Vw Transporter -92 matkailuauto

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 26.9.2009 18:05

uutena käyttäjänä tällä foorumilla ajattelin tällaisen pienen esittelyn ajokistani tehdä.
Tuli tosiaan pieniin autoihin tympäytyneenä ja tilaakin joskus tarvivana hommattua tällainen transportteri -minibussi joka piti matkailuautoksi heti leimata diesel-veron pienentämiseksi.

Kojelaudan ilmeestä tykkäsin kun tuota jalopuujäljitelmää liimailtu:
http://img.photobucket.com/albums/v472/ ... ri/034.jpg

Lasien tummennus tuntui lähes välttämättömältä toimenpiteeltä vähän katseilta suojaamaan ja ensikesääkin ajatellen kun AC:tä ei tästä löydy. Ikkunoiden välien maalaus tasaisemmaksi mustaksi olisi myös edessä. Syöttöpumppukin vuotaa vähän dieseliä, mutta tähän on tiivisteet jo tilattu.

Kaikenkaikkiaan nyt autolla n.3000km ajaneena tyytyväinen kyllä autoon, mukava ajaa tienpäällä, vaikka kaupungissa ei mikään raketti olekkaan tuolla 2.4d moottorilla. Kulutuskin näin isoksi autoksi ihan siedettävä, seka-ajossa 8,5l/100km syönyt.

Matkailuautoksi muutos oli erittäin näppärä toimenpide, vähän keittolevyä ja laatikkoa vain. Penkit on kuulemma jo näistä niin monesta katottu, että ne kyllä kippaa sängyksi.

2 istuinpaikkaa piti poistaa, nykypykälien mukaan kuulemma 1+6 paikkainen saa kuulemma olla. No, jäipähän tavaratilaakin penkkien taa, ja nuo istuinpaikat kyllä riittävät.

Tuossa kuvassa näkyy nuo matkailuautovarusteet, kaasulla toimiva keittolevy ja säilytyslaatikko kiskoilla penkin alla:
http://img.photobucket.com/albums/v472/ ... ri/033.jpg

Maalaustahan tämä vaatisi koko auto, paikkailtu ikkunoiden reunoja vähän sinnepäin sävyllä ja keulassa kiveniskemiä aika paljon, varsinkin puskurissa, mutta kait tällä nyt jonkinaikaa ajelee. Onko porukalla kokemuksia paljonko maksaa näin ison auton maalaus? Väri tässä omasta mielestä ihan ok, vaikka ei mikään alkuperäis sävy lienekään.

http://img.photobucket.com/albums/v472/ ... ri/011.jpg

Madalluskin voisi tulla kysymykseen, kuitenkin joutuu todennäköisesti iskaria vaihtamaan ennen seuraavaa katsastusta. Onko minkalaisia kokemuksia noista eBay:n halvoista madallusseteistä, kestääkö monta viikkoa?

Täältä tähän, toivottavasti ei ollut huono ostos

Bissela · Post by **Bissela** » 26.9.2009 19:52

Perussiisti portteri.

On tuossa omassakin portterissa kivenhakkaamia, ympäri autoa, kuskin
puolella niitä löytyy jopa pään korkeudelta.

Tais olla tossa keväällä, kun kyselin hintaa portterin maalauksesta Vaasassa.
Hinta haarukka 2500€ - 5000€, riippuen maalataanko samalla värillä vai ei.
Puskureiden maalaus oli jotain 500€ luokkaa.

Toinen vaihtoehto olisi maalata itse: perus maalit + muut tarvikkeet saa jo 400:lla,
halvin tarjous (maalit + tarvikkeet) oli n. 250€.

maastis · Post by **maastis** » 27.9.2009 16:48

siis sullako on ainoastaan penkistä muodostuva vuode? omassa ei kippaa vaakatasoon nii mulla on joku levy seinällä joka levitetään penkkien väliin josta muodustuu vuode.. (penkit samalla tavalla ku sulla paitsi 3+3 takana ja edessä 1+1)

itse en tarvi paikkoja näin paljoo ja olis tarkotus poistaa ne penkit joissa selkä menosuuntaan ja tuoda toisia penkkejä eteen päin takatilan suurentamiseksi eli tarvis sit vissiin penkit jotka kippaa vaakatasoon?

on muuten pirun siisti portteri sulla (kateellinen väristä)

lukkari · Post by **lukkari** » 28.9.2009 12:21

Omaan syncrooni tilasin ebaysta FormelK:n -40mm takajouset ja etupään saa ruuvaamalla vaateriin. Iskareita en vaihtanut.

Maalus maksoi viime vuoden keväällä Joensuussa 600€, omilla pohjilla. Säästäähän siinä, jos itse voi maalata. Juuri maalasin edestä puskurin ja keulapellin, samoilla aineilla olisi saanut konepellinkin sutaistua. 85€ pohjaväri, väripasta, lakat kovetteet, ohenne. Kattoa harvemmin tarvitsee maalata, joten helppo laskea suoran pellin menekki.

tero · Post by **tero** » 4.10.2009 21:36

jep, tuo väri käyp kyl katteeks... kiva perus portteri.. etupuskuri näytti olevan uudemmasta mallista... onnee uudelle autolle

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 5.10.2009 14:30

Samoja ongelmiapa sitä näyttää olevan ku aiemmissakin volkkareissa, vaihteensiirtäjä lopetti elämänsä kesken viikonlopun ajojen, keppi aivan väljäksi ja kolmosen ja nelosen vaan sai päälle. Kakkosgolffin ajoilta mieleen tuli sellainen poikkitanko joka temppuilee, vähän on rakennetta muuteltu tähän mutta periaatteessa sama tanko, tai oikeastaan tangon päästä hela johon pallo asettuu.
Onneksi ei kallis osa ollut, 1.70€ pörhöllä. Vaihtaminen olikin sitte vähän vittumaisempaa työpaikan pihalla räntäsateessa. Sisätiloihinkaan ei uskaltanu kellariin ajaa ku pakkia ei olis ollu jos ei oliskaan saanut helaa vaihdettua.
Noh, nyt takki märkänä ja sormet kohmeessa saa taas pakitellakin.

lukkari · Post by **lukkari** » 5.10.2009 15:38

Taitaa olla sama hela kuin tuossa topikissa esitelty. Aika veemäinen asennettava, kannattaa vaihtaa hyvän sään aikana.

tero · Post by **tero** » 5.10.2009 23:42

mulla on nyt alannu vitonen rusahtamaan... ei tahdo ilkeä vaihtaakaan viitoselle... tuosta puskurista tuli mieleen, taitaa olla ihan tuning puskin...

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 6.10.2009 7:03

Samaa tuningia on varmaan etupuskin kuin nuo kaarilevikkeetkin.

Tuon helan vaihdon tein itse purkamatta mitään osia irti, vanha hela olikin valmiiksi jo irti ja siihen vain uuden helan mallailin kohdilleen ja rautatangolla vääntämällä paikoilleen. Kuulia en vaihtanut tankoon, siihen vain kuula helan suulle ja toisesta päästä tätä poikkitankoa sorkkaraudalla vääntämällä paikoilleen, samalla helan päästä vastaan vääntäen ettei pompsahda hela ulos. Onnistui näinkin jotenkuten, seuraavalla kerralla taidan ottaa paketin pöydälle ja vaihdella siellä

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 23.1.2010 10:11

Jotakin pientä tullut värkkäiltyä taas tässä muiden kiireiden lomassa, madallussarjaa laitettua ja sisustaa vähän fiksailtua.

40mm madalluksen jälkeen asettui mielestäni paljon nätimmälle korkeudelle, keulaa ruuvattiin vielä pikkasen matalemmalle.

Sisustaan kokeilin lattiaan laminaattia, kesä kunhan koittaisi niin jos käyttäisi vielä tuon takapenkin irti niin saisi senkin alle kunnolla laitettua paikoilleen laminaatit

http://img.photobucket.com/albums/v472/ ... ri/010.jpg

Kesävanteiksi ostin Dezent RH:t miltei uudenveroisilla 245/40/18 kumeilla kun mielestäni sopivaan hintaan tuli myyntiin

http://img.photobucket.com/albums/v472/ ... ri/008.jpg

Ikkunoiden väliinkin tilailin eBaystä teipit, mutta odottelevat vielä että maalaisiko tuon koko auton keväämmällä yli.
Lisävaloja koitin poistaa, mutta oli niin hyvin laitettu kiinni että saivat sitten olla. Pitkien tukiraudat oli hitsattu puskurinrunkoon ja sumuvalojen kiinnikkeet lasikuidulla istutettu puskuriin kiinni.

Tilauksessa myös punaharmaat LED-takavalot, saapi nähdä miten passaavat ilmeeseen kunhan ensiviikolla pitäisi niidenkin kotiutua saksan maalta.

Pasi Häkli · Post by **Pasi Häkli** » 23.1.2010 13:42

Hyvältä näyttää!

Mites, otitko huomioon että laminaatti on vähän huono kestämään vettä? Ettei ala saumat kupruilemaan. Kenkien mukana sitä tuppaa kulkeutumaan välillä enemmän, välillä vähemmän...

Sami Jalonen · Post by **Sami Jalonen** » 23.1.2010 15:08

Kunnon kuramatto vaan tohon portaalle

On niin siisti sisusta et tekis mieli varmaan ottaa kengät pois ennenkun astuu sisään.
Ja kun laminaatti maksaa jonkun 6,90e/m2 ni voi joka kevät vaihtaa uuden lattian, vanhasta saa mallinki kun ottaa pois

Isommilla rimsseillä varmaan vielä komiampi kapistus, alkaa oma bussikuume kohota

SK-T4 · Post by **SK-T4** » 23.1.2010 23:23

Toi on asiallinen ku hommaat vielä caravelle keulan tohon.

Kattelin ni eikös siellä ole 2110i kojetaulussa...?

lukkari · Post by **lukkari** » 24.1.2010 10:19

Olisiko sinulla linkkiä kauppaan, josta hankit teipit ikkunoitten väliin?

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 24.1.2010 11:21

Hyvältä näyttää! Smile Mites, otitko huomioon että laminaatti on vähän huono kestämään vettä? Ettei ala saumat kupruilemaan. Kenkien mukana sitä tuppaa kulkeutumaan välillä enemmän, välillä vähemmän...

Laminaatti maksoi tosiaan 3,90€/m2, sen verran otin varallekin tuota että saa vaihdettua uuden keväällä jos kovin alkaa kupruilla, ainakaan vielä ei ole ollut havaittavissa turpoamista. Kevätkelit sitten näyttää miten silloin reagoi, nyt saa vielä kengistä tulleen lumen kätevästi pyyhkäistyä ulos ennenkuin sulaa.

Kattelin ni eikös siellä ole 2110i kojetaulussa...? Very Happy

2110i on kojelaudalla, ja käytössäkin jopa. Mukava tuota säkkijärven polkkaa kuunnella aina välillä

Olisiko sinulla linkkiä kauppaan, josta hankit teipit ikkunoitten väliin?

http://tinyurl.com/ydoj53t mahtoi olla tuo kauppa, teipit ainakin oli oikean kokoiset, ensiksi tuli tosin väärän puolen liukuovelle mutta vaihto onnistui erittäin kätevästi ja myyjä oli mukava ja vastaili posteihin ripeästi.

lukkari · Post by **lukkari** » 24.1.2010 11:53

Kiitos linkistä, sieltä klikkasin juuri omaankin teipit. Kontaktimuovi ei tuossa tarkoituksessa oikein kestä, lähinnä siis painepesuria.

Noin pieneen tilaan voisi laittaa vaikka parketin, kestää säätäkin eikä kulu ole mahdoton. Asensin viitisen vuotta sitten kylmälle lasiterassille jämäpaloista koivuparketin, ei ole mennyt miksikään. Yksi sauva jäi kokeeksi pihalle sateen ja sään armoille. Lakkapinta toki hilseili aiemmin, mutta kolmen vuoden kuluttua alkoivat vasta saumat aukeilla.

maastis · Post by **maastis** » 24.1.2010 19:43

matossa melkein oikea merkki

lukkari · Post by **lukkari** » 3.2.2010 16:05

http://tinyurl.com/ydoj53t mahtoi olla tuo kauppa, teipit ainakin oli oikean kokoiset, ensiksi tuli tosin väärän puolen liukuovelle mutta vaihto onnistui erittäin kätevästi ja myyjä oli mukava ja vastaili posteihin ripeästi.

Tuosta viisastuneena laitoin tarkan kuvauksen ja kuvan autosta ostoksen liitteeksi, mutta silti onnistuivat ryssimään tilaukseni. Tilauskoodi olisi ollut tuotekuvassa, kun olisi tajunnut klikata lähes näkymätöntä linkkiä. Pistin toimittajalle hieman kitkerää palautetta huonosti toteutetusta sivustosta.
Nyt joudun piru vie maksamaan palautuskustannuksetkin.

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 13.3.2010 12:15

Tuosta viisastuneena laitoin tarkan kuvauksen ja kuvan autosta ostoksen liitteeksi, mutta silti onnistuivat ryssimään tilaukseni.

^Ompa kyllä todella huonoa tuuria tai osaamattomuutta toisessa päässä. Itse kun vaihdoin niin ei tarvinnut maksaa edes palautuskustannuksia ja myyjä oli kyllä kovin pahoillaan ettei ymmärtänyt kuvaustani oikein.

Sain lopultakin aikaiseksi laittaa nuo ledivalot taakse, en kyllä ilmeestä oikein pidä.

Ilman valoja ihan ok näköinen mutta ledit tuijaavat ärsyttävän pistemäisinä.
Joku taas napannut takaluukun merkinkin, ihmeellistä kulutustavaraa, kolmas odottaa paikoilleenmenoa. En kyllä ajatellut nyt laittaa ennen maalausta mutta tulipahan haettua kuitenkin jo hyllyyn. Tippumaankaan eivät oikein pääse kun ensimmäisen katoamisen jälkeen laittanut vielä liimallakin kiinnitystinksien lisäksi kiinni.

Valoluometkin tuli tilailtua, istuvuus ainakin ihan ok, kunhan saisi väritettyä.

Uudet poljinpinnat paikallaan huomattavasti kivempi ajella

Nyt kun saisi vielä toisen auton hommattua että voisi tuon ajella hitsarille ja sitten alkaa parsia maalauskuntoon, ei oikein tahdo asiallisia GTI kakkosgolffeja olla kaupan.

lukkari · Post by **lukkari** » 13.3.2010 14:30

Hieman kiukustuneena laitoin postia teippitoimittajalle ja hyvä ettei suuttunut. Postikulut olisi pitänyt itse maksaa takaisin päin. Väitti vielä kivenkovaan, että kukaan suomalainen ei ole vääriä teippejä saanut. No, tilasin sitten kaksi oikeaa satsia tilalle, eiköhän noille ylimääräisille markkinoita ole.

TT-poljinpinnat ovat kyllä aivan ehdottomat, suorastaan pakkohankinta.

Jos omistat butyylinauhaa, laita sillä tuo takaluukun merkki kiinni. Pysyy taatusti, kukaan ei ala repimään sitä irti. Lähtee kyllä lämmittämällä tarvittaessa. Butyylinauhalla (-kumilla) liimasin nuo poljinpinnatkin paikoilleen.

Heze.R · Post by **Heze.R** » 14.3.2010 22:21

Mistähän voisi moisia helma ja kaarilevikkeitä kysellä mitkä tuossa sun retkeily autossa on?
Autohan näyttää hyvältä. Itselläni on juurikin tilaukseesa tuo kojelauta teippi sarja saa nähdä tuleeko oikea vai ei.

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 19.3.2010 22:06

Tuleekohan tuo kesä ikinä tänne pohjoiseen asti.. Tuli kuitenkin jo varalta mallailtua kesärengastusta samalla kun sisälokasuojan asenteli..

reds · Post by **reds** » 22.3.2010 22:20

Blue_vw wrote:Tuleekohan tuo kesä ikinä tänne pohjoiseen asti.. Tuli kuitenkin jo varalta mallailtua kesärengastusta samalla kun sisälokasuojan asenteli..

Hyvältä näyttää kesäkiekot. Nuo poljinpinnat pitää kyllä hankkia asap. Mitä kustantaa?

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 23.3.2010 6:34

Nuo poljinpinnat pitää kyllä hankkia asap. Mitä kustantaa?

36,70€ olivat kotia kannettuna

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 8.4.2010 16:04

Onko kukaan purkanut tällaisesta bussimallista tuplalasillisia sivuikkunoita pois, ilmeisesti liimalla paikoillaan? Millä tavalla nuo irtoaisivat kaikista vähimmällä väkivallalla ja vahingolla?

lukkari · Post by **lukkari** » 8.4.2010 17:24

Ainakin nuo moduulilasit on kehyksessä olevilla ruuveilla kiinni, kurkkaa verhoilun väliin ja katso.

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 10.4.2010 22:09

Ainakin nuo moduulilasit on kehyksessä olevilla ruuveilla kiinni, kurkkaa verhoilun väliin ja katso.

Liimalla näkyivät olevan kiinni. Pirunmoinen homma rapata irti, taitaa jäädä yhteen lasiin irroitukset. verhoilut on liimalla kiinni pellissä ja vielä kun tuplalasi niin ei saa niin suoraa yhteyttä liiman läpi että tuolla "sahauslangalla" sais sahattua irti.

tuli muutenkin aloiteltua tuota levikkeiden purkamista, aika lohduttoman näköistä siellä alla paikoin olikin.

Tosin ompas se 15vuotta ilmeisesti mennytkin siellä alla, paikoin ehkä jopa pitempään. -95 oli aken tietojen mukaan poistettu kilvistä ja hommattu toiset kilvet, vissiin vähän peränurkka johonkin kopsahtanut jolloin sitten tuo värikin vaihdettu dokumenttien mukaan.

Tyhmästi aikanaan maalattu kaikki nuo levikkeet paikoillaan, alta oli vielä valkoinen. Pikkuisen ku joku pukkaa levikettä niin ratkeaahan se maalisauma, josta sitten pääsee vettä väärään paikkaan ja siitä se sitten lähtee..

Jospa siitä vielä auto tulis kunhan vaihtaa helmat ja kaaret..

Onko muuten kenellään tietoa onko näissä uudemmissa lyhytkeulaisissa tdi-malleissa samanlainen etusuoja lukuunottamatta tietenkin niitä ilmanottoritilöitä vänkärinpuolella mutta onnistuneeko vaihtaa päikseen sellaista uudempaa? Jos samalla vähän tekisi faceliftiä

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 25.4.2010 12:52

Värin pähkäilyä tässä ollunna muun remontinteon ohessa nytten, maalatakko samalla teknoblau:lla kun aiemminkin vai syvemmän sinisellä bright blau:lla

Piti koepalanen maalata varaosapeiliin kun noista maalikaupan malliliuskoista ei oikein kokonaiskuvaa saa miltä isompi palanen näyttää, omaa silmää miellyttää enempi tuo tummempi bright blau, joten värinvaihtokin tulee sitten samalla ajankohtaiseksi.

Bissela · Post by **Bissela** » 25.4.2010 18:16

Blue_vw wrote:Onko muuten kenellään tietoa onko näissä uudemmissa lyhytkeulaisissa tdi-malleissa samanlainen etusuoja lukuunottamatta tietenkin niitä ilmanottoritilöitä vänkärinpuolella mutta onnistuneeko vaihtaa päikseen sellaista uudempaa? Jos samalla vähän tekisi faceliftiä

Täällä tieto tuosta:
http://variantclub.fi/phpbb/viewtopic.php?p=50207#50207

Itsekin samaa joskus harkinnut. Todennut vain että taitaa olla liian suuri töinen. Ehkä sitten jos joku "vie" mennessään nykyisen keulan...

Tosin sitten voi tulla jo uusimman T5 näkönen keula. Eikös muokkaamalla kaikki sovi??

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 14.5.2010 11:47

Auto pötköttelee vieläkin hitsarilla, sekun kätensä teloi niin vähän hitaasti onnistunut hitsailu, mutta jotakin on sentään saatu aikaiseksi, puskureita ja korisarjaa oikonut/kittaillut.

Etupuskin hiontavärissä

Onko kenelläkään tietoa onko esim. caravellen etupuskurissa nuo puskurin kiinnityspulttien reiät tai niiden peitenapit erikokoiset kuin vanhemmassa portterin puskurissa?

Ei nuo merkkikaupasta haetut peitenapit (-92 portteriin sopivat) passanneet tähän lasikuitupuskuriin, olivat liian pienet. Olisi kuitenkin ihan kiva saada jotkut nappulat noiden reikien päälle, saisi vain jostain kerralla oikean kokoiset ettei tarvisi alkaa lasikuidusta niitä värkkäilemään.

lukkari · Post by **lukkari** » 14.5.2010 13:31

Vanhan mallin neliömäisessä ja uudemman pyöreässä on samanlaiset kiinnitystarpeet. Caravelle-keulaisen puskurihan on jo erilainen, siinä ei noita edessä olevia pultteja ole lainkaan.

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 23.5.2010 10:08

Alkaapa olla peltiä vaihdettu jo aika kohtuudella portteriin, kaikki helmat, takakaaret, etulokasuojat, kynnyskotelot ja kuskin puolelle koripaneelien sauman ympäristöön. Helmat oli jossain maailman vaiheessa paikkailtu uretaanilla, kohtuullisen kostea oli vieläkin vaikka puolitoista kuukautta seissyt jo lämpimässä ja kuivassa, vesi valui vielä kun repi uretaanin palasia pois.

Vielä joutuu merkkikaupasta peltiä hakemaan lisääkin, etuovien kynnyskoteloiden ja helmojen väliin suikaleen. Kanttailemallakin tietenkin jotenkin onnistuisi mutta sitten ei tiiviste kuitenkaan istu oikein tai jää suhisemaan.

Saas nähdä mitä tästä tulee ja koska valmistunee.

Korisarjan hinkkausta juniorin kanssa

lukkari · Post by **lukkari** » 23.5.2010 11:19

Joskus kauan sitten suunnittelin golffin helmat täyttää uretaanilla, mutta onneksi tuttu koriseppä ehti väliin varoittelemaan. Kuulemma aika kovaa imemään kosteutta tuo uretaani.

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 3.6.2010 17:30

Alakaa jo miltei hermo mennä näiden kanssa kun on niin lahoja, tai sitten kun ei saa korjauspeltiä. Tarvikkeena ei mistään pyöränkoteloa eli sisälokasuojaa kuskinpuolelle eteen, Pörhöltä kyselin jotta josko sieltä saisi niin 500e kiitos ja tehdastilaukseen menisi

Taitaa jäädä halvemmaksi vaikka vääntelisi mistä itse tuonne sopivan soiron. prkl.

Noh, pidetään juhannusta vielä deadlinenä tämän suhteen. Alkaa tosin tiukkaa jo tehdä, eikä joustovaraakaan ole tai menee elokuulle, maalari jää kesälomalle juhannuksen korvilla.

Bissela · Post by **Bissela** » 3.6.2010 21:38

Löytyisköhän tervettä peltiä purkaamoilla olevista koreista?? Kannattaa varmaan kysellä.
Varmasti halvemmalla saa...

Tai sitten ostat koko auton: Autovahinkokeskuksella on myynnissä 92 vuosimallin moottoripalollinen portteri
http://www.autovahinkokeskus.fi/sivut/d ... 31&lang=fi
Hintaakin vain 500€

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 6.6.2010 11:49

Tulipas käytyä vähän tarkastelemassa että miten se korin korjailu sujuu ja samalla pohjatöitä hiomassa, ensviikon alkupuolella lupaili hitsausten valmistuvan joten sitten auto kotia ja kauhea hiominen että aikataulussa pysytään.

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 13.6.2010 19:21

Onko kenelläkään muulla liukuoven kiskon alla jotain polyuretaanista tiivistettä? Tuossa kun purin kiskon poijes niin katselin että vaihtokunnossa alkais olla tuo lista mutta siitä ei volkkarin varaosanumeroa löytynyt eikä ainakaan firman portterissa näkynyt olevankaan sellaista tiivistelistaa. Liekkö tuo vaan taksiksi muutosvaiheessa laitettu ääniä vaimentamaan vai onko noita jostain oikeasti saatavilla?

Listassa luki vain että material polyurethane, rim 571.10

selvesa · Post by **selvesa** » 13.6.2010 23:45

onkohan kyseessä tuon korisarjan mukana tullut "spaceri" liukuovelle,kun siinä on nuo lokasuojan levikkeet ja jos on halunnut laittaa yli 8" leveää vannetta, niin ovea on pitänyt saada ulommaksi korilinjasta että yleensä pääsee aukeamaan

tässäpä kuva 45 mm levittäjästä

http://www.projektzwo.de/artikel/fzg.ph ... fzg_id=384

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 14.6.2010 12:31

Sehän vain passaisi kyllä jokin tuollainen viritelmä ollakin, pitääpä koittaa ilman tuota listaa paikoilleen mahtuuko aukeamaan ovi 8,5" leveällä vanteella ja 245 leveällä kumilla. Jos tuon listan kuitenkin vaatii väliin niin millähän tuollaisen parhaiten saisi ehostettua, mahtaneeko kitti pysyä tuollaisessa jokseenkin taipuisassa listassa paikoillaan. Toki eipä se paikoillaan paljoa taipuile..

On kuitenkin niin ruman näköinen ettei kehtaa tuollaisenaan juuri maalattuun autoon laittaa.

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 20.6.2010 16:23

Loppu alkaa lähestyä tämänkin remontin suhteen, nyt jo hiontavärissä. Ei edes pahoja muotopuolia jäänyt, nähtävästi ei tarvitse edes enää kitata mitään. Huomenna jos saisi kiikutettua maalarille tuon, jos ei poliisi nappaa kilpiä matkalla

maastis · Post by **maastis** » 20.6.2010 21:22

niinku niin kateellinen... kumpa sais ittestäki irti et jaksais tehä omaan pohjat...

Bissela · Post by **Bissela** » 20.6.2010 22:04

^ Sama vika...iteltä tosin puuttuu tilatkin missä tehdä.

Blue_vw · Post by **Blue_vw** » 26.6.2010 19:25

No niin, tiistai illasta asti kasailua, korisarjan ja ikkunoiden liimailua, sisustan uudelleen villottamista yms. Alkaa jo näyttää autolta.

Maanantaina sitten konttorilla käymään joskos saisi ajoaikaa vielä,tai ainakin vikalistan etupään nivelistä, pääsi tuossa remonttia touhutessa leimakin vanhenemaan. Sen jälkeen vielä viimeiset laitot.

Renkaat olivat yllättävänkin hyvät ajaa, sen 35km/suunta mitä nyt maalarille tuli ajettua, ei kauheasti vedellyt, täryyttänyt eikä pahameluisetkaan olleet vaikka voisi luullakin tuollaisista leveistä ja matalista kumeista.

Sisustassa vielä aikalailla siivoamista ja pesua, vähän päässyt pölyttymään ja sotkeutumaan tässä remontoidessa. Keskikonsolikin vielä matkalla saksasta. Muitakin muutoksia vähän sisustaan tehnyt, keittohärvelit sijoitettu parempaan piiloon, tupla-akku kuskin penkin alle ja ilmanvaihtoa varten puhallinta. Näistä sitten kuvatuksia kunhan vähän puhdisteltu.

Bissela · Post by **Bissela** » 27.6.2010 0:22

Komeen näkönen.