään ole kuin 2 poljinta...

DSG 6 löytyy kyl...

Ceramic Pro 9H + Light pinnassa odottaa luovutusta...

Mikähän golffi on kyseessä

Parkkipolttimo on yleensä vetämällä tai pyöräyttämällä irroitettava. Ei niissä ole lukitusta.

Piti käydä vain uusi avain vaihtamassa, mutta vaihtu kumpikin avain...

Nyt hajos tosta stanan romusta avain... Huoh... Puol vuotta enään...

Eipä diiselikään ole näköjään pihi lyhyessä pätkäajossa...

Ei se mihkään sammu niin kauan kun pakki on päällä.

Olis hauska tietää kuinka monta näitä skoda octavia facelift räsäsiä on suomessa :D. Ei ole meinaan hirveän monta tullut vastaan. Eniten tulee varmaan uusimpia räsäsiä vastaan. Puhutaanko sadoista vaiko tuhansista. Itellä on taas sellanen olo että niitä on tosi paljon liikenteessä. Enempi RS:sää tul ...

Pasi Häkli wrote:^ Ihan mielenkiinnosta.. Miten mekatroniikan vaihto voi viedä toista viikkoa?

Mekatroniikka 0 eli osaa odotellaan.

/OT:Mulla parhaat vastaantulleet on 32tkm ajettu Portteri, ja Caddy missä oli vaihdettu vauhtis 6kk sitten :D :OT\ Mä pistän "paremmaksi" edellisessä golffissa kymppitonnissa laatikko, ja nykysessä 14 ja 30000 kilometrissä kytkin... Nyt 34000 mittarissa ja toista viikkoa mekatroniikan vaihdossa... T ...

Pasi Häkli wrote: Jälkikiristys on aiheellista uusien aluvanteiden kanssa, käytettyjen kanssa sanoisin että turhaa puuhaa.

Emmä nyt noinkaan sanois. Mulla ainakin kesävanteet hakee paikkaansa vieläkin... Kohta loppuu pultista kierre.

ibel wrote:No nyt on hieno 3C!!

Kaverin pasuuna. Livenäkin siisti kapistus. Eikä oo ihan vakio...

Eikai siinä mitää ohjeita tarvi... Takapenkin selkänoja nurin, ja ne verkon kiinnikeraudat tulee kiinni niihin lenkkeihin mihin takapenkin selkänoja lukittuu pystyasennossa. TAI jos siinä on ne pitkät kiinnitysraudat, niin ne tulee kontin pohjan taaempiin kuormansidontalenkkeihin. Sit vaa rullaa pyör ...

Voin tarkistaa omasta kun pääsen töistä.

Navin asetuksista mute when navigating tms. Päälle.

Search found 575 matches